ภายในปี 2030 ยานพาหนะสาธารณะ 100% ในฮานอยและโฮจิมินห์จะใช้พลังงานสีเขียว

(แดน ตรี) – ระบบขนส่งสาธารณะ 100% ในฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้จะใช้พลังงานสะอาดและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมภายในปี 2030 นอกจากนี้ รัฐบาลยังมีนโยบายที่จะส่งเสริมและสนับสนุนยานยนต์ที่ใช้เทคโนโลยีให้เปลี่ยนมาใช้พลังงานสะอาดอีกด้วย

Báo Dân trí•19/11/2025

เป็นหนึ่งในเป้าหมายที่ นายกรัฐมนตรี ได้กำหนดไว้ในมติที่ 2530 ที่เพิ่งมีมติเห็นชอบแผนปฏิบัติการระดับชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหามลพิษและจัดการคุณภาพอากาศในช่วงปี 2569-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2588

แผนดังกล่าวระบุไว้อย่างชัดเจนว่าเป้าหมายในช่วงปี 2569-2573 จะเป็นการควบคุม ป้องกัน และค่อยๆ แก้ไขและปรับปรุงมลพิษทางอากาศในพื้นที่ เศรษฐกิจ สำคัญ โดยเน้นการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศในฮานอย นครโฮจิมินห์ และจังหวัดใกล้เคียง

โดยมติระบุว่าภายในปี 2573 คุณภาพอากาศทั่วประเทศจะค่อยๆ ได้รับการควบคุมและปรับปรุงดีขึ้น

Đến năm 2030, 100% xe công cộng tại Hà Nội và TPHCM sử dụng năng lượng xanh - 1 — รถบัสไฟฟ้าจอดอยู่ที่สถานีขนส่งไซง่อน (ภาพ: หง็อก ตัน)

ดังนั้น ใน ฮานอย ความเข้มข้นของฝุ่น PM2.5 เฉลี่ยรายปีในปี 2573 จะต่ำกว่า 40µg/m³ (ลดลง 20% เมื่อเทียบกับระดับเฉลี่ยในปี 2567) สัดส่วนของวันในปีที่มีดัชนีคุณภาพอากาศ (VN_AQI) อยู่ในระดับดีและระดับเฉลี่ยจะสูงถึงอย่างน้อย 80%

สำหรับจังหวัดรอบกรุงฮานอย (ไทเหงียน ฟู้เถาะ บั๊กนิญ หุ่งเอียน ไฮฟอง นิญบิ่ญ) ความเข้มข้นของฝุ่น PM2.5 เฉลี่ยรายปีในปี 2573 จะลดลงอย่างน้อย 10% เมื่อเทียบกับระดับเฉลี่ยในปี 2567

สำหรับนครโฮจิมินห์และเมืองอื่นๆ ทั่วประเทศ ดัชนี VN_AQI ในปีหน้าจะดีขึ้นกว่าปีก่อน ตามเป้าหมายที่ระบุไว้ในมติของนายกรัฐมนตรี

นอกจากนี้ การตัดสินใจดังกล่าวยังเน้นย้ำด้วยว่าแหล่งกำเนิดมลพิษหลัก 100% ในรูปแบบการผลิตที่มีความเสี่ยงสูงที่จะก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ (ปูนซีเมนต์ พลังงานความร้อน การถลุงเหล็ก หม้อไอน้ำ ฯลฯ) ทั่วประเทศ จะได้รับการจัดการและควบคุมอย่างเข้มงวด และจะมีการพัฒนาแผนงานสำหรับการลดการปล่อยมลพิษอย่างค่อยเป็นค่อยไป

พร้อมกันนี้ ยานพาหนะที่ร่วมใช้เส้นทางจราจร (ทั้งรถยนต์และรถจักรยานยนต์) ทั้งหมด 100% ยังได้รับการจัดการและควบคุมการปล่อยมลพิษตามแผนงานมาตรฐานและข้อบังคับการบังคับใช้อีกด้วย

มตินายกรัฐมนตรี กำหนดเป้าหมายการพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งในเมืองให้แล้วเสร็จอย่างสอดประสานกัน เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มการเพิ่มอัตราการขนส่งสีเขียวและระบบขนส่งสาธารณะอย่างค่อยเป็นค่อยไป

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับกรุงฮานอยและนครโฮจิมินห์ การตัดสินใจดังกล่าวระบุอย่างชัดเจนว่าภายในปี 2030 ระบบขนส่งสาธารณะ 100% จะใช้พลังงานสะอาด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

พร้อมกันนี้ รัฐบาลจะมีนโยบายส่งเสริมและสนับสนุนรถขนส่งสินค้าและผู้โดยสารในรูปแบบรถเทคโนโลยี (Shippers) ให้สามารถปรับเปลี่ยนมาใช้พลังงานสะอาด เขียว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

มตินายกรัฐมนตรียังเรียกร้องให้ยุติการเผาขยะและผลพลอยได้ทางการเกษตรในที่โล่งอย่างผิดกฎหมาย มุ่งมั่นให้ผลพลอยได้จากการผลิตพืชผลในทุ่งนา (ฟาง ตอซัง ฯลฯ) ถูกนำกลับมาใช้ซ้ำและรีไซเคิลด้วยวิธีการที่เหมาะสม 100% สถานประกอบการด้านจิตวิญญาณและศาสนา 100% ต้องมีแนวทางแก้ไขเพื่อลดฝุ่นละอองและการปล่อยมลพิษจากการเผากระดาษถวาย

เป้าหมายอีกประการหนึ่งที่ตั้งไว้สำหรับปี 2030 คือการมีอาคารสีเขียว 1,200 แห่งทั่วประเทศ ในจำนวนนี้ ฮานอยจะมีอย่างน้อย 200 แห่ง และโฮจิมินห์ซิตี้จะมีอย่างน้อย 500 แห่ง

นายกรัฐมนตรี กำชับแนวทางการจัดตั้งและดำเนินงาน “ระบบเตือนภัย พยากรณ์ และควบคุมมลพิษทางอากาศแห่งชาติ” เพื่อกำกับดูแล ประสานงาน ติดตาม พยากรณ์คุณภาพอากาศ และแจ้งเตือนความเสี่ยง เพื่อดำเนินการรับมือปัญหามลพิษทางอากาศที่ร้ายแรง

เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้จัดตั้งคณะกรรมการอำนวยการแห่งชาติว่าด้วยการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศ พร้อมทั้งเสนอแนวทางแก้ไขต่างๆ เพื่อช่วยให้นายกรัฐมนตรีสามารถวิจัย กำกับดูแล และประสานงานการแก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศที่สำคัญในระดับภาคส่วนต่างๆ และก่อนอื่นเลยคือ แก้ไขปัญหามลพิษทางอากาศในเขตเมืองหลวง

การตัดสินใจนี้จะมีผลตั้งแต่วันที่ 19 พฤศจิกายน

ที่มา: https://dantri.com.vn/thoi-su/den-nam-2030-100-xe-cong-cong-tai-ha-noi-va-tphcm-su-dung-nang-luong-xanh-20251119165451418.htm