กระบวนการตรวจสอบเครื่องบินโดยสารบางลำที่ผลิตโดยบริษัทโบอิ้ง (สหรัฐอเมริกา) กำลังประสบปัญหาด้านขั้นตอน เนื่องจากเจ้าหน้าที่ยังไม่สามารถค้นพบแผงควบคุมที่ทำให้ลำตัวเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ 9 ระเบิดกลางอากาศเมื่อสัปดาห์ที่แล้วได้ ตามรายงานของรอยเตอร์
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) ได้สั่งระงับการใช้งานเครื่องบินโบอิ้ง 171 ลำที่ติดตั้งแผงควบคุมแบบเดียวกับเครื่องบินที่ตกเป็นการชั่วคราว FAA ระบุว่าการตรวจสอบภาคบังคับจะใช้เวลาประมาณสี่ถึงแปดชั่วโมง ซึ่งทำให้หลายคนในอุตสาหกรรมคาดการณ์ว่าเครื่องบินเหล่านี้จะสามารถกลับมาให้บริการได้อย่างรวดเร็ว
การไม่พบแผงควบคุมเป็นอุปสรรคต่อกระบวนการ เกณฑ์การทดสอบยังไม่ได้รับการตกลงระหว่าง FAA และโบอิ้ง ซึ่งหมายความว่าสายการบินต่างๆ ยังไม่ได้รับคำแนะนำโดยละเอียด
ลำตัวเครื่องบินของสายการบิน Alaska Airlines ระเบิดเมื่อวันที่ 6 มกราคม
ภายใต้ขั้นตอนดังกล่าว FAA จะต้องอนุมัติเกณฑ์การตรวจสอบของบริษัทโบอิ้งก่อนที่จะดำเนินการสอบสวนให้เสร็จสิ้น จากนั้นจึงจะสามารถกลับมาทำการบินได้อีกครั้ง
บริษัทโบอิ้งปฏิเสธที่จะแสดงความคิดเห็นว่าได้ส่งเกณฑ์การทดสอบให้กับ FAA แล้วหรือไม่
เมื่อวันที่ 5 มกราคม เครื่องบินลำหนึ่งซึ่งกำลังบินขึ้นจากเมืองพอร์ตแลนด์ รัฐออริกอน สหรัฐอเมริกา มุ่งหน้าไปยังออนแทรีโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย ได้เกิดระเบิดขึ้นอย่างกะทันหัน ส่งผลให้นักบินต้องลงจอด โชคดีที่ผู้โดยสาร 171 คน และลูกเรือ 6 คนบนเครื่องปลอดภัย
เครื่องบินระเบิดกลางอากาศ สหรัฐฯ สั่งระงับบิน 737 MAX 9 ชั่วคราว 171 ลำ
เชื่อกันว่าคอนโซลที่หายไปนั้นพังลงที่ไหนสักแห่งในเขตชานเมืองทางตะวันตกของเมืองพอร์ตแลนด์ แต่ยังไม่พบ ทางการได้ขอให้ประชาชนช่วยกันค้นหา
สายการบินอลาสกาแอร์ไลน์ ซึ่งเป็นผู้ให้บริการเครื่องบินลำที่ระเบิด ได้ยกเลิกเที่ยวบิน 170 เที่ยวบินเมื่อวันที่ 7 มกราคม ผู้โดยสารเกือบ 25,000 คนได้รับผลกระทบ แต่คาดว่าสถานการณ์จะยืดเยื้อไปจนถึงอย่างน้อยกลางสัปดาห์นี้ ขณะเดียวกัน สายการบินยูไนเต็ดแอร์ไลน์ก็ได้ยกเลิกเที่ยวบิน 230 เที่ยวบินในวันเดียวกัน ซึ่งคิดเป็น 8% ของเที่ยวบินทั้งหมด
นอกจากนี้ Turkish Airlines ยังได้ระงับเที่ยวบินของเครื่องบิน Boeing MAX 9 จำนวน 5 ลำในฝูงบินของตน และแจ้งต่อ CNN ว่าบริษัทกำลังดำเนินการ "ตรวจสอบป้องกัน" เครื่องบินเหล่านี้อยู่
สายการบินโคปาแอร์ไลน์ของปานามาและแอโรเม็กซิโกของเม็กซิโกก็ได้ดำเนินการในลักษณะเดียวกันเช่นกัน โดยโคปาแอร์ไลน์ระบุว่าได้สั่งห้ามบินเครื่องบิน MAX 9 จำนวน 21 ลำ ตามคำสั่งของสำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) ขณะที่ทีมความปลอดภัยกำลังดำเนินการเพื่อลดผลกระทบต่อผู้โดยสารให้น้อยที่สุด
ในปี 2019 หน่วยงานกำกับดูแลระดับโลกสั่งห้ามบินเครื่องบิน Boeing MAX ทุกลำเป็นเวลา 20 เดือน หลังจากเกิดเหตุเครื่องบินตกในเอธิโอเปียและอินโดนีเซีย ซึ่งมีความเกี่ยวข้องกับซอฟต์แวร์ห้องนักบินที่ผิดพลาด ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตรวม 346 ราย
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)