นครโฮจิมินห์: ขยายเครือข่ายสถานีชาร์จ เร่งพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว

นครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการตามแผนขยายระบบสถานีชาร์จที่สถานีขนส่งและลานจอดรถ 19 แห่ง เพื่อตอบสนองความต้องการในการเปลี่ยนไปใช้การขนส่งสีเขียว และเตรียมพร้อมสำหรับแผนงานพัฒนารถโดยสารไฟฟ้าขนาดใหญ่ในช่วงข้างหน้านี้

นคร โฮจิมิน ห์ขยายระบบสถานีชาร์จที่สถานีขนส่งและลานจอดรถเพื่อตอบสนองความต้องการการพัฒนาระบบขนส่งสีเขียว

ปัจจุบันนครโฮจิมินห์มีรถโดยสารไฟฟ้าให้บริการมากกว่า 700 คัน อย่างไรก็ตาม โครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จยังคงมีข้อจำกัด โดยมีสถานีชาร์จเพียง 5 แห่งและเสาชาร์จ 56 ต้น เนื่องจากนครโฮจิมินห์มีเป้าหมายที่จะพัฒนารถโดยสารไฟฟ้ามากกว่า 3,600 คันภายในปี พ.ศ. 2573 การขยายเครือข่ายสถานีชาร์จจึงกลายเป็นความจำเป็นเร่งด่วนเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานและการใช้งานจะมีเสถียรภาพ และลดแรงกดดันต่อการลงทุนใหม่ๆ

กรมการก่อสร้างนครโฮจิมินห์ ระบุว่า สถานีขนส่งและลานจอดรถที่มีอยู่ 19 แห่งจะถูกนำมาใช้เพื่อติดตั้งสถานีชาร์จไฟฟ้า ซึ่งจะช่วยให้สามารถใช้ประโยชน์จากที่ดินสาธารณะได้อย่างมีประสิทธิภาพ พื้นที่เหล่านี้กระจายตัวจากใจกลางเมืองไปยังชานเมือง เช่น เขตวันแถ่ง ไซ่ง่อน โชโลน ดัมเซิน บิ่ญไท่ เฮียบแถ่ง ฮ็อกมอน หรือกู๋จี คาดว่าพื้นที่ใช้งานทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 110,000 ตารางเมตร ซึ่งกว่า 25,000 ตารางเมตรถูกสงวนไว้สำหรับสถานีชาร์จไฟฟ้า สถานีขนาดใหญ่บางแห่ง เช่น ไซ่ง่อน โชโลน เขต 8 และบิ่ญไท่ จะถูกรวมเข้ากับตู้เปลี่ยนแบตเตอรี่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า เพื่อตอบสนองความต้องการรถยนต์พลังงานสะอาดที่เพิ่มขึ้นของประชาชน

ทางเมืองมีแผนจะประมูลสิทธิ์ในการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานที่สถานีและลานจอดเป็นระยะเวลาเจ็ดปี หลังจากเปิดใช้งานแล้ว ระบบสถานีชาร์จจะให้ความสำคัญกับการให้บริการรถโดยสารไฟฟ้าในเวลากลางคืน ตั้งแต่เวลา 21.00 น. ถึง 6.00 น. ของเช้าวันถัดไป เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบต่อกิจกรรมการขนส่งในช่วงกลางวัน สถานีชาร์จเหล่านี้มีพอร์ตชาร์จ CCS2 และซอฟต์แวร์ควบคุมแบบเปิด เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับรถโดยสารไฟฟ้าทุกรุ่นที่กำลังใช้งานและจะใช้งานต่อไป

ในช่วงปี 2568-2573 รถโดยสารประจำทางเกือบ 3,100 คันในนครโฮจิมินห์จะถูกแปลงเป็นพลังงานสีเขียว

ควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จไฟฟ้า นครโฮจิมินห์กำลังเตรียมกลไกสนับสนุนทางการเงินเพื่อส่งเสริมให้ภาคธุรกิจลงทุนในยานพาหนะและสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยนครโฮจิมินห์วางแผนที่จะจัดสรรงบประมาณประมาณ 2,200 พันล้านดอง เพื่อสนับสนุนดอกเบี้ยเงินกู้ ในช่วงปี พ.ศ. 2568-2573 จะมีการเปลี่ยนรถโดยสารประจำทางเกือบ 3,100 คันเป็นพลังงานสะอาด ซึ่งรวมถึงรถยนต์ทดแทนและรถยนต์ที่ลงทุนใหม่ จะมีการสร้างสถานีชาร์จไฟฟ้าความเร็วสูงเกือบ 400 แห่ง ซึ่งสามารถรองรับการชาร์จไฟฟ้าได้ประมาณ 5,500 ครั้งต่อวัน เพื่อสร้างรากฐานสำหรับการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

ตามกลไกสนับสนุน ผู้ประกอบการที่ลงทุนในรถโดยสารไฟฟ้าสามารถกู้ยืมได้สูงสุด 85% ของเงินทุนโครงการทั้งหมด โดยมีงบประมาณสนับสนุนส่วนต่างของอัตราดอกเบี้ย โดยผู้ประกอบการต้องจ่ายเพียงประมาณ 3% ต่อปี สำหรับโครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ ระดับการสนับสนุนสูงสุดประกอบด้วย 70% ของเงินทุนก่อสร้าง และ 85% ของเงินทุนอุปกรณ์ วงเงินรวมไม่เกิน 200,000 ล้านดองสำหรับแต่ละโครงการ โดยมีระยะเวลาการสนับสนุนดอกเบี้ยเงินกู้สูงสุด 7 ปี ผ่านบริษัทการลงทุนทางการเงินแห่งรัฐนครโฮจิมินห์

การขยายเครือข่ายสถานีชาร์จและการส่งเสริมกลไกสนับสนุนต่างๆ ถือเป็นก้าวสำคัญในกระบวนการเปลี่ยนผ่านสู่ความยั่งยืนของนครโฮจิมินห์ นี่ไม่เพียงแต่เป็นทางออกในการลดการปล่อยมลพิษจากการจราจรในเมืองเท่านั้น แต่ยังเป็นรากฐานในการส่งเสริมระบบนิเวศการขนส่งที่สะอาด ชาญฉลาด และยั่งยืนในอนาคตอันใกล้อีกด้วย

ที่มา: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-mo-rong-mang-luoi-tru-sac-tang-toc-phat-trien-giao-thong-xanh-10397518.html