เส้นทางชายฝั่งทะเลผ่านเมืองฟานเทียต: การตัดสินใจเลือกเมืองชายฝั่งทะเลที่น่าอยู่อาศัย

ต้องสังเกตว่าเมืองพานเทียตโชคดีที่มีแนวชายฝั่งที่สวยงามและมีแม่น้ำหลายสายไหลผ่านตัวเมือง... แต่จะสามารถใช้ประโยชน์จากศักยภาพของเมืองได้เต็มที่ก็ต่อเมื่อเส้นทางชายฝั่งนี้ถูกนำไปใช้งานจริงเท่านั้น โดยขยายพื้นที่โดยถมทะเลคืนมาเกือบ 85 เฮกตาร์

5 ช่วง 2 สะพานข้ามปากแม่น้ำ

เมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม 2568 ซึ่งเป็นวันครบรอบ 135 ปีวันเกิดของประธานาธิบดี โฮจิมินห์ พิพิธภัณฑ์โฮจิมินห์ สาขาบิ่ญถวน คึกคักไปด้วยผู้มาเยี่ยมชม จากตรงนี้มองไปทางทะเล อีก 5 ปี ถ้าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี จะมีโครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านตัวเมือง เมืองฟานเทียต ซึ่งเชื่อมระหว่างแขวงฟูไห่กับตำบลเตี๊ยนถัน ซึ่งคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดได้ตกลงกันในวันเดียวกันนั้น จะมีสะพานข้ามแม่น้ำกาตี๋ตรงปากแม่น้ำ สะพานลอยแห่งนี้เป็นสะพานลอยแห่งแรกที่อยู่ถัดจากสะพานลอยแห่งที่ 2 ที่ปากแม่น้ำฟู่ไห่ ซึ่งถือเป็นไฮไลท์ที่สวยงาม ไม่เพียงแต่เพราะเป็นดินแดนที่มีแม่น้ำหลายสายไหลผ่านอย่างเมืองฟานเทียตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเส้นทางเลียบชายฝั่งความยาว 14.6 กม. อีกด้วย โดยมีจุดเริ่มต้นที่วงเวียนที่จุดเริ่มต้นของถนน DT.706B เขตฟู่ไห่ และจุดสิ้นสุดที่ตัดกับถนน DT.719 ที่เนินกัมพูชา ตำบลเตี๊ยนถันอีกด้วย เส้นทางทั้งหมดถูกแบ่งออกเป็น 5 ส่วน โดยแต่ละส่วนจะมีวิธีการลงทุนและการก่อสร้างที่แตกต่างกัน ระดับความยากที่แตกต่างกัน ทำให้มีทิวทัศน์ที่สวยงามเป็นของตัวเอง แต่ในแต่ละส่วนจะมีช่องทางจราจรมาตรฐานสำหรับยานยนต์ 6 ช่องทาง ซึ่งมีหน้าตัดถนนที่ 36.5 ม.

ประชุมคณะกรรมการบริหารพรรคประจำจังหวัด วันที่ 19 พฤษภาคม 2568

ตามรายงานแผนการลงทุนที่คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดนำเสนอในการประชุมคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเพื่อขอความเห็น ส่วนที่ 1 จากจุดเริ่มต้นของโครงการถึงถนนโตนธาตุตุง มีความยาวประมาณ 5.23 กม. รวมถึงสะพานแขวนฟูไห่ และโครงการถมดินบริเวณปากแม่น้ำฟูไห่ มีพื้นที่ประมาณ 44.1 ไร่ มูลค่าการลงทุนประมาณ 3.484 ล้านล้านดอง ส่วนที่ 2 ความยาวประมาณ 0.98 กม. จากถนน Ton That Tung เชื่อมต่อกับพื้นที่ท่องเที่ยวเมืองชายหาด Phan Thiet ไปจนถึงถนน Nguyen Tat Thanh นี่คือส่วนที่สร้างตัวเลือก 3 ตัวขึ้นมาเพื่อเปรียบเทียบและเลือกตัวเลือกที่จะช่วยให้มั่นใจถึง เศรษฐกิจ เทคนิค และความปลอดภัยของพื้นที่ชายหาดดอยดวง จากการวิเคราะห์ของผู้เข้าร่วมประชุม คณะกรรมการถาวรของพรรคประจำจังหวัดได้ตัดสินใจเลือกทางเลือกในการใช้ทางเท้าและผิวถนนที่มีอยู่แล้วของถนนเลโลยในเขตเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งทะเลฟานเทียต ซึ่งมีความยาว 0.98 กม. เพื่อขยายผิวถนนไปทางทะเล โดยมีค่าใช้จ่ายประมาณ 950 พันล้านดอง ต่อด้วยช่วงที่ 3 เชื่อมถนน Nguyen Tat Thanh กับอุทยานแห่งชาติ Doi Duong ระยะทางประมาณ 0.555 กม. โดยจะขยายถนน Le Loi ที่มีอยู่เดิมโดยคงทางเดินเท้าด้านซ้ายของเส้นทางไว้ และขยายไปทางด้านขวาของเส้นทางเพื่อรักษาต้นไม้ไว้บนทางเดินเท้าของอุทยานแห่งชาติ Doi Duong ด้วยงบประมาณประมาณ 92 พันล้านดอง

มุมมองของปากแม่น้ำภูไห่

ปากแม่น้ำคาตี

พื้นที่ ท่องเที่ยว ชายฝั่งทะเลฟานเทียต

ถึงช่วงที่ 4 ความยาวประมาณ 4.855 กม. (รวมสะพานกะตี๋) จากปลายอุทยานแห่งชาติดอยดวง ใกล้เขื่อนกั้นน้ำทะเลเถิง เพื่อเชื่อมต่อกับถนนเลียบชายฝั่งที่มีอยู่เดิมในเขตที่อยู่อาศัยของท่าเรือประมงน้ำ ดังนั้นจะมีการลงทุนสร้างถนนรุกล้ำทางทะเลและสะพานคานเคเบิลคาไท และสร้างคันดินความยาว 3.3 กม. ที่ฝั่งใต้ของสะพานคาไท ควบคู่กันกับการถมดินบริเวณท่าเรือประมงภาคใต้ พื้นที่ประมาณ 40.7 ไร่ ก่อสร้างเขื่อนกันคลื่นปากแม่น้ำคาตียาว 250 ม. (ปีกตะวันตก) เพื่อป้องกันการทับถมของตะกอนบริเวณปากแม่น้ำ...ด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างสูง คือ 4,586 พันล้านดอง

สุดท้ายตอนที่ 5 มีความยาวประมาณ 2,980 กม. จากถนนเลียบชายฝั่งผ่านโครงการรุกล้ำทางทะเล การปรับปรุงที่อยู่อาศัย และปรับปรุงภูมิทัศน์เมืองของแขวงดุกลอง เมืองฟานเทียต ไปจนถึงทางแยกของถนนเลียบชายฝั่ง DT.719 (ลาดเขากัมพูชา) หมวดนี้เป็นของส่วนโครงการปรับปรุงสภาพแวดล้อมในเมืองระดับ 2 - จังหวัดบิ่ญถ่วน (เงินทุนจาก ADB) ปัจจุบัน คณะกรรมการประชาชนเมืองฟานเทียตกำลังดำเนินการตามนโยบายการลงทุนโครงการ โดยจะเพิ่มเงินประมาณ 336 พันล้านดองสำหรับระยะที่ 2 เพื่อทำให้โครงการขนาดดังกล่าวเสร็จสมบูรณ์

แม่น้ำก่าตี๋ ส่วนท่าเรือประมงฟานเทียต

พื้นที่ถมทะเลทางตอนใต้ของท่าเรือประมงฟานเทียต

ขยายพื้นที่ออกสู่ทะเล

หากสะพานลอยสองแห่งที่ปากแม่น้ำก๋าตี๋และฝูไห่ เมื่อสร้างขึ้นแล้ว จะสร้างจุดเด่นด้านสถาปัตยกรรมและภูมิทัศน์ที่กลายเป็นสัญลักษณ์ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยว จากนั้นการถมทะเลประมาณ 84.8 เฮกตาร์เมื่อดำเนินโครงการนี้ จะทำให้พื้นที่เมืองฟานเทียตแตกต่างไปจากเดิมอย่างโดดเด่น เพราะนอกจากการวางแผนพื้นที่ทวงคืนแล้ว เรายังใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินใหม่ที่เกิดขึ้น ซึ่งคณะกรรมการถาวรพรรคประจำจังหวัดเน้นย้ำว่าต้องเป็นไปตามเกณฑ์จึงจะช่วยทำให้ที่ดินนี้เป็นสถานที่น่าอยู่ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสถานที่ใหม่เหล่านี้จะต้องลงทุนในธรรมชาติของเขตเมืองที่ทันสมัยอย่างกลมกลืนกับธรรมชาติด้วยการจัดเส้นทางชายฝั่งทะเลสีเขียว สวนสาธารณะกลางของพื้นที่ สร้างภูมิทัศน์ที่สวยงาม และจุดเด่นของแต่ละพื้นที่คือการผสมผสานระหว่างบล็อกบริการเชิงพาณิชย์ อพาร์ทเมนต์สูงที่เชื่อมต่อกับสวนสาธารณะกลาง การจัดวางอาคารชุดสูงโดยมีแกนหลักเป็นพื้นที่สีเขียว ผสมผสานกับสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา ช่วยเพิ่มคุณค่าให้กับชีวิตคนในเมือง ทั้งการเข้าถึงที่สะดวกและสิ่งแวดล้อมสีเขียวที่ยั่งยืน...

จากจุดนี้ พื้นที่รุกล้ำทางทะเลที่วางแผนไว้ 4 แห่งได้รับการออกแบบด้วยภารกิจในการมีส่วนสนับสนุนในการเอาชนะข้อจำกัดของเมืองท่องเที่ยวฟานเทียตในปัจจุบัน จุดอ่อนที่สุดคือในพื้นที่ชายฝั่งบางแห่งผู้คนสร้างบ้านเรือนส่วนใหญ่เป็นบ้านระดับ 4 ชั่วคราวพื้นที่เล็กๆ ใกล้กัน ในขณะที่ถนนที่คับแคบไม่สามารถรองรับการสัญจร ความปลอดภัยในการจราจร การป้องกันและดับเพลิง ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คนเป็นอย่างมาก ทำให้สูญเสียความสวยงามของเมืองไป

ไม่เพียงเท่านั้น ยังมีข้อจำกัดอื่นๆ อีกหลายประการที่ก่อนหน้านี้ ในข้อสรุปหมายเลข 703-KL/TU ลงวันที่ 15 มีนาคม 2023 คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้ประเมินไว้ นั่นคือ แกนชายฝั่งของฟานเทียตปัจจุบันแบ่งออกโดยปากแม่น้ำ พื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ การท่องเที่ยว และโครงการในเมือง การวางแผนการก่อสร้าง ภูมิทัศน์ และสภาพแวดล้อมบริเวณชายฝั่งทะเลยังไม่สวยงามนัก สถานที่หลายแห่งได้รับอนุญาตให้ก่อสร้างแหล่งท่องเที่ยวใกล้ทะเล บางสถานที่ได้รับอนุญาตให้สร้างอาคารสูงบดบังทัศนียภาพ พื้นที่ชายหาดสาธารณะที่เหลืออยู่สำหรับให้บริการประชาชนและนักท่องเที่ยวในเมืองมีไม่มากนัก ดังนั้น เมืองฟานเทียตจำเป็นต้องวางแผนเส้นทางชายฝั่งทะเลที่ราบรื่นจากทางเหนือ ( ติดกับตำบลฮองฟอง อำเภอบั๊กบิ่ญ ) ไปทางทิศใต้ ( ติดกับตำบลถ่วนกวี อำเภอหัมถ่วนนาม) โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการสร้างถนนและทางข้ามแม่น้ำผ่านตำบลฝูไห่ ทันไฮ่ ฟูถวี หุ่งลอง ดึ๊กทัง หลักเดา ดึ๊กลอง และเตี่ยนถัน

ดังนั้นข้อตกลงการลงทุนในเส้นทางชายฝั่งทะเลผ่านเมืองฟานเทียตและสะพานลอยแม่น้ำก๋าตี๋และฝูไห่บนเส้นทางโดยคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัดในการประชุมเมื่อวันที่ 19 พฤษภาคม พ.ศ. 2568 ถือเป็นการสานต่อแนวทางข้างต้น

แหล่งท่องเที่ยวแห่งชาติมุ่ยเน่

ถนนเลียบชายฝั่งในเขตฝูไห่ (เนินพระอาทิตย์ตก)

4 พื้นที่วางแผนการถมดิน:

เขตที่ 1 มีพื้นที่ถมทะเลรวมประมาณ 29.8 ไร่ ในเขตฝูไห่ ซึ่งพื้นที่ที่กรมโยธาธิการวางแผนไว้สำหรับการใช้ประโยชน์ที่ดินคือ 13.72 ไร่ รวมถึงที่ดินที่อยู่อาศัย (อาคารอพาร์ตเมนต์) จำนวน 7.07 ไร่ ที่ดินเพื่อธุรกิจบริการ 2.05 ไร่; ที่ดินสวนสีเขียว 1.92 เฮกตาร์... พื้นที่ 2 และ 3 ตั้งอยู่ในบริเวณท่าเรือฝูไห่ บนฝั่งเหนือ 7.98 เฮกตาร์ ส่วนพื้นที่ 14.3 เฮกตาร์ บนฝั่งใต้ก็ได้รับการวางแผนให้มีหน้าที่การใช้ที่ดินที่คล้ายคลึงกัน เขต 4 มีพื้นที่ถมทะเลรวมประมาณ 40.7 ไร่ ในพื้นที่ท่าเรือประมง Phan Thiet โครงการถมทะเล จัดระเบียบผู้อยู่อาศัย และปรับปรุงเมืองของแขวง Duc Long พื้นที่ที่กรมโยธาธิการและผังเมืองมีแผนที่จะเสนอแผนงานการใช้ประโยชน์กองทุนที่ดินประมาณ 34.71 ไร่ โดยเป็นที่ดินสำหรับกลุ่มที่อยู่อาศัย (อาคารชุด) จำนวน 9.95 ไร่ ที่ดินผสม (คาดว่าจะจัดสร้างอาคารพักอาศัยสูง รวมกับอาคารบริการเชิงพาณิชย์ อาคารบริการเชิงพาณิชย์ ฯลฯ) ประมาณ 3.34 ไร่ ที่ดินสวนสีเขียว 7.53 ไร่...

บทที่ 2: สานต่อภารกิจการเข้าถึงทะเลของชุมชน

ที่มา: https://baobinhthuan.com.vn/tuyen-duong-ven-bien-qua-tp-phan-thiet-quyet-dinh-do-thi-bien-dang-song-130411.html