ครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา เวียดนามฟื้นตัวจากเปลวเพลิงสงครามพร้อมกับ "บาดแผล" มากมายและ เศรษฐกิจ ที่ถดถอย
ในแผนที่เทคโนโลยี โลก ในขณะนั้น ชื่อเวียดนามแทบจะหายไปเลย
อย่างไรก็ตาม 50 ปีหลังจากการรวมประเทศ สิ่งที่ดูเหมือนเป็นไปไม่ได้ก็ค่อยๆ กลายเป็นความจริง ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยี "Make in Vietnam" ซึ่งออกแบบ พัฒนา และเป็นเจ้าของโดยชาวเวียดนาม ได้แข่งขันอย่างยุติธรรมกับบริษัทเทคโนโลยียักษ์ใหญ่ จนก้าวขึ้นสู่อำนาจทางอุตสาหกรรม
เทคโนโลยีเหล่านี้ไม่ได้เกิดขึ้นด้วยเวทมนตร์ แต่ถูกสร้างขึ้นโดยคนหนุ่มสาวที่เกิดหลังสงคราม เติบโตมาอย่าง สงบสุข พวกเขาเลือกที่จะเปลี่ยนภาพลักษณ์ของเวียดนามด้วยความคิดทางเทคโนโลยีและความปรารถนาที่จะสร้างสรรค์นวัตกรรมของตนเอง
หนึ่งในนั้นคือ Hoang Khac Hieu ซึ่งเป็นวิศวกรที่เกิดในปี 1996 และเป็นผู้อยู่เบื้องหลังชุดโซลูชันเทคโนโลยีที่ส่งออกไปยังประเทศพัฒนาแล้วหลายแห่ง
จากดินแดนแห่งแดดจ้าและลมแรงของกวางบิ่ญ สู่โต๊ะนำเสนอผลงานที่ศาลาว่าการเมืองดูไบ การเดินทางของ Hieu ถือเป็นส่วนหนึ่งที่เป็นเอกลักษณ์ของคนรุ่นใหม่ของเวียดนาม ผู้มีความมั่นใจ กล้าหาญ และมีความสามารถเพียงพอที่จะเขียนเรื่องราวระดับโลกด้วยหน่วยข่าวกรองของเวียดนาม
บางคนค้นพบความหลงใหลของตัวเองจากการบรรยาย บางคนเริ่มต้นจากไอดอล ช่วงเวลาไหนที่ดึงดูดคุณเข้าสู่โลกแห่งเทคโนโลยี?
- ฉันโชคดีที่ได้รู้จักคอมพิวเตอร์ตั้งแต่ 4 ขวบ ความรู้สึกที่ได้ค้นพบสิ่งใหม่ๆ ทำให้ฉันไม่หยุดพัฒนาตัวเองทั้งวันทั้งคืน
ฉันเกิดที่ด่งเฮ้ย จังหวัดกว๋างบิ่ญ ดูเหมือนว่าฉันจะเป็นหนึ่งในคนที่เรียนรู้เกี่ยวกับโลกของเทคโนโลยีก่อนเพื่อนๆ ของฉัน
ตอนนั้น ลุงของฉันทำงานในภาคการศึกษา ฝึกอบรมด้านเทคโนโลยีสารสนเทศ (IT) ที่โรงเรียนแห่งหนึ่งในท้องถิ่น ระบบคอมพิวเตอร์ที่ใช้ระบบปฏิบัติการ Windows 95 แม้จะมีแอปพลิเคชันพื้นฐานเพียงไม่กี่ตัว แต่ก็เพียงพอที่จะดึงดูดความสนใจของฉัน
สำหรับฉัน มันเหมือนประตูสู่โลกแปลก ๆ ฉันนั่งอยู่หน้าจอ จดจ่ออยู่กับการสำรวจไอคอนเล็ก ๆ ทุกอันบนเดสก์ท็อป
ด้วยความที่หลงใหลในฟีเจอร์ต่างๆ ของ Paint, Word, Excel และแม้กระทั่งเกมต่างๆ ที่มีให้เล่น ฉันจึงแอบคิดว่าในอนาคตฉันจะได้ทำงานที่ต้องใช้คอมพิวเตอร์
ในโรงเรียนมัธยมศึกษา ฉันได้เข้าสู่โลกการเขียนโปรแกรมด้วยภาษา Pascal และได้เป็นสมาชิกทีมไอทีของโรงเรียนมัธยมศึกษา Quang Binh สำหรับเด็กที่มีพรสวรรค์
ตั้งแต่บรรทัดแรกของโค้ด ฉันรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่านี่คือที่ที่ฉันเป็นส่วนหนึ่ง
ฉันได้ผลไม้หวานครั้งแรกเมื่อฉันได้รับรางวัลชนะเลิศระดับจังหวัดตลอดช่วงมัธยมต้นและมัธยมปลาย
เคยมีช่วงเวลาหนึ่งที่คุณคิดจะเปลี่ยนอาชีพหรือไม่?
- ใช่ครับ ตอนเข้ามหาวิทยาลัย ผมรู้สึกว่าตัวเองได้ศึกษาค้นคว้ามามากพอแล้ว หลังจากทำงานกับโค้ดมาเกือบ 8 ปี ผมจึงลังเลเล็กน้อยเกี่ยวกับอุตสาหกรรมระบบอัตโนมัติ
ด้วยคำแนะนำของครอบครัว ฉันคิดย้อนกลับไปว่าการได้รับการอบรมสั่งสอนมาตั้งแต่เด็กทำให้ฉันได้สัมผัสกับความหลงใหลนี้ ฉันจึงเข้าใจจุดแข็งของตัวเอง และได้เรียนด้านไอที (มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอย)
การที่คุณได้สัมผัสกับเทคโนโลยีสารสนเทศตั้งแต่อายุยังน้อย คุณคงมี "จุดเริ่มต้น" ที่ดีพอสมควรในการเรียนที่มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีฮานอยใช่หรือไม่?
- ก้าวแรกกับวิชาทั่วไปค่อนข้างยากสำหรับผม แต่พอเข้าเอกแล้ว ผมมั่นใจในสิ่งที่ผมสะสมมาเลย
หลังจากใช้เวลาเขียนโปรแกรมมานานพอสมควร ผมได้สร้างระบบความคิดเกี่ยวกับเรื่องนี้ขึ้นมา เมื่อกลับมาที่ "สนามเด็กเล่น" ของผม ผมเข้าใจธรรมชาติของปัญหาได้อย่างชัดเจนและซึมซับความรู้ได้อย่างรวดเร็ว
นอกเหนือจากเวลาเรียนในห้องเรียนแล้ว ฉันยังทำโปรเจ็กต์ส่วนตัวแบบทดลองกับเพื่อนๆ เพื่อพัฒนาทักษะของตัวเองอย่างจริงจังอีกด้วย
“ผลงานสร้างสรรค์” แรกเริ่มคือแอปพลิเคชันสำหรับจองรถบรรทุกขนาดเล็กและรถสามล้อเพื่อขนส่งสินค้า คล้ายกับโมเดล Grab หรือ Uber ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในขณะนั้น
จุดประสงค์หลักคือเพื่อสัมผัสประสบการณ์ด้วยตนเอง เข้าใจกระบวนการสร้างแอปพลิเคชันที่สมบูรณ์มากขึ้น และค้นพบความรู้และเทคโนโลยีที่จำเป็นในการทำให้แนวคิดเหล่านั้นเป็นจริง
ในเวลาเดียวกัน ฉันยังได้เข้าร่วมสหภาพเยาวชนของโรงเรียนด้วย ไม่ใช่เพื่อ "พัฒนาภาพลักษณ์" แต่เพื่อสัมผัสประสบการณ์หลากหลายบทบาท ฉันเชื่อว่า การจะแก้ปัญหาได้ดี ก่อนอื่นต้องเข้าใจมันจากหลายมุมมอง
ปรัชญาการทำงานนี้ยังคงติดตามฉันมาตลอด โดยมองหาแนวทางแก้ปัญหาไม่เพียงแต่จากด้านเทคนิคเท่านั้น แต่ยังรวมถึงอารมณ์และความต้องการที่แท้จริงของผู้ใช้ด้วย
เส้นทางสู่ Viettel Solutions ของนักศึกษาโพลีเทคนิคเกิดขึ้นได้อย่างไร?
- บางทีมันอาจเป็นความปรารถนาที่จะถูกทดสอบด้วยไฟ ตั้งแต่ปีที่สามของมหาวิทยาลัย ฉันพยายามแสวงหาสภาพแวดล้อมที่สามารถ "สาดน้ำเย็นใส่ฉัน" อย่างจริงจัง ไม่ใช่เพื่อดับความหลงใหล แต่เพื่อให้ฉันรู้ว่าฉันยังขาดอะไรที่จะเติบโต
Viettel เป็นชื่อแรกที่ฉันนึกถึงในเวลานั้น
โชคดีที่ผมได้รับโอกาสฝึกงานที่นี่ (Viettel Smart) โดยรับหน้าที่ในการพัฒนาระบบปฏิบัติการโทรศัพท์สำหรับอุปกรณ์โทรศัพท์ที่ปลอดภัย
หลังจากที่พิสูจน์ความเชี่ยวชาญและความสามารถในการทำงานเป็นทีมของฉันแล้ว ฉันก็ได้รับการว่าจ้างอย่างเป็นทางการหลังจากฝึกงานเป็นเวลา 2 ปี
อย่างไรก็ตาม ฉันมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาซอฟต์แวร์ และในปี 2019 ฉันได้เข้าร่วม Viettel Solutions
ที่นี่ ฉันมีโอกาสสร้างสรรค์มากขึ้น ทุกไอเดียมีช่องว่างให้ทดสอบ ทุกวิธีแก้ปัญหาได้รับการประเมินจากประสิทธิภาพที่แท้จริง
จากเด็กฝึกงานสู่พนักงานประจำ ฉันค่อยๆ พิสูจน์ให้เห็นว่าอายุไม่ใช่อุปสรรคหากคุณมีความคิดลึกซึ้งเพียงพอและมีจิตวิญญาณแห่งการเรียนรู้ที่ยิ่งใหญ่เพียงพอ
คุณเป็นผู้นำในการนำระบบ "Green Channel" มาใช้ในช่วงการระบาดของโควิด-19 ซึ่งเป็นโครงการเร่งด่วนและสำคัญอย่างยิ่ง ณ ตอนนั้น แนวคิดของระบบนี้เกิดขึ้นได้อย่างไร
- นี่เป็นโครงการพิเศษที่ประทับใจผมมาก ท่ามกลางสถานการณ์ที่คนทั้งประเทศกำลังต่อสู้กับการระบาดของโควิด-19 คนส่วนใหญ่ต้องกักตัวอยู่บ้านและทำงานออนไลน์
ยานพาหนะสำหรับขนส่งสินค้า โดยเฉพาะสิ่งจำเป็น ซึ่งถือเป็นปัจจัยสำคัญในการดำรงอยู่ของสังคม กำลังเผชิญกับอุปสรรคมากมายนับไม่ถ้วน
ความแตกต่างของกฎระเบียบระหว่างจังหวัดที่ "เปิด" และจังหวัดที่ "ปิด" ทำให้เกิดปัญหาคอขวด ขัดขวางห่วงโซ่อุปทาน และทำให้เกิดความต้องการเร่งด่วนสำหรับระบบและกลไกที่ราบรื่นทั่วประเทศ
ระบบนี้ได้รับการพัฒนาและสร้างขึ้นมาก่อนแต่มีปัญหาด้านประสิทธิภาพเนื่องจากขนาดของผู้ใช้มีขนาดใหญ่เกินไป
ในระหว่างนี้ Viettel ได้รับคำร้องขอการสนับสนุน และคณะกรรมการบริหารของบริษัทได้จัดตั้งกลุ่ม "หน่วยงานเฉพาะกิจ" ขึ้นเพื่อจัดการกับปัญหาดังกล่าว
ปัญหาคือ การสร้างระบบการประสานงานและออกใบอนุญาตรถทั่วประเทศให้รวดเร็ว ถูกต้อง และไม่มีข้อผิดพลาด
ปัญหานี้จะต้องได้รับการแก้ไขภายใน 2 สัปดาห์
สองสัปดาห์ที่ผ่านมาคงเป็นการแข่งขันที่เหนื่อยหอบมากใช่ไหม?
- ไม่ใช่แค่การแข่งขัน แต่คือการได้ใช้ชีวิตอยู่กับมัน เรากินนอนกับ "สายน้ำสีเขียว" บางครั้งเราเขียนโค้ดจนถึงตีสาม งีบหลับบนโซฟา แล้วตื่นตอนหกโมงเช้าเพื่อประชุมทีม ไม่เคยมีโครงการไหนที่ต้องการมาตรฐานสูงขนาดนี้มาก่อน ทั้งในด้านความเร็วและความรับผิดชอบต่อสังคม
เราทำงานอย่างไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยร่วมกับ "กระแสสีเขียว" และทุ่มเทให้กับการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดเพื่อพัฒนาระบบ ด้วยจิตวิญญาณ "ต่อสู้กับโรคระบาด เฉกเช่นต่อสู้กับศัตรู" ผลิตภัณฑ์จึงเสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา
วันแรกของการทดสอบ ฉันกลั้นหายใจ นี่เป็นครั้งแรกที่เราได้นำเทคโนโลยีใหม่ๆ มากมายมาประยุกต์ใช้พร้อมกัน ซึ่งไม่เคยได้รับการทดสอบจริงมาก่อน
แต่แล้วระบบก็เสถียรดี จำนวนผู้ใช้ก็เพิ่มขึ้นทุกชั่วโมง แถมยังทำงานได้อย่างราบรื่น ผมลืมช่วงเวลานั้นไปไม่ได้เลย ทั้งทีมมองหน้ากันเงียบๆ อยู่สองสามวินาที ก่อนจะกอดกันร้องไห้ออกมา
ระบบการออกใบอนุญาตอิเล็กทรอนิกส์ถูกสร้างขึ้นเพื่อแก้ปัญหาการปลอมแปลงเอกสาร เชื่อมโยงโดยตรงกับข้อมูลใบขับขี่และทะเบียนรถ ช่วยให้ตรวจสอบความถูกต้องได้อย่างรวดเร็ว และทำให้มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะได้รับอนุญาตให้ใช้ในช่วงการระบาด
ในฐานะของคนรุ่นที่เกิดมาเพื่อสันติภาพ คุณมองการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีของเวียดนามหลังจากการรวมชาติเป็นเวลา 50 ปีอย่างไร?
ผมคิดว่าคนรุ่นเรากำลังสืบทอดรากฐานที่บรรพบุรุษของเราทุ่มเททั้งเลือดเนื้อและน้ำตาเพื่อรักษาไว้ หากเมื่อ 50 ปีก่อน ประเทศยังคงบูรณะสะพานและสร้างโรงงานใหม่ แต่ตอนนี้เรากำลังพูดถึงปัญญาประดิษฐ์ บิ๊กดาต้า และการออกแบบไมโครชิป นั่นถือเป็นก้าวสำคัญ
ฉันเป็นคนรุ่นที่เติบโตมาในยุคที่เวียดนามมีอินเทอร์เน็ตเป็นครั้งแรก โดยเห็นถึงยุคที่ทั้งละแวกบ้านมีคอมพิวเตอร์เพียงเครื่องเดียว จนกระทั่งถึงยุคที่ปัญญาประดิษฐ์ (AI) ของเวียดนามถูกส่งออกไปยังต่างประเทศ
สำหรับฉัน เทคโนโลยีของเวียดนามได้ก้าวหน้ามาไกลมาก จากการเรียนรู้ไปสู่การกล้าทำ จากการทำงานรับจ้างไปสู่การสร้างและส่งออกผลิตภัณฑ์ที่มี "เอกลักษณ์ของตัวเอง"
หากคนรุ่นก่อนต่อสู้เพื่อรวมประเทศเป็นหนึ่ง คนรุ่นของเรากำลังมุ่งมั่นที่จะวางหน่วยข่าวกรองของเวียดนามไว้บนแผนที่เทคโนโลยีของโลก
ผมเชื่อว่าเทคโนโลยีของเวียดนามกำลังเปลี่ยนจาก "เพิ่งเปิดตัว" ไปเป็น "กำลังเป็นที่ต้องการของตลาด" และเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ นอกจากเรื่องกำลังการผลิตแล้ว สิ่งสำคัญคือเราต้องเปลี่ยนวิธีคิด อย่าคิดว่าแค่ทำได้ดีในประเทศก็เพียงพอแล้ว แต่ควรตั้งคำถามว่า "สินค้าชิ้นนี้จะสามารถยืนหยัดในตลาดต่างประเทศได้หรือไม่"
ในฐานะวิศวกรหนุ่มที่กำลังพัฒนาผลิตภัณฑ์สำหรับตลาดต่างประเทศ คุณมองเห็นโอกาสที่เทคโนโลยีของเวียดนามจะขยายออกไปสู่ทะเลอันกว้างใหญ่ได้อย่างไร
- ฉันคิดว่าเรามีโอกาสอันหายากในประวัติศาสตร์ที่จะไม่เดินตามรอย แต่จะต้องเสมอภาคหรือแม้กระทั่งนำหน้า
มติที่ 57 ของโปลิตบูโรได้กำหนดทิศทางเทคโนโลยีของเวียดนามไว้อย่างชัดเจน โดยมุ่งเน้นไปที่นวัตกรรมและ "การใช้ทางลัด" เป้าหมายคือการเชี่ยวชาญเทคโนโลยีขั้นสูงและต่อยอดให้กลายเป็นจุดแข็งด้านการแข่งขันของประเทศ
ในวงการเทคโนโลยี มีการแข่งขันที่ไม่จำเป็นต้องผ่านทุกขั้นตอน หากเราเข้าใจเทรนด์ที่ถูกต้องและลงทุนในเวลาที่เหมาะสม เราจะสามารถลดช่องว่างกับโลกได้อย่างสิ้นเชิง
เรามีข้อได้เปรียบอย่างมากในด้านการคิดเชิงคณิตศาสตร์ ทักษะการเขียนโปรแกรม และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการปรับตัวอย่างรวดเร็ว ศักยภาพทางวิศวกรรมของเวียดนามอาจไม่ใหญ่โตนัก แต่มีความเฉียบคมอย่างยิ่ง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งในยุคที่เทคโนโลยีเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา
ในด้านต่างๆ เช่น ปัญญาประดิษฐ์ (AI) บิ๊กดาต้า หรือแนวทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมไมโครชิป หากเวียดนามสามารถควบคุมสิ่งเหล่านี้ได้อย่างสมบูรณ์ เราจะสร้างผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่มีชื่อเสียงระดับโลก
ตัวอย่างทั่วไปคือผลิตภัณฑ์กล้อง AI แบบบูรณาการ 5G ที่พัฒนาโดยทีมงานของเรา ด้วยความสามารถในการรับมือกับปัญหาที่ซับซ้อนและการกำหนดค่า AI ที่ยืดหยุ่น ผลิตภัณฑ์นี้จึงสร้างความประทับใจอย่างมากในตลาดตะวันออกกลาง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในดูไบ
ในระหว่างการสาธิตที่ศาลาว่าการนครดูไบ ซึ่งมีผู้เชี่ยวชาญด้านไอที 20 ท่านเป็นสักขีพยาน เราได้แนะนำและตอบคำถามทางเทคนิคทั้งหมดอย่างมั่นใจ ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากในด้านเนื้อหาทางเทคโนโลยีและความสามารถในการตอบสนองความต้องการในทางปฏิบัติ
ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีที่คุณและทีมงานพัฒนาได้ถูกส่งออกและครองตลาดต่างประเทศ (ตั้งแต่เปรู ดูไบ ไปจนถึงภูมิภาคอาเซียน) คุณคิดว่านวัตกรรมเป็นปัจจัยสำคัญต่อความสำเร็จดังกล่าวหรือไม่
- ใช่ครับ เราพิจารณาจากมุมมองของอุปกรณ์อัจฉริยะ เพราะการประมวลผล AI แบบรวมศูนย์มีค่าใช้จ่ายสูงมาก OpenAI ต้องลงทุนหลายพันล้านดอลลาร์ในโครงสร้างพื้นฐาน
นวัตกรรมที่ก้าวล้ำของกล้อง AI นี้อยู่ที่การผสานปัญญาประดิษฐ์ไว้ในอุปกรณ์โดยตรง ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานโดยไม่จำเป็นต้องใช้โครงสร้างพื้นฐานการประมวลผลราคาแพง
เราใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐาน 5G อย่างเต็มที่ ช่วยให้กล้องสามารถทำงานได้อย่างอิสระ เชื่อมต่อกับข้อมูลไร้สาย และติดตั้งได้ทุกที่อย่างง่ายดาย แม้ในพื้นที่ที่มีเพียงพลังงานแสงอาทิตย์เท่านั้น
ซึ่งจะเปิดโอกาสให้มีการใช้งานอันทรงพลังมากมายในการบริหารจัดการจราจรอัจฉริยะ ตั้งแต่การจดจำป้ายทะเบียน การนับจำนวนรถ ไปจนถึงการตรวจจับการฝ่าฝืนกฎ โดยจะให้ข้อมูลอันมีค่าสำหรับการบริหารจัดการจราจรในเมืองและสร้างรากฐานให้กับเมืองสมัยใหม่
ผลิตภัณฑ์ของเราไม่ใช่แค่กล้อง แต่เป็นโซลูชันครบวงจรสำหรับการขนส่งอัจฉริยะ
Viettel Solutions มุ่งเน้นขยายตลาดต่างประเทศในสาขานี้อย่างไร?
- เรามุ่งหวังที่จะเชื่อมต่อกล้องเข้ากับไฟจราจรเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพรอบไฟจราจร สร้าง "คลื่นสีเขียว" เพื่อช่วยให้ยานพาหนะเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่น
การสร้างแผนที่การจราจรออนไลน์ที่แม่นยำยิ่งขึ้นทำได้โดยการรวบรวมข้อมูลจากหลายแหล่ง เช่น GPS บนรถบัสและระบบกล้อง
ข้อดีของวิธีนี้คือข้อมูลได้รับการจัดการในเวียดนาม ทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงและไม่ต้องพึ่งพาแพลตฟอร์มจากต่างประเทศ เป้าหมายของเราคือการใช้เทคโนโลยีเพื่อรองรับปริมาณการใช้งานในเชิงรุกและมีประสิทธิภาพสูงสุด
เมื่อนำเทคโนโลยีมาสู่โลก คุณเผชิญกับความท้าทายอะไรบ้าง และคุณมีบทเรียนอะไรสำหรับธุรกิจและนักพัฒนาในเวียดนามบ้าง?
- ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดคือการไม่เข้าใจกฎกติกาของการแข่งขันในสนามเยือน แต่ละประเทศมีกฎระเบียบของตัวเอง ตั้งแต่มาตรฐานทางกฎหมาย เทคนิค ไปจนถึงวัฒนธรรมการใช้ผลิตภัณฑ์ หากไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้ รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ เพียงอย่างเดียวที่ไม่ถูกต้องก็อาจทำให้โครงการทั้งหมดหยุดชะงักได้
เราตระหนักว่าเราจำเป็นต้องทำงานร่วมกับพันธมิตรในพื้นที่อย่างใกล้ชิดมากขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างดำเนินไปอย่างราบรื่น
ยกตัวอย่างเช่น เมื่อติดตั้งระบบกล้อง AI แบบบูรณาการ 5G ในดูไบ เราจำเป็นต้องกำหนดค่าอัลกอริทึมการจัดการการละเมิดทั้งหมดใหม่ เนื่องจากกฎระเบียบเกี่ยวกับความเร็ว ป้ายทะเบียน การแบ่งเลน ฯลฯ ล้วนแตกต่างจากในเวียดนาม วิธีการคำนวณค่าปรับและกลไกการตรวจสอบข้อมูลยังจำเป็นต้องมีโปรโตคอลใหม่ทั้งหมด
การวิจัยอย่างละเอียดและความเข้าใจอย่างลึกซึ้งในข้อมูลจำเพาะของแต่ละตลาดถือเป็นสิ่งสำคัญสำหรับเราในการปรับตัวอย่างรวดเร็วและมอบโซลูชันที่เหมาะสมและมีประสิทธิผลที่สุดสำหรับลูกค้า
เรามุ่งมั่นที่จะเข้าใจปัญหาของลูกค้าอย่างแท้จริงก่อนที่จะเสนอวิธีแก้ไขใดๆ
เพื่อให้เทคโนโลยีของเวียดนามก้าวเข้าสู่สนามแข่งขันขนาดใหญ่ ทรัพยากรบุคคลจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง ในด้านนี้ คุณคิดว่าเรามีกำลังรบเพียงพอหรือไม่
หากมองภาพรวมของอุตสาหกรรมไอทีของเวียดนามในปัจจุบัน เราจะเห็นว่ามีกำลังคนเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการพื้นฐาน แต่ขาดทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพสูงสำหรับงานที่ต้องใช้การวิจัยและความคิดสร้างสรรค์
แม้ว่าจำนวนนักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาในสาขานี้ในแต่ละปีจะยังคงมีจำนวนมาก แต่มีเพียงส่วนน้อยเท่านั้นที่สามารถดำรงตำแหน่งสำคัญได้ ขณะเดียวกัน อัตราการเปลี่ยนสาขาวิชาก็ค่อนข้างสูง เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีที่บุคคลจำนวนมากไม่สามารถปรับตัวได้
คุณคิดว่าการผลักดันมติ 57 จะทำให้ภาพรวมทรัพยากรบุคคลที่มีคุณภาพเปลี่ยนไปหรือไม่?
- ฉันคิดว่าโอกาสไม่เคยเปิดกว้างเท่าตอนนี้มาก่อน
ด้วยมติ 57 เป็นแรงผลักดัน เวียดนามกำลังสร้างสภาพแวดล้อมที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ผมเชื่อมั่นว่านักวิทยาศาสตร์และวิศวกรรุ่นต่อไปจะก้าวหน้าอย่างยิ่งใหญ่
มติ 57 ไม่เพียงแต่เป็นการมุ่งเน้นในระดับมหภาคเท่านั้น แต่ยังเป็นการสร้างการเปลี่ยนแปลงที่เฉพาะเจาะจง ตั้งแต่สภาพแวดล้อมการทำงาน ไปจนถึงนโยบายการจ่ายค่าตอบแทน และโอกาสให้คนรุ่นใหม่ได้แสดงออกในตนเอง
ที่ Viettel เรายินดีต้อนรับคนหนุ่มสาวที่มีความรู้ความสามารถและความปรารถนาที่จะมีส่วนร่วมอยู่เสมอ ในขณะเดียวกัน เราก็มีการดูแลที่เหมาะสม ผมเองก็เป็นเครื่องพิสูจน์เรื่องนี้เช่นกัน
ฉันไม่ได้มาจากศูนย์เทคโนโลยีขนาดใหญ่ ฉันไม่ได้จบการศึกษาด้วยเกียรตินิยม แค่ได้ปริญญาพอใช้จากโพลีเทคนิค แต่เมื่อมีโอกาสพิสูจน์ตัวเอง ฉันก็ได้รับการรับฟัง ได้รับมอบหมายงาน และไว้วางใจ
นอกจากนโยบายแล้ว สังคมยังต้องมีการเปลี่ยนแปลงด้วย
เราต้องการสภาพแวดล้อมที่เป็นจริงมากขึ้น ที่ซึ่งเยาวชนสามารถลงมือทำสิ่งต่างๆ จริงๆ ทำผิดพลาดได้จริง แก้ไขข้อผิดพลาดได้จริง และเติบโตในชีวิตจริง ประสบการณ์ในโลกแห่งความเป็นจริงคือหนทางที่เร็วที่สุดในการเชื่อมช่องว่างระหว่างความรู้และความสามารถ
นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังต้องลงทุนมากขึ้นในการฝึกอบรมภายใน การให้คำปรึกษา และการสร้างแรงจูงใจในการเรียนรู้อย่างต่อเนื่อง วิศวกรที่ดีไม่เพียงแต่จะเก่งเมื่อสำเร็จการศึกษาเท่านั้น แต่ยังต้องเรียนรู้อย่างต่อเนื่องตลอดชีวิตอีกด้วย
ขอบคุณสำหรับการสนทนา!
เนื้อหา: แทงบิ่ญ, มินห์นัท
ออกแบบ: Thuy Tien
22/04/2568 - 06:51 น.
ที่มา: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/tu-quang-binh-den-dubai-hanh-trinh-cong-nghe-ngoan-muc-cua-chang-trai-9x-20250419191357167.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)