ในการยื่นต่อสภาประชาชนเกี่ยวกับมติเกี่ยวกับการดำเนินการใน เขตปล่อยมลพิษต่ำ คณะกรรมการประชาชน ฮานอย เสนอให้ใช้มาตรการจัดระเบียบการจราจรจำนวนหนึ่งสำหรับยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและยานยนต์ที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ดังนั้น สำหรับยานพาหนะที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลในกิจกรรมธุรกิจการขนส่ง จึงมีข้อกำหนดเฉพาะดังต่อไปนี้:
สำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่ประกอบกิจการขนส่ง (รวมถึงยานพาหนะที่ใช้แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันเพื่อรองรับการเชื่อมต่อการขนส่ง) ร่างดังกล่าวกำหนดให้ผู้ให้บริการซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันไม่รับพันธมิตรที่ประกอบกิจการกับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป
หน่วยงานที่จัดทำซอฟต์แวร์แอปพลิเคชันเพื่อการใช้งานการแปลงเป็นพลังงานสีเขียวสำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ จะต้องทำให้แน่ใจถึงอัตราของยานพาหนะที่ใช้พลังงานไฟฟ้าและพลังงานสะอาดอื่นๆ เป็นไปตามแผนงาน: 30% ก่อนวันที่ 1 กรกฎาคม 2569, 70% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2571 และ 100% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2573
ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 รถแท็กซี่และรถยนต์ที่มีที่นั่งไม่เกิน 8 ที่นั่งที่ดำเนินธุรกิจขนส่งเมื่อลงทุนใหม่จะต้องใช้พลังงานสีเขียว
สำหรับรถแท็กซี่และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่เกิน 8 ที่นั่ง (ไม่รวมที่นั่งคนขับ) ที่ประกอบกิจการขนส่ง (รวมถึงยานยนต์ที่ใช้แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่รองรับการเชื่อมต่อการขนส่ง) : ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2569 เป็นต้นไป รถยนต์ทดแทนและการลงทุนใหม่จะต้องใช้พลังงานสะอาด พลังงานสีเขียว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม 100%
หน่วยธุรกิจขนส่งที่ดำเนินการเปลี่ยนแปลงเป็นสีเขียว จะต้องทำให้สัดส่วนยานพาหนะที่ใช้พลังงานสะอาด เขียว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมเป็นไปตามแผนงาน คือ 50% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2571 และ 100% ก่อนวันที่ 1 มกราคม 2573
คาดว่าเนื้อหาข้างต้นจะได้รับการพิจารณาและอนุมัติจากสภาประชาชนเมืองในการประชุมสามัญประจำปีที่จัดขึ้นในวันที่ 26-27 พฤศจิกายน
คณะกรรมการประชาชนฮานอยเสนอให้ใช้มาตรการจัดระเบียบการจราจรจำนวนหนึ่งสำหรับยานยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและยานยนต์ที่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ด้วยเหตุนี้จึงไม่มีการลงทุนใหม่เกิดขึ้นและดำเนินการจดทะเบียนใหม่ภายใต้การควบคุมสำหรับยานยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลเมื่อมีการกำจัดยานยนต์เก่าที่หมดอายุ โดยเฉพาะยานยนต์ที่เป็นขององค์กร
นอกจากนี้ ห้ามหมุนเวียนรถบรรทุกที่มีน้ำหนักออกแบบรวมตามที่กำหนดในใบรับรองการจดทะเบียนรถเกิน 3,500 กก. ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล
จำกัดและในที่สุดห้ามรถยนต์ที่ไม่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ 4 เข้าสู่เขตการปล่อยมลพิษต่ำตามกรอบเวลา/จุดหรือพื้นที่
สำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ที่ใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล คณะกรรมการประชาชนฮานอยเสนอให้ห้ามรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ทำงานบนแพลตฟอร์มซอฟต์แวร์ที่รองรับการเชื่อมต่อการขนส่งในเขตปล่อยมลพิษต่ำ
ในเวลาเดียวกัน รถจักรยานยนต์และมอเตอร์ไซค์อื่นๆ จะถูกห้ามสัญจรในเขตที่มีการปล่อยมลพิษต่ำตามกรอบเวลา/จุดหรือพื้นที่ ตามข้อเสนอของคณะกรรมการประชาชนฮานอย
มินห์ ตือ
การแสดงความคิดเห็น (0)