เมื่อจะตรวจสุขภาพใบขับขี่ยังต้องทดสอบยาอีกหรือไม่?

การตรวจหาสารเสพติดยังจำเป็นอยู่

บ่ายวันที่ 2 ต.ค. กระทรวงสาธารณสุข จัดประชุมรับฟังความคิดเห็นร่างประกาศควบคุมมาตรฐานสุขภาพและการตรวจสุขภาพผู้ขับขี่และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทาง

การตรวจสุขภาพผู้ขับขี่ (ภาพประกอบ)

นายหว่อง อันห์ ซวง รองอธิบดีกรมตรวจและจัดการการรักษาพยาบาล ได้ชี้แจงเนื้อหาล่าสุดของร่างหนังสือเวียนดังกล่าวกับหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า หลังจากได้รับความเห็นจากกระทรวงและหน่วยงานต่างๆ แล้ว คณะกรรมการร่างยังคงกำหนดเกณฑ์การตรวจหาสารเสพติดในใบรับรองการตรวจสุขภาพ โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ จากหนังสือเวียนฉบับเดิม ดังนั้น การตรวจสุขภาพครั้งแรกเพื่อออกใบอนุญาตขับขี่และการตรวจสุขภาพประจำปีสำหรับผู้ขับขี่จึงต้องมีการตรวจหาสารเสพติดด้วย สำหรับการตรวจระดับแอลกอฮอล์ การตรวจสุขภาพประจำปียังคงเดิม แต่ไม่จำเป็นต้องตรวจสุขภาพครั้งแรก และแพทย์จะเป็นผู้สั่งจ่ายเมื่อพบความผิดปกติ

ก่อนหน้านี้ ในการร่างประกาศฉบับนี้ กระทรวงสาธารณสุขไม่ได้กำหนดให้มีการตรวจแอลกอฮอล์หรือตรวจหาสารเสพติดในการตรวจสุขภาพครั้งแรก นายเดือง อธิบายว่า สถานประกอบการรายงานระบุว่า ในความเป็นจริงแล้ว ผู้ใช้ยามักหลีกเลี่ยงการตรวจสุขภาพ จึงไม่ได้ถูกตรวจพบ ซึ่งทำให้มีค่าใช้จ่าย... อย่างไรก็ตาม ตามคำแนะนำของผู้แทน กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การตรวจสารเสพติดระหว่างการตรวจสุขภาพเพื่อออกใบขับขี่เป็นสิ่งจำเป็น ดังนั้นจึงควรบรรจุไว้ในข้อบังคับของประกาศฉบับนี้ต่อไป

นายเดืองยังกล่าวอีกว่า หนังสือเวียนฉบับนี้สืบทอดหนังสือเวียนร่วมฉบับที่ 24/2015/TTLT-BYT-BGTVT ซึ่งควบคุมมาตรฐานด้านสุขภาพของผู้ขับขี่ การตรวจสุขภาพเป็นระยะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ และกฎระเบียบเกี่ยวกับสถาน พยาบาล สำหรับการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่

ตามที่รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงสาธารณสุข Tran Van Thuan กล่าวไว้ นับตั้งแต่ปี 2558 สุขภาพและความแข็งแรงทางกายของชาวเวียดนามไม่ได้เปลี่ยนแปลงมากนัก ดังนั้น มาตรฐานและเกณฑ์ที่เกี่ยวข้องกับสุขภาพของผู้ขับขี่ที่กำหนดไว้ในหนังสือเวียนฉบับนี้จึงแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลย

การปรับประเภทใบขับขี่ให้ตรงตามมาตรฐานสุขภาพ

นายหวู่ง อันห์ เซือง กล่าวเสริมว่า การเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนในร่างล่าสุดนี้คือการปรับกลุ่มมาตรฐานด้านสุขภาพตามประเภทใบอนุญาตขับขี่ให้สอดคล้องกับกฎระเบียบใหม่ในกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยทางถนน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กฎหมายความปลอดภัยทางถนนฉบับใหม่กำหนดประเภทใบอนุญาตขับขี่ไว้ 15 ประเภท ขณะที่กฎหมายฉบับเดิมกำหนดไว้เพียง 10 ประเภท และประเภทใบอนุญาตขับขี่ได้รับการจัดประเภทตามมาตรฐานสุขภาพ 3 กลุ่ม ดังนั้น ร่างกฎหมายฉบับนี้จึงมีการปรับปรุงให้เหมาะสม ซึ่งจะส่งผลกระทบและอิทธิพลสูงสุดต่อการตรวจสุขภาพสำหรับใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1 และ A

เดิมรถประเภท A1 ได้รับอนุญาตให้ขับขี่ยานพาหนะที่มีความจุสูงสุดถึง 175cm3 แต่ปัจจุบัน รถประเภท A1 ได้รับอนุญาตให้ขับขี่ยานพาหนะที่มีความจุสูงสุดถึง 125cm3 ดังนั้น การขับขี่ยานพาหนะที่มีความจุเกินกว่า 125cm3 จะต้องเป็นไปตามประเภท A ซึ่งหมายถึงการปฏิบัติตามมาตรฐานด้านสุขภาพของกลุ่มที่ 2 (เดิมมาตรฐานของกลุ่มที่ 1 จะอยู่ที่ประมาณ 125cm3-175cm3)

นอกจากนี้ สำหรับการตรวจสุขภาพเพื่อขอใบอนุญาตขับรถประเภท ข. หนังสือเวียนยังระบุอย่างชัดเจนว่า สำหรับผู้ที่เข้ารับการตรวจสุขภาพเพื่อขอใบอนุญาตขับรถประเภท ข. ให้ใช้มาตรฐานสุขภาพกลุ่มที่ 2 ส่วนผู้ประกอบวิชาชีพขับรถที่เข้ารับการตรวจสุขภาพเพื่อขอใบอนุญาตขับรถประเภท ข. ให้ใช้มาตรฐานกลุ่มที่ 3

นอกจากนี้ หนังสือเวียนนี้ยังเสริมและแก้ไขคำอธิบายคำศัพท์ พร้อมทั้งเพิ่มการเชื่อมโยงและการแบ่งปันข้อมูลการตรวจสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เฉพาะทางอีกด้วย...

ขณะนี้ คณะกรรมการร่างกำลังรับการแก้ไขและกำลังส่งต่อให้สมาชิกคณะกรรมการร่างเพื่อขอความเห็นก่อนสรุปและออกหนังสือเวียนฉบับนี้

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/van-phai-xet-nghiem-ma-tuy-khi-kham-suc-khoe-lai-xe-19224100218513867.htm