'กระดูกสันหลัง' ใหม่ของวินห์ลอง

DNVN - โครงการถนนเลียบชายฝั่งมีการลงทุนรวมกว่า 27,000 พันล้านดอง ซึ่งรวมถึงโครงการสำคัญ เช่น สะพาน Cua Dai สะพาน Ba Lai 8 สะพาน Co Chien 2 และทางเดินชายฝั่ง Tra Vinh ซึ่งมีแนวโน้มที่จะกลายเป็น "กระดูกสันหลัง" การจราจรแห่งใหม่ ขยายพื้นที่พัฒนาพื้นที่ชายฝั่ง Vinh Long

เมื่อวันที่ 14 ตุลาคม กรมก่อสร้างจังหวัด หวิงห์ ลอง ระบุว่า ถนนเลียบชายฝั่งระยะทาง 112 กิโลเมตรที่ตัดผ่านจังหวัดกำลังได้รับการดำเนินการอย่างจริงจัง โดยมีโครงการส่วนประกอบหลายโครงการ โครงการบางส่วนได้เริ่มก่อสร้างแล้ว ส่วนที่เหลือคาดว่าจะได้รับการอนุมัติในไตรมาสที่สี่ของปี 2568

ถนนเลียบชายฝั่งยาว 112 กม. เสร็จสมบูรณ์ เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับเมืองวิญลอง

เส้นทางเริ่มต้นที่ตำบลเตินฟู่ดง (จังหวัดด่งท้าป) ผ่านเบ๊นเทร เชื่อมต่อ ทราวินห์ ด้วยสะพานโกเจียน 2 และตัดกับทางเดินเลียบชายฝั่งทราวินห์ (จังหวัดวินห์ลอง) ซึ่งออกแบบตามมาตรฐานถนนเรียบเกรด 3 มีพื้นถนนกว้าง 22.5 เมตร ผิวถนนกว้าง 21.5 เมตร จัดเป็น 4 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับยานพาหนะพื้นฐาน

ระบบสะพานบนเส้นทางนี้มีขนาดใกล้เคียงกัน ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเส้นทางทั้งหมดจะเชื่อมโยงกันอย่างสอดคล้องกัน โครงการโดยรวมประกอบด้วยโครงการ 5 โครงการ เพื่อสร้างแกนการจราจรที่สมบูรณ์และทันสมัย ​​สะพานกว้าได๋มีความยาวประมาณ 8.9 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,500 พันล้านดอง โครงการนี้ได้รับการอนุมัติการลงทุนแล้ว และขณะนี้อยู่ในขั้นตอนการคัดเลือกผู้รับเหมาเพื่อสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้

ขณะเดียวกัน สะพานบ๋าลาย 8 ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,250 พันล้านดอง ได้เริ่มการก่อสร้างอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 2 ตุลาคม พ.ศ. 2567 เส้นทางนี้มีความยาวเกือบ 13 กิโลเมตร เฉพาะตัวสะพานก็ยาวกว่า 500 เมตร เริ่มต้นจากกิโลเมตรที่ 8+900 (ตำบลบิ่ญได๋) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 21+800 (ตำบลบ๋าวถั่น) โครงการนี้ประกอบด้วย 3 แพคเกจ ปัจจุบันปริมาณการดำเนินการอยู่ที่ 8-25% ของมูลค่าสัญญา ถือเป็นก้าวแรกที่สำคัญในกระบวนการสร้างเส้นทางชายฝั่งเชิงยุทธศาสตร์ให้เสร็จสมบูรณ์

ถนนชายฝั่งทะเล ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการจราจรระดับ 3 ในพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำ

สะพานโกเจียน 2 บนถนนเลียบชายฝั่งที่ตัดผ่านจังหวัดหวิงห์ลอง เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญ ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 3,500 พันล้านดอง โครงการมีความยาวประมาณ 5 กิโลเมตร เริ่มต้นจากตำบลอานกวี และสิ้นสุดที่ตำบลลองฮวา ปัจจุบันโครงการอยู่ในขั้นตอนการคัดเลือกหน่วยงานที่ปรึกษาเพื่อสำรวจและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ คาดว่าจะได้รับการอนุมัติในไตรมาสที่สี่ของปี พ.ศ. 2568

ขณะเดียวกัน โครงการระเบียงชายฝั่งในจังหวัดจ่าวิงห์ได้รับการอนุมัติ จากนายกรัฐมนตรี ก่อนหน้านี้ ก่อนหน้านี้ สภาประชาชนจังหวัดจ่าวิงห์ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนด้วยเงินทุนรวมกว่า 9,100 พันล้านดอง ซึ่ง 90% เป็นเงินทุนจากธนาคารพัฒนาเอเชีย (ADB) ที่จัดสรรโดยงบประมาณกลาง และอีก 10% เป็นเงินทุนจากเงินกู้ต่อและเงินทุนจากท้องถิ่น เงินทุนนี้ถือเป็นองค์ประกอบสำคัญที่ส่งเสริมให้โครงการเชื่อมโยงการขนส่งชายฝั่งระหว่างภูมิภาคเสร็จสมบูรณ์

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดหวิญลอง ระบุว่า โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่ตัดผ่านจังหวัดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง พ.ศ. 2569-2573 เมื่อแล้วเสร็จ จะเป็นเส้นทางคมนาคมเชิงยุทธศาสตร์ที่เชื่อมโยงจังหวัดชายฝั่งทะเลจากด่งทาปไปยังหวิญลอง รวมถึงเขตเศรษฐกิจดิงอานและท่าเรือดิงอาน การขยายพื้นที่เพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการค้า ส่งเสริมการเสริมสร้างความมั่นคงและการป้องกันประเทศ และเสริมสร้างความสามารถในการปกป้องอธิปไตยของชาติเหนือทะเลและเกาะต่างๆ

ตรี ตรัน

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/-truc-xuong-song-moi-cua-vinh-long/20251014031758897