เช้านี้ (29 พ.ค.) ที่ตลาดบินห์เตย (เขต 6 นครโฮจิมินห์) ผู้แทนกรมการขนส่งทางบก มอบมติประกาศเปิดเส้นทางขนส่ง นักท่องเที่ยว ด้วยรถโดยสารสองชั้นเปิดประทุน (Double Decker Bus) เส้นทางทัวร์ไซ่ง่อน-เมืองโชโลน ให้กับบริษัท Anh Viet Hop on - Hop off Vietnam จำกัด เพื่อดำเนินการ

W-z5487093160710_87ccf572e43d492eaa0739080464ca11.jpg
เส้นทางรถบัสสองชั้นทัวร์ไซ่ง่อน-โชโลนซิตี้ เปิดตัวอย่างเป็นทางการในเช้าวันที่ 29 พฤษภาคม ภาพ: TK

รถบัสสองชั้นเปิดประทุนออกเดินทางจากสถานีขนส่งไซ่ง่อนและฟามงูเหลา (เขต 1) เดินทางผ่าน 25 เส้นทางเชื่อมต่อเขต 5 และ 6 ระยะทางรวม 20 กิโลเมตร การเดินทางโดยรถบัสเที่ยวเดียวใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง ใช้เวลาประมาณ 30 นาทีต่อเที่ยว

ตามเส้นทาง รถบัสสายนี้มีจุดขึ้นลงรถ 15 จุด เพื่อรับส่งผู้โดยสาร นักท่องเที่ยวจะผ่านสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ เช่น กลุ่มสถาปัตยกรรมโบราณ เช่น หอประชุมเหงียอาน - เจดีย์ออง, หอประชุมตือแถ่ง - เจดีย์นางเทียนเฮา, บ้านชุมชนมินห์เฮืองเกียแถ่ง, หอประชุมกวิญฟู - เจดีย์นางไห่นาม, หอประชุมหนี่ฟู - เจดีย์อองบอน, โบสถ์ชาทัม, โบสถ์ประจำตำบลโชกวน, มัสยิดโชโลน, บ้านโบราณบนถนนไฮเทืองลานออง...

W-z5487283539318_5c0f736d9a8f5be4ef4b70bada24bcde.jpg
นักท่องเที่ยวสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพของตัวเมืองโฮจิมินห์จากชั้นสองของรถบัสเปิดประทุน ภาพ: TK

ในเวลาเดียวกัน นักท่องเที่ยวยังผ่านโบราณสถานและสถานที่สำคัญทางประวัติศาสตร์ เช่น บ้านอนุสรณ์ลุงโฮ, คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์, โรงละครเมือง, ถนนเหงียนเว้, สุสานและบ้านอนุสรณ์ Truong Vinh Ky (หรือเรียกอีกอย่างว่าสุสาน Petrus Ky), พื้นที่วาดภาพบนถนน Tran Phu, โรงแรม Dong Khanh, Hao Si Phuong, ย่านตะวันตก... กลุ่มตลาดแบบดั้งเดิมและย่านการค้า ได้แก่ Ben Thanh, Binh Tay, Kim Bien, An Dong, ศูนย์การค้า Dong Khanh, ย่านแพทย์แผนตะวันออก, ถนนตกแต่ง, ถนนโคมไฟ, ตลาดดอกไม้ Ho Thi Ky...

W-z5487283543829_24da1ff60d4f93d623addedc51089094.jpg
นักท่องเที่ยวกลุ่มแรกบนรถบัสทัวร์เส้นทางไซ่ง่อน - โชโลนซิตี้ ภาพ: TK

นายเหงียน ควาย ลวน กรรมการบริหารบริษัท Anh Viet Hop on - Hop off Vietnam Co., Ltd. (ฝ่ายปฏิบัติการ) กล่าวว่า เส้นทางรถประจำทางนี้ไม่เพียงแต่มีส่วนช่วยสร้างความหลากหลายให้กับผลิตภัณฑ์ทางการท่องเที่ยวของนครโฮจิมินห์เท่านั้น แต่ยังมีแนวโน้มที่จะส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของพื้นที่จอโหลนและพื้นที่ใกล้เคียงอีกด้วย

“เส้นทางนี้ช่วยให้นักท่องเที่ยวต่างชาติเข้าถึงชุมชนชาติพันธุ์ที่อาศัยอยู่ในพื้นที่โชโลนได้อย่างง่ายดาย เข้าถึงทัศนียภาพของแม่น้ำ “บนท่าเรือ ใต้ท้องเรือ” ในเขต 6 และ 8 ซึ่งช่วยตอกย้ำสถานะของนครโฮจิมินห์ในฐานะจุดหมายปลายทางการท่องเที่ยวชั้นนำในภูมิภาค” – นายหลวนกล่าว

ก่อนหน้านี้ นครโฮจิมินห์ได้นำรถบัสสองชั้นแบบเปิดประทุนสองเส้นทางมาใช้ขนส่งนักท่องเที่ยว ได้แก่ สาย DL01 (เปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2562) และสาย DL02 (ให้บริการในปี 2565) โดยมีราคาตั๋วอยู่ระหว่าง 100,000-500,000 ดองต่อคน ขึ้นอยู่กับเวลาเดินทางและบริการเสริม

สถิติระบุว่า ณ สิ้นไตรมาสแรกของปี 2567 เส้นทางเหล่านี้ได้ให้บริการนักท่องเที่ยวไปแล้วประมาณ 317,000 คน

กรมการขนส่งนครโฮจิมินห์เพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ให้นำร่องเปิดเส้นทางรถบัสเปิดประทุนเพิ่มอีก 2 เส้นทาง เพื่อรองรับนักท่องเที่ยวในการเที่ยวชมเมืองชั้นใน ได้แก่ เขต 1, 5 และ 6