Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

นครโฮจิมินห์ตกลงแผนขยายทางหลวงหมายเลข 22 เริ่มก่อสร้างปี 2569

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เพิ่งตกลงแผนรายละเอียดในการดำเนินโครงการยกระดับทางหลวงหมายเลข 22 จากสี่แยกอันซวงไปยังถนนวงแหวนหมายเลข 3 คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ของปี 2569 และจะแล้วเสร็จในปี 2571

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng28/10/2025

TP.HCM thống nhất kế hoạch mở rộng quốc lộ 22, khởi công năm 2026 - Ảnh 1.
ทางหลวงหมายเลข 22 - ทางหลวงสายเอเชียมีการจราจรหนาแน่นเกินกำหนด มักติดขัดในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน - ภาพโดย: CHAU TUAN

ด้วยเหตุนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จึงเพิ่งเห็นชอบแผนรายละเอียดสำหรับองค์ประกอบที่ 3 ของโครงการลงทุนก่อสร้าง ปรับปรุง และพัฒนาทางหลวงหมายเลข 22 (ตั้งแต่สี่แยกอานซวงถึงถนนวงแหวนหมายเลข 3) โครงการนี้ดำเนินการภายใต้วิธีการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (สัญญา BOT)

ตามแผนโครงการนี้คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 3 ปี 2569 และจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการได้ตั้งแต่ปี 2571

เพื่อให้แน่ใจว่ามีความก้าวหน้า ประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายเหงียน วัน ดู๊ก ได้ขอให้หน่วยงาน หน่วยงานท้องถิ่น และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายอย่างเคร่งครัด โดยให้กรมก่อสร้างเป็นจุดศูนย์กลางในการกระตุ้นและติดตามความคืบหน้า

หากมีปัญหาหรือความยากลำบากใดๆ ที่อยู่นอกเหนืออำนาจหน้าที่ กรมจะต้องรายงานให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ทราบโดยเร็ว เพื่อพิจารณาและกำหนดแนวทางการแก้ไขปัญหา

ก่อนหน้านี้ กรมการขนส่งและโยธาธิการนครโฮจิมินห์ (ปัจจุบันคือกรมก่อสร้าง) ได้ยื่นเอกสารต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เกี่ยวกับการออกแผนโครงการ ทางหลวงหมายเลข 22 จะขยายเป็น 10 ช่องจราจร ด้วยเงินลงทุนรวมประมาณ 10,424 พันล้านดอง

โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 22 ประกอบด้วยโครงการย่อย 3 โครงการ โครงการย่อยที่ 1 คือการชดเชย การสนับสนุน การย้ายถิ่นฐาน และการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคในเขตฮกโมนเก่า มูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 6,227 พันล้านดอง โครงการย่อยที่ 2 คือการย้ายโครงสร้างพื้นฐานผ่านเขต 12 เก่า

สำหรับโครงการองค์ประกอบทั้งสองนี้ การส่งมอบที่ดินที่ถูกเวนคืนจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568 หลังจากนั้น นครโฮจิมินห์จะอนุมัติแผนการชดเชยและการย้ายถิ่นฐาน และออกคำสั่งการจัดซื้อที่ดิน หน่วยงานท้องถิ่นจะได้รับมอบหมายให้ส่งมอบที่ดินที่ถูกเวนคืนให้แก่นักลงทุนในต้นปี พ.ศ. 2569

โครงการส่วนประกอบที่ 3 คือการลงทุนก่อสร้าง ปรับปรุง และพัฒนาทางหลวงหมายเลข 22 ภายใต้สัญญา BOT มูลค่าทุนรวมประมาณ 4,190 พันล้านดอง

โครงการขยายทางหลวงหมายเลข 22 เป็นหนึ่งในสี่โครงการ BOT ที่เป็นประตูสู่เมืองที่ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 60,000 พันล้านดอง เมื่อโครงการแล้วเสร็จ โครงการนี้จะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด เพิ่มการเชื่อมต่อการจราจรระหว่างพื้นที่ทางตะวันตกเฉียงเหนือของนครโฮจิมินห์และจังหวัดเตยนิญ และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมที่ประตูสู่เมือง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์เห็นชอบแผนขยายทางหลวงหมายเลข 13 ร่วมกับทางหลวงหมายเลข 22

ล่าสุด คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ตกลงแผนดำเนินการโครงการ BOT เพื่อปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 13 จากสะพานบิ่ญเจี๊ยวไปจนถึงชายแดน บิ่ญเซือง เก่า และมอบหมายให้หน่วยงานและสาขาต่างๆ เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดเรื้อรังที่ประตูทางเข้านี้

ทางหลวงหมายเลข 13 คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่ 4 ปี 2569 และจะแล้วเสร็จและเปิดใช้งานได้ในปี 2571

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 21,724 พันล้านดอง โดยเป็นเงินทุนของรัฐมากกว่า 14,700 พันล้านดอง และเงินทุนที่ระดมได้กว่า 7,000 พันล้านดอง การขยายถนนจาก 4-6 เลน เป็น 10 เลน ความกว้างถนน 60 เมตร ความเร็วการออกแบบ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ควบคู่ไปกับการปลูกต้นไม้และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค

โครงการขยายพื้นที่เหล่านี้ได้รับการสนับสนุนจากประชาชนเนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวมีการใช้งานเกินพิกัดมาเป็นเวลานาน การจราจรติดขัดเป็นเหมือน "ขนมปังประจำวัน"

ที่มา: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-ke-hoach-mo-rong-quoc-lo-22-khoi-cong-nam-2026-1019862.html


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

ที่ราบสูงหินดงวาน – ‘พิพิธภัณฑ์ธรณีวิทยามีชีวิต’ ที่หายากในโลก
ชมเมืองชายฝั่งของเวียดนามขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมของโลกในปี 2569
ชื่นชม ‘อ่าวฮาลองบนบก’ ขึ้นแท่นจุดหมายปลายทางยอดนิยมอันดับหนึ่งของโลก
ดอกบัว ‘ย้อม’ นิญบิ่ญสีชมพูจากด้านบน

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

ตึกสูงในเมืองโฮจิมินห์ถูกปกคลุมไปด้วยหมอก

เหตุการณ์ปัจจุบัน

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์