นำท้องฟ้ามาสู่รถ
หลังคาพาโนรามิกปรากฏตัวครั้งแรกเมื่อ 70 ปีที่แล้ว (ในปี 1953) ในรถยนต์ต้นแบบ Lincoln XL-500 ซึ่งแตกต่างจากซันรูฟแบบเดิมที่มีความกว้างเพียงไม่กี่นิ้ว หลังคาพาโนรามิกถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในยุคนั้นด้วยหลังคาโปร่งใสที่ทอดยาวจากกระจกหน้ารถไปยังด้านหลังของรถ แม้ว่าจะมีการคาดการณ์ว่าจะเป็นการออกแบบสำหรับยุคใหม่ แต่ "หลังคาขนาดใหญ่" บน Lincoln XL-500 ก็ไม่เป็นที่นิยมเนื่องจากอุปสรรคทางเทคโนโลยีหลายประการ
ดีไซน์หลังคาพาโนรามิคแบบโปร่งใสค่อยๆ ปรากฏขึ้นในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ในเวลาต่อมา ส่วนใหญ่เป็นรถหรูที่มีเจ้าของเป็นลูกค้าที่พิถีพิถันและต้องการประสบการณ์ที่แตกต่าง ยกตัวอย่างเช่น Mercedes-Benz S-Class Coupe, Ferrari GTC4Lusso, Bentley Continental GT, Porsche Panamera 4 Sport Turismo...
ในด้านการออกแบบ หลังคากระจกแบบพาโนรามิกในรถยนต์รุ่นดังๆ มอบความหรูหราและเสน่ห์ดึงดูดใจให้กับผู้ขับ แทนที่จะใช้โครงเหล็กแข็งๆ แผงกระจกขนาดใหญ่จะครอบคลุมพื้นที่ทั้งหมด มอบพื้นที่ที่โปร่งสบายและสร้างแรงบันดาลใจ รายงานจาก JCT600 (กลุ่มผู้ค้าปลีกรถยนต์ชื่อดัง ระดับโลก ) ระบุว่า “หลังคากระจกแบบพาโนรามิก” ช่วยยกระดับอารมณ์ของผู้ขับขี่ ความรู้สึกสบายเกิดจากมุมมองที่เปิดโล่ง สร้างความรู้สึกกว้างขวางให้กับพื้นที่ภายในรถ และความรู้สึกเชื่อมโยงกับ โลก ภายนอก
เพดานกระจกขนาดใหญ่ไม่เพียงแต่ส่งผลทางจิตวิทยาเท่านั้น แต่ยังช่วยให้การปฏิบัติงานจริงมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ช่วยขจัดความอับชื้นภายในห้องโดยสาร นอกจากนี้ ในแง่ของสุขภาพ แผงกระจกขนาดใหญ่ยังช่วยให้ผู้ใช้ได้รับแสงแดดมากขึ้น จึงผลิตวิตามินดีซึ่งเป็นประโยชน์ต่อร่างกาย
สำหรับรถยนต์ระดับไฮเอนด์หลายรุ่น “หลังคากระจกพาโนรามา” มักเป็นตัวเลือกเสริมที่มีราคาแพง ยกตัวอย่างเช่น Tesla Model S หรือ Mercedes-Benz S-Class หลังคากระจกแบบ “Let The Sky Inside” ที่หลายบริษัทเรียกว่า “Let The Sky Inside” เป็นตัวเลือกที่จะทำให้เจ้าของรถต้องเสียเงินหลายร้อยล้านดอง รถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่งเปิดตัวสู่ผู้ใช้ VinFast รุ่น VF 9 ถือเป็นความสะดวกสบายที่มาพร้อมกับรถรุ่น Plus พร้อมสัญญาว่าจะมอบประสบการณ์ที่แตกต่างให้กับผู้ใช้
“คลาสตั้งแต่รายละเอียดที่เล็กที่สุดใน VF 9”
ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่หลังคากระจกแบบพาโนรามิกกลายเป็นสิ่งหรูหราในรถยนต์หลายรุ่น หลังคากระจกขนาดใหญ่ไม่เพียงแต่จะสวยงามและแข็งแรงทนทานต่อสภาพอากาศที่รุนแรง และปลอดภัยจากการชน เพื่อทดแทนหลังคาโลหะแบบเดิม หลังคากระจกยังต้องได้มาตรฐานทั้งการทนความร้อน ป้องกันรังสียูวี และการส่งผ่านแสง เพื่อนำพาแสงธรรมชาติเข้าสู่ตัวรถและป้องกันผลกระทบด้านลบต่อผู้โดยสารในรถ
เพื่อตอบสนองข้อกำหนดข้างต้น จากการเปิดเผยข้อมูลก่อนหน้านี้ ฝ้ากระจกที่ใช้กับ VF 9 ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่มีพารามิเตอร์ที่น่าประทับใจหลายประการ เช่น การส่งผ่านรังสียูวีเป็น 0 การส่งผ่านแสงประมาณ 5% การส่งผ่านอินฟราเรดและความร้อนเพียงเกือบ 4.5% ตัวเลขเหล่านี้หมายความว่าแผงกระจกขนาดใหญ่บน VF 9 จะป้องกันผลกระทบต่อฝ้ากระจกได้ 95-100% เช่น รังสีอินฟราเรด รังสียูวี อุณหภูมิสูง ฯลฯ
เพื่อความเป็นส่วนตัวที่มากขึ้น เจ้าของ VF 9 ยังสามารถสั่งม่านเพดานที่ออกแบบเองสำหรับ VF 9 ได้อีกด้วย นอกจากนี้ Tesla ยังเสนอตัวเลือกนี้เพื่อช่วยให้ผู้ใช้มีตัวเลือกที่แท้จริงมากขึ้นเมื่อขายม่านเพดานสำหรับ Tesla Model S
“VinFast กำลังจัดแสดงรถยนต์หรูหราตั้งแต่รายละเอียดที่เล็กที่สุด” ผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์กล่าวเกี่ยวกับ SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ของ VinFast
หลังคากระจกพาโนรามิกเป็นเพียงส่วนเล็กๆ ของอุปกรณ์เหนือระดับในซีรีส์ VF 9 เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในกลุ่มเดียวกัน ในหลายฟอรัม VF 9 ได้รับเสียงชื่นชมในเชิงบวกเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกต่างๆ เช่น เบาะนั่งกัปตันพร้อมระบบความบันเทิงหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว ระบบเบาะนั่งพร้อมระบบนวด ระบบทำความร้อน และระบบระบายอากาศในตัว ให้ความรู้สึกเหมือนนั่งอยู่ในห้องโดยสารชั้นธุรกิจ นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ด้านความปลอดภัยและระบบอัจฉริยะอื่นๆ มากมาย เช่น ระบบช่วยเหลือการขับขี่บนทางหลวง ระบบช่วยเหลือการจราจรติดขัด ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน ระบบปรับความเร็วอัจฉริยะ และระบบผู้ช่วยเสมือนอัจฉริยะของเวียดนาม...
นอกจากราคาที่สมเหตุสมผลและบริการหลังการขายที่เป็นเลิศของ VinFast แล้ว VF 9 ยังได้รับการยกย่องจากผู้ใช้จำนวนมากว่าเป็นชิ้นส่วนที่สมบูรณ์แบบที่จะช่วยให้บริษัทผลิตรถยนต์ของเวียดนามเอาชนะใจผู้ใช้ได้ ไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงตลาดที่มีความต้องการสูงที่สุดหลายแห่งในโลก เช่น สหรัฐอเมริกา ยุโรป เป็นต้น
อันห์ ลินห์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)