Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ทำไมถนนหลายสายในนครโฮจิมินห์จึงเกิดน้ำท่วมทุกครั้งที่ฝนตก?

ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ในการประชุมสภาประชาชนนครโฮจิมินห์ ประเด็นน้ำท่วมในช่วงฝนตกหนักมักถูกหยิบยกขึ้นมาพูดคุยโดยผู้แทนและผู้มีสิทธิเลือกตั้ง การซักถามเกี่ยวกับปัญหาน้ำท่วมมักได้รับความสนใจเป็นพิเศษจากประชาชน

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân20/05/2025

และทุกครั้ง ผู้รับผิดชอบมักจะให้คำมั่นสัญญาและคำมั่นสัญญาว่าน้ำท่วมจะยุติลง ณ ที่ใดที่หนึ่งภายในระยะเวลาที่กำหนด แต่ปัญหาน้ำท่วมยังคงดำเนินต่อไปทุกปี หลังจากน้ำท่วมในที่หนึ่ง มันก็จะขยายไปยังอีกที่หนึ่ง และเป็นเวลากว่าสองทศวรรษแล้วที่น้ำท่วมเป็น “ปัญหาที่รู้กันดี เจ็บปวด และเป็นที่พูดถึง”...

เมื่อสิ้นสุดฤดูฝนในปี 2567 กรมก่อสร้างนคร โฮจิมินห์ ได้รวบรวมข้อมูลว่านครโฮจิมินห์ยังคงมีถนนที่ถูกน้ำท่วม 30 แห่ง โดยน้ำจะลดลงก่อนหน้านี้ 30 นาที เขต 1 มีถนน 11 สาย ได้แก่ Calmette, Nguyen Cu Trinh, Cong Quynh, Nguyen Van Cu, Le Lai, Le Thanh Ton, Truong Dinh, Le Loi, Pham Ngu Lao, Pham Viet Chanh, Le Thi Rieng Go Vap มี 4 เส้นทาง: Pham Van Chieu, Le Van Tho, Le Duc Tho, Phan Huy Ich บินห์แทง มีเส้นทาง Ung Van Khiem, Dinh Bo Linh, Bach Dang, Binh Quoi

เขตบิ่ญเตินมีถนน 3 สาย ได้แก่ ถนนเตินฮวาดง ถนนฟานอันห์ และถนนอันเซืองเวือง เขต 12 มีถนนฟานวันฮอนและถนนเหงียนวันกวา เขตฮอกมอนมีถนน 2 สาย ได้แก่ ทางหลวงแห่งชาติซงฮาญหมายเลข 22 และถนนบ่าเจรียว... เส้นทางเหล่านี้เป็นเพียงเส้นทางที่มีเวลาตัดรอบ 30 นาทีเท่านั้น แต่ก็ยังมีอีกหลายเส้นทางที่มีเวลาตัดรอบ 30 นาที ซึ่งตลาดธูดึ๊ก (เมืองธูดึ๊ก) เป็นตัวอย่างทั่วไป

จมน้ำ.jpg -0
น้ำท่วมเมืองสตูล หลังฝนตก วันที่ 10 พฤษภาคม 2568

ฝนที่ตกหนักกว่า 150 มม. ในเช้าวันที่ 10 พฤษภาคม 2568 สะท้อนให้เห็นว่าหลายพื้นที่ในและรอบๆ นครโฮจิมินห์ถูกน้ำท่วมอย่างหนัก ประชาชนจำนวนมากต้องหยุดงานเพราะไม่สามารถสัญจรผ่านถนนที่ท่วมหนักได้ แน่นอนว่าจุดที่ถูกน้ำท่วมยังคงเป็นถนนที่กรมโยธาธิการและผังเมืองระบุไว้

บางพื้นที่ เช่น ถนนดังถวีจราม (เขตบิ่ญถั่น) ถูกน้ำท่วมหนักตลอดระยะทาง 1 กิโลเมตร น้ำท่วมสูงเกือบ 1 เมตร ทำให้รถจักรยานยนต์ต้องเดินเท้า ส่วนถนนรอบตลาดธูดึ๊ก เช่น ถนนขาวันเกิ่น ถนนเดืองวันกาม ถนนเลวันนิญ และถนนดังถิรานห์ ถูกน้ำท่วมหนักจนรถจักรยานยนต์ไม่สามารถสัญจรได้ แรงดันน้ำที่รุนแรงทำให้ฝาท่อระบายน้ำจำนวนมากถูกพัดปลิว สร้างความหวาดกลัวให้กับผู้ที่สัญจรไปมา

นายเหงียน กวาง ชี รองหัวหน้ากรมการจราจรและโยธาธิการ (คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc) เปิดเผยว่า พื้นที่ตลาด Thu Duc อยู่ในพื้นที่เปลี่ยนผ่านจากพื้นที่เนินเขาที่ติดกับจังหวัด บิ่ญเซือง ไปยังพื้นที่ริมแม่น้ำไซง่อน โดยภูมิประเทศมีระดับความสูงตั้งแต่ +30.0 เมตรลงมาจนถึง +0.50 เมตร และมีความลาดชันมาก โดยพื้นที่ตลาด Thu Duc มีระดับความสูงต่ำตั้งแต่ +0.6 เมตรไปจนถึง +1 เมตร

ระบบระบายน้ำในพื้นที่ตลาดธุดึ๊กในปัจจุบันส่วนใหญ่เป็นระบบท่อระบายน้ำวงกลมขนาดเล็กที่มีการลงทุนมานานหลายปี ทำให้ความสามารถในการระบายน้ำไม่ดี คลอง คู คลอง รอบๆ ตลาดธุดึ๊กมักเต็มไปด้วยทรายและดิน และยังคงมีสถานการณ์การทิ้งขยะและขยะมูลฝอยลงในคลอง คู คลอง คู ทำให้ความสามารถในการกักเก็บน้ำไม่เพียงพอและจำกัดความสามารถในการระบายน้ำ

จากการตรวจสอบและตรวจสอบ สถานะน้ำท่วมถนนในพื้นที่ตลาดธุดึ๊ก (ถนน Duong Van Cam, Dang Thi Ranh, Le Van Ninh, Kha Van Can) ปัจจุบัน หลังฝนตกปริมาณน้ำฝน 60 มม. ขึ้นไป ร่วมกับน้ำขึ้นสูง มีระดับน้ำท่วมลึกประมาณ 20-50 ซม.

นายเหงียน กวาง ชี ระบุว่า เนื่องจากพื้นที่ลุ่มน้ำ ตลาดธูดึ๊กจึงเป็นพื้นที่ลุ่มน้ำ รับน้ำจากทุกทิศทาง ไหลลงสู่คลองเกิ๋งงและคลองธูดึ๊ก อย่างไรก็ตาม บริเวณเก๊างง (บนถนนขาวันเกิ่น ตัดกับคลองเกิ๋งง) ที่มีความกว้างแคบประมาณ 5.3 เมตร ถือเป็นจุด “คอขวด” น้ำไม่สามารถไหลลงคลองธูดึ๊กได้ทันเวลา ทำให้เกิดน้ำท่วม

ในขณะเดียวกัน เนื่องจากการขยายตัวของเมืองและกระบวนการเทคอนกรีตที่สูง ฝาอ่างเก็บน้ำฝนธรรมชาติ (น้ำซึมได้ง่าย) จึงเปลี่ยนแปลงไปอย่างสิ้นเชิง จนถึงปัจจุบัน อ่างเก็บน้ำส่วนใหญ่สูญเสียความสามารถในการดูดซับน้ำ ส่งผลให้ปริมาณน้ำฝนสูงสุดเพิ่มขึ้น ส่งผลให้ระบบระบายน้ำรอบตลาดธูดึ๊กมีภาระหนักเกินไป

เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คณะกรรมการประชาชนเมือง Thu Duc ได้ดำเนินการก่อสร้างหลายโครงการ อาทิ การขุดลอกระบบระบายน้ำถนน Le Van Ninh การขุดลอกและทำความสะอาดคลอง Cau Ngang การติดตั้งวาล์วป้องกันน้ำขึ้นน้ำลงทั้งหมดในคลอง Cau Ngang เพื่อให้การระบายน้ำเป็นไปอย่างรวดเร็วสำหรับถนน Duong Van Cam เขต Linh Tay (โดยเฉพาะที่วาล์วป้องกันน้ำขึ้นน้ำลงอัตโนมัติที่ปลายซอย 91 ของถนน Duong Van Cam) การตรวจสอบ ขุดลอก และทำความสะอาดระบบระบายน้ำของถนน Vo Van Ngan เพื่อให้มั่นใจว่าการกักเก็บน้ำและการระบายน้ำเป็นไปตามแบบที่ได้รับอนุมัติ การบำรุงรักษาและขุดลอกระบบระบายน้ำของถนน Duong Van Cam ถนน Dang Thi Ranh และช่วงถนน Kha Van Can...

พร้อมกันนี้ ให้ดำเนินการโครงการปรับปรุงระบบระบายน้ำในพื้นที่ตลาดถุดึ๊ก (ถนนเดืองวันกาม ถนนดังถิรานห์ ถนนขาวันแคน และถนนโฮวันตุ) ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการประมูล คาดว่าจะแล้วเสร็จในไตรมาสที่ 4 ปี 2568 โครงการก่อสร้างคลองเกางใหม่ ปรับปรุงผิวถนนทามทามซา ซอย 14 ถนนทามทามซา และซอย 57 ถนนเดืองวันกาม ขุดลอกและปรับปรุงคลองเกาง ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการพิจารณารับโครงการและดำเนินการ คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2568...

อย่างไรก็ตาม ผู้คนรอบตลาดธูดึ๊กยังคงไม่เชื่อว่าบ้านเรือนของตนจะไม่ถูกน้ำท่วมเมื่อฝนตกหนัก เพราะก่อนหน้านี้ เมื่อโครงการระบายน้ำโววันงัน (Vo Van Ngan) งบประมาณ 248,000 ล้านดอง เสร็จสมบูรณ์ เชื่อกันว่าโครงการนี้จะช่วยแก้ปัญหาน้ำท่วมในพื้นที่ตลาดธูดึ๊กได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่สุดท้ายแล้ว ฝนเพียงต้นฤดู (ปี 2567) ก็ทำให้ตลาดธูดึ๊กกลายเป็นแม่น้ำ...

บางทีการศึกษาโดยกลุ่มนักเขียนจากสถานีอุทกอุตุนิยมวิทยาภาคใต้ (Southern Hydrometeorological Station) น่าจะตอบคำถามนี้ได้อย่างชัดเจน จากการศึกษาของกลุ่มนักเขียนข้างต้น สาเหตุหลักของน้ำท่วมในนครโฮจิมินห์คือฝนตกหนักและน้ำขึ้นสูงในทะเลตะวันออก นอกจากนี้ การทรุดตัวของแผ่นดินอันเนื่องมาจากการใช้น้ำใต้ดินมากเกินไปยังทำให้พื้นดินในนครโฮจิมินห์ทรุดตัวลง ส่งผลให้เกิดน้ำท่วมเพิ่มขึ้น

จากผลการวัดและการวิจัยสะสมจำนวนมากตั้งแต่ปี พ.ศ. 2533 ถึง พ.ศ. 2565 นครโฮจิมินห์ทรุดตัวลงประมาณ 1 เมตร โดยมี 10 เขตที่มีการทรุดตัวอย่างมีนัยสำคัญ ได้แก่ เขต 7, 8, 12, โกวาป, เตินบิ่ญ, บิ่ญแถ่ง, ฟูญวน, บิ่ญเติน และเมืองทูดึ๊ก พบว่าเขตเตินบิ่ญและเขต 12 มีการทรุดตัวมากที่สุด...

สาเหตุเชิงอัตนัยคือการขยายตัวของเมืองทำให้พื้นผิวที่น้ำซึมผ่านได้ลดลงอย่างมาก การขยายตัวของเมืองยังทำให้ลำธารธรรมชาติหายไป แอ่งน้ำถูกแบ่งออกเป็นแอ่งน้ำใหม่ สิ่งสำคัญอีกประการหนึ่งคือการขยายตัวของเมืองทำให้เกิดน้ำล้นมากกว่าเดิมมาก การเปลี่ยนคลองเป็นท่อระบายน้ำเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการทำลายลำธารธรรมชาติ ซึ่งส่งผลกระทบต่อน้ำ

ระบบแม่น้ำ คลอง และคูระบายน้ำในนครโฮจิมินห์กำลังค่อยๆ แคบลง โดยส่วนใหญ่มีตะกอนทับถม ปิดกั้นเส้นทางน้ำ และก่อให้เกิดน้ำท่วม การขุดลอกและทำความสะอาดเส้นทางน้ำในคลองและคูระบายน้ำยังคงมีอยู่อย่างจำกัด สถานการณ์การทิ้งขยะลงในคลอง คูระบายน้ำ และทางระบายน้ำยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง ทำให้เส้นทางน้ำแคบลง อุดตันระบบระบายน้ำ บ่อพักน้ำ และประตูระบายน้ำ หลายพื้นที่ถูกบุกรุกและถมดินโดยมิชอบ ทำให้เส้นทางน้ำแคบลง ส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อความสามารถในการระบายน้ำของพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแม่น้ำ คลอง และคูระบายน้ำหลายช่วงถูกรื้อถอน

ระบบระบายน้ำมีภาระงานมากเกินไป ทำให้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในการระบายน้ำได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีฝนตกหนักและฝนตกต่อเนื่องเป็นเวลานาน การวางแผนยังมีข้อจำกัด การป้องกันน้ำท่วมจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุของปัญหาน้ำท่วมแต่ละจุด ซึ่งต้องพัฒนาการวางแผนให้สอดคล้องกับหลายภาคส่วน การวางแผนการจัดการและการบำบัดน้ำระยะยาวต้องดำเนินการควบคู่กันไปตามแผน แผนที่ได้รับอนุมัติหลายแผนที่ไม่เหมาะสมอีกต่อไป แต่ยังไม่ได้รับการเพิ่มเติมหรือปรับเปลี่ยนให้ทันเวลา... โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความคืบหน้าในการดำเนินโครงการล่าช้าเกินไป ทำให้คุณภาพและเงื่อนไขในการดำเนินการป้องกันน้ำท่วมไม่เป็นไปตามข้อกำหนดในทางปฏิบัติ...

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/vi-sao-nhieu-tuyen-duong-o-tp-ho-chi-minh-he-mua-la-ngap--i768883/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์