เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม ตามข้อมูลจากสำนักงานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดก่าเมา ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดนี้ได้สั่งการอย่างแข็งกร้าวเกี่ยวกับการดำเนินการตามภารกิจที่สำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของจังหวัด
ตามแผน ท่าอากาศยาน ก่าเมา จะมีระดับสนามบิน 4C ภายในปี 2573 รองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 1 ล้านคน และสินค้าได้ 1,000 ตัน/ปี
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะเน้นการส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนภาครัฐที่เกี่ยวข้องกับการส่งเสริมความก้าวหน้าของโครงการและงานสำคัญ และการแก้ไขประเด็นและอุปสรรคที่ยังคงค้างอยู่หลายประการในด้านการจัดซื้อที่ดินและการอนุมัติพื้นที่สำหรับโครงการและงานสำคัญของจังหวัด
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง รวมถึง: โครงการส่วนประกอบช่วง Hau Giang - Ca Mau ของโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ - ตะวันออกเฉียงใต้ ระยะปี 2564 - 2568 โครงการลงทุนปรับปรุงและขยายเส้นทางอูมินห์-คั๊งโหย, โครงการขยายและปรับปรุงท่าอากาศยานก่าเมา, โครงการก่อสร้างท่าเรือโขงโขย...
ตามข้อมูลจากกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดก่าเมา หน่วยงานนี้ได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้วัดและนับสถานะปัจจุบันทั้งหมดของบ้านเรือน ต้นไม้ และสถานะที่ดินของโครงการขยายสนามบินก่าเมา และกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปตามแผน ตามการคำนวณเบื้องต้น พบว่าโครงการนี้จะได้รับผลกระทบจากครัวเรือนประมาณ 1,000 หลังคาเรือน
จังหวัดมีแผนการสำรวจ วัด นับ และออกประกาศเรียกคืนที่ดิน พร้อมกันนี้ก็ทำการวัดและนับ; จัดทำ อนุมัติ และดำเนินการตามแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่อยู่ใหม่ การส่งมอบไซต์ การจัดการคำร้องขอ คำร้องเรียน งานค้างที่เกิดขึ้น และผลลัพธ์ที่แท้จริงของการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรเงินใหม่
จังหวัดก่าเมาตั้งปณิธานว่าจะส่งมอบที่ดิน 100% ให้กับนักลงทุนเพื่อดำเนินโครงการขยายสนามบินก่าเมาภายในวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567
ตามแผนการใช้ที่ดินในช่วงปี 2021-2030 ที่ได้รับการอนุมัติล่าสุดจากนายกรัฐมนตรี ความต้องการใช้ที่ดินทั้งหมดเพื่อขยายสนามบินก่าเมาอยู่ที่ประมาณ 184.22 เฮกตาร์ วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 ความต้องการใช้ที่ดินรวมอยู่ที่ประมาณ 244.43 เฮกตาร์
ในส่วนของโครงการก่อสร้างท่าเรือแหลมงอบ ขณะนี้ส่วนงานจังหวัดก่าเมาอยู่ระหว่างการจัดทำเอกสารและขั้นตอนอย่างเร่งด่วนเพื่อเชิญชวนนักลงทุนเข้าสำรวจ และปัจจุบันมีนักลงทุนสนใจเรียนรู้เกี่ยวกับโครงการนี้ พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินงานร่วมกับหน่วยที่ปรึกษาเพื่อวางแผนก่อสร้างท่าเรือโขงโค่ยให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้
ตามการวางแผนทั่วไป ท่าเรือฮอนโค่ย (ตั้งอยู่ในเขตง็อกเฮียน) มีเขื่อนกันคลื่น รวมถึง: พื้นที่ลานสำหรับสร้างเรือขนาดความจุได้ถึง 250,000 ตันให้จอดเทียบท่า ท่าเทียบเรือสามารถรองรับเรือได้ตั้งแต่ 5,000 - 100,000 ตัน
นอกจากนั้นยังมีการก่อสร้างพื้นที่ท่าเทียบเรือลากจูง เรือตรวจการณ์ และเรือบริการ พร้อมทั้งระบบสะพานเชื่อมเกาะฮอนคอยกับแผ่นดินใหญ่ประมาณ 17 กม. และเขตเศรษฐกิจนามกาน 42 กม. คาดว่าโครงการนี้จะมีการลงทุนรวมประมาณ 2.5 พันล้านเหรียญสหรัฐ
โครงการก่อสร้างท่าเรือ Hon Khoai เป็นหนึ่งในสามเสาหลักที่มั่นคงสำหรับแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ได้แก่ Kien Giang - ฟูก๊วก, Tra Vinh - ดิงห์อาน และ Nam Can - เขตเศรษฐกิจ Hon Khoai
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/uu-tien-giai-phong-mat-bang-mo-rong-san-bay-ca-mau-lam-cang-hon-khoai-192240710185242444.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)