อนาคตที่ไม่แน่นอนของโบอิ้งท่ามกลางคลื่นการประท้วง

บริษัทโบอิ้งกำลังเผชิญกับวิกฤตครั้งใหญ่ เนื่องจากคนงานในโรงงานยังคงลงคะแนนเสียงเพื่อหยุดงานประท้วง ส่งผลให้การผลิตล่าช้าและประสบปัญหาทางการเงินอย่างร้ายแรง

คนงานจากสมาคมช่างเครื่องนานาชาติ (IAM) ลงมติเมื่อวันที่ 23 ตุลาคม เพื่อปฏิเสธข้อเสนอสัญญาจ้างและดำเนินการหยุดงานต่อไป ซึ่งกินเวลานานกว่า 5 สัปดาห์ สร้างความสูญเสียต่อนักลงทุนและความหวังของฝ่ายบริหารของโบอิ้งที่จะยุติข้อพิพาทอันขมขื่นนี้

เครื่องบินโบอิ้งที่สนามบินเลอบูร์เกต์ (ฝรั่งเศส) เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน 2566

สำนักข่าวรอยเตอร์รายงานว่า พนักงาน 64% ปฏิเสธข้อตกลงของโบอิ้งที่จะขึ้นค่าจ้าง 35% เป็นเวลา 4 ปี การปฏิเสธของสหภาพแรงงานอาจบีบให้โบอิ้งต้องเสนอเงื่อนไขที่ดีกว่าเพื่อแก้ไขวิกฤต

ผู้นำสหภาพแรงงานกล่าวว่าพวกเขาพร้อมที่จะกลับมาเจรจากับโบอิ้งเกี่ยวกับสัญญาปี 2014 อีกครั้ง “หลังจากเสียสละมา 10 ปี เรายังมีงานอีกมากที่ต้องทำ และเราหวังว่าจะทำเช่นนั้นได้ด้วยการกลับมาเจรจากันอีกครั้งโดยเร็ว” ผู้นำสหภาพแรงงาน IAM กล่าว

ในเดือนกันยายน โบอิ้งและ IAM ได้ประกาศข้อตกลงเบื้องต้นซึ่งรวมถึงการขึ้นค่าจ้างร้อยละ 25 และโครงการผลิตเครื่องบินพาณิชย์ระยะเวลาสี่ปีในเขตซีแอตเทิล ในขณะนั้น จอน โฮลเดน ประธานสหภาพแรงงาน IAM เขต 751 เรียกข้อตกลงนี้ว่า "ข้อตกลงที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมา" อย่างไรก็ตาม พนักงาน IAM ร้อยละ 95 ลงคะแนนคัดค้านข้อตกลงเบื้องต้นและได้นัดหยุดงาน

ความขัดแย้งด้านแรงงานเกิดขึ้นในช่วงปีที่ท้าทายอยู่แล้วสำหรับโบอิ้ง ซึ่งกลายเป็นประเด็นสำคัญในการสอบสวนของรัฐบาลกลางหลายครั้งเกี่ยวกับปัญหาประตูเครื่องบินของสายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ล้มเหลวกลางอากาศในเดือนมกราคม รอยเตอร์รายงานว่าโบอิ้งยังเผชิญกับการขาดทุนเกือบ 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี 2567 หลังจากการประท้วงหยุดการผลิตเครื่องบินรุ่น 737 MAX, 777 และ 767 เฉพาะในไตรมาสที่สามของปี 2567 โบอิ้งรายงานการขาดทุนมากกว่า 6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ

Boeing 737 MAX มีข้อผิดพลาดใหม่

“นี่คือวิกฤตครั้งใหญ่และจะต้องใช้เวลาสักพักถึงจะฟื้นตัว แต่เมื่อถึงเวลาก็มีโอกาสที่จะกลับมาดีขึ้นอีกครั้ง” เคลลี ออร์ตเบิร์ก ซีอีโอของโบอิ้งกล่าว โดยเขากำลังทบทวนธุรกิจและการคาดการณ์ระยะยาวของโบอิ้งอยู่

ไบรอัน เวสต์ ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงิน (CFO) ของโบอิ้ง บอกกับนักวิเคราะห์ว่า เขาคาดว่าบริษัทจะยังคงใช้เงินสดต่อไปตลอดปี 2568 และสามเดือนสุดท้ายของปี 2567 ส่งผลให้ราคาหุ้นของโบอิ้งลดลง 1.7% เวสต์กล่าวว่า บริษัทมีแผนที่จะปรับปรุงงบดุลของโบอิ้งในระยะสั้น ซึ่งอาจรวมถึงการเสนอขายหุ้นและหลักทรัพย์ที่เชื่อมโยงกับหุ้น

ที่มา: https://thanhnien.vn/tuong-lai-bat-dinh-cua-boeing-truoc-lan-song-dinh-cong-185241024111342898.htm