ดร. เหงียน ทันห์ งา รองผู้อำนวยการสถาบันยุทธศาสตร์และนโยบาย การเงิน กระทรวงการคลัง กล่าวว่า ภาษีคาร์บอนเป็นภาษีทางอ้อมที่หลายประเทศนำมาใช้ และมีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

อย่างไรก็ตาม เวียดนามมีภาษีต่างๆ อยู่แล้ว เช่น ภาษีและค่าธรรมเนียมคุ้มครองสิ่งแวดล้อม และภาษีสรรพสามิต... ที่มุ่งเป้าไปที่กิจกรรมที่ก่อให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ดังนั้นจึงไม่มีเจตนาที่จะเก็บภาษีคาร์บอน จำเป็นต้องพิจารณาอย่างรอบคอบก่อนออกพระราชกฤษฎีกาภาษีเพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากการเก็บภาษีซ้ำซ้อน”

นางสาวงาได้แสดงความคิดเห็นนี้ในการประชุม "การบรรลุยุทธศาสตร์ชาติว่าด้วยการเติบโตสีเขียวในเวียดนาม: การส่งเสริมการไหลเวียนของเงินทุนสีเขียว" ซึ่งจัดขึ้นที่ กรุงฮานอย เมื่อเร็วๆ นี้

carbon 1.jpg
หลายประเทศได้นำมาตรการเก็บภาษีคาร์บอนมาใช้ ซึ่งมีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ภาพ: มินห์ ง็อก

หลายประเทศได้กำหนดใช้ภาษีคาร์บอนในอัตราที่แตกต่างกันไป

ในฝรั่งเศส อัตราภาษีคาร์บอนตั้งแต่เดือนเมษายน 2557 อยู่ที่ 7 ยูโรต่อตัน CO2 (8 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CO2) ในเดือนกรกฎาคม 2558 กฎหมายพลังงานที่มุ่งเน้นการเติบโตสีเขียวได้ถูกตราขึ้น โดยกำหนดอัตราภาษีคาร์บอนสำหรับปี 2563 และ 2563 ไว้ที่ 56 ยูโรต่อตัน CO2 (62 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CO2) และ 100 ยูโรต่อตัน CO2 (110 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน CO2) ตามลำดับ

ในสหราชอาณาจักร มีการเก็บภาษีในอัตรา 4.94 ปอนด์ต่อตันของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (7 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน) มาตั้งแต่ปี 2013 และเพิ่มขึ้นเป็น 18.08 ปอนด์ต่อตันของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ (26 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน) ตั้งแต่เดือนมกราคม 2015 และเพิ่มขึ้นอีกเป็น 21.2 ปอนด์ (30 ดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2016-2017 และ 24.62 ปอนด์ (35 ดอลลาร์สหรัฐ) ในปี 2017-2018

ในประเทศออสเตรเลีย ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2555 ได้มีการเก็บภาษีคาร์บอนในอัตรา 26 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันของก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

ดร. โว ตรี ทันห์ ผู้อำนวยการสถาบันวิจัยกลยุทธ์ด้านแบรนด์และการแข่งขัน อ้างอิงความเห็นของผู้เชี่ยวชาญจากธนาคารโลกที่เสนอแนะว่า "เวียดนามควรเก็บภาษีคาร์บอนในเวลาที่เหมาะสม" และวิเคราะห์ว่า จากมุมมอง ทางเศรษฐกิจ เพื่อให้กลไกตลาดทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ภาษีคาร์บอนเป็นทางออกที่ดีในการจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

อย่างไรก็ตาม นายธันห์ยังกล่าวอีกว่า ตาม "เส้นโค้งลาฟเฟอร์" ในทางเศรษฐศาสตร์ การเก็บภาษี 100% จะทำให้รายได้ภาษีรวมเป็นศูนย์ ไม่ใช่ว่ายิ่งภาษีสูงยิ่งเก็บได้มาก อัตราภาษีที่สูงเกินไปจะนำไปสู่การลดลงของการผลิตและธุรกิจ ส่งผลให้รายได้ภาษีรวมต่ำลง

นาย Quan Duc Hoang สมาชิกคณะกรรมการบริหารของบริษัท Amber Fund Management Company แสดงความไม่เห็นด้วยกับข้อเสนอเรื่องภาษีคาร์บอน โดยกล่าวว่า “แทนที่จะเก็บภาษีคาร์บอน เราควรให้รางวัลแก่ผู้ที่ทำได้ดี ภาษีเป็นภาระผูกพัน และหลายคนจะพยายามหลีกเลี่ยง ซึ่งอาจนำไปสู่การฉ้อโกงได้ง่าย ในทางกลับกัน การให้รางวัลจะสร้างแรงจูงใจให้ผู้คนทำได้ดีขึ้นในการผลิตและดำเนินธุรกิจที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ซึ่งจะช่วยจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก”