บรรลุเป้าหมายในการรับมอบเครื่องบินใหม่และมีรายได้สูง
จากรายงานผลประกอบการไตรมาสที่ 4 ปี 2024 ของ เวียดเจ็ท พบว่า มีรายได้จากการดำเนินธุรกิจการบิน 19,776 พันล้านดง และกำไรสุทธิหลังหักภาษี 167 พันล้านดง เพิ่มขึ้น 36% และ 247% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 สำหรับปี 2024 ทั้งปี รายได้จากการดำเนินธุรกิจการบินของเวียดเจ็ทอยู่ที่ 71,545 พันล้านดง และกำไรสุทธิหลังหักภาษีเกิน 1,301 พันล้านดง เพิ่มขึ้น 33% และ 697% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2023
ในผลประกอบการไตรมาส 4 แบบรวม บริษัทเวียดเจ็ทมีรายได้ 19,797 พันล้านดง และกำไรสุทธิหลังหักภาษีมากกว่า 21,400 ล้านดง คิดเป็นการเติบโต 36% และ 8% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี 2023 สำหรับปี 2024 ทั้งปี คาดการณ์ว่ารายได้จากการขายและการให้บริการจะอยู่ที่ 71,859 พันล้านดง และกำไรสุทธิหลังหักภาษีมากกว่า 1,426 พันล้านดง คิดเป็นการเติบโต 23% และ 516% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2023
ในปี 2024 เวียดเจ็ทขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 25.9 ล้านคน ในเที่ยวบิน 137,000 เที่ยว โดยให้บริการทั้งหมด 145 เส้นทาง ประกอบด้วยเส้นทางภายในประเทศ 44 เส้นทาง และเส้นทางระหว่างประเทศ 101 เส้นทาง เวียดเจ็ทเป็นสายการบินที่มีจำนวนผู้โดยสารมากที่สุดในเวียดนาม
ในปี 2024 เวียดเจ็ทขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 25.9 ล้านคน ภาพ: TL
สายการบินเวียดเจ็ทบรรลุเป้าหมายการรับมอบเครื่องบินใหม่ 10 ลำในปี 2024 ทำให้มีเครื่องบินรวมทั้งสิ้น 94 ลำ ซึ่งเป็นฝูงบินที่มีอายุเฉลี่ยน้อยที่สุดในภูมิภาค เที่ยวบินของสายการบินมีอัตราการบรรทุกที่นั่งเฉลี่ยสูงถึง 87% และความน่าเชื่อถือทางเทคนิคอยู่ที่ 99.72%
ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2567 สินทรัพย์รวมของเวียดเจ็ทมีมูลค่าเกือบ 99,500 ล้านดอง อัตราส่วนหนี้สินต่อทุนอยู่ที่ 2.12 เท่า และอัตราส่วนสภาพคล่องอยู่ที่ 1.71 เท่า ซึ่งอยู่ในระดับที่ปลอดภัยในอุตสาหกรรมการบิน
เงินสด เงินฝากธนาคาร และรายการเทียบเท่าเงินสดรวมกันกว่า 7.7 ล้านล้านดอง ประกอบกับวงเงินสินเชื่อหมุนเวียน ทำให้บริษัทมีฐานะทางการเงินที่มั่นคง
ในปี 2024 สายการบินเวียดเจ็ทได้จ่ายภาษีและค่าธรรมเนียมทั้งทางตรงและทางอ้อมรวมกว่า 7.5 ล้านล้านดองเวียดนาม
สนับสนุนการขยายเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศ
ผลประกอบการที่ดีสะท้อนให้เห็นถึงกลยุทธ์ของเวียดเจ็ทในการขยายเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศควบคู่ไปกับการรักษาเสถียรภาพเครือข่ายภายในประเทศ โดยมีเป้าหมายเพื่อสำรวจตลาดใหม่ เสริมสร้างความสัมพันธ์ระหว่างเวียดนามและประเทศต่างๆ ทั้งในและนอกภูมิภาค และมีส่วนช่วยส่งเสริม การท่องเที่ยว การค้า และการลงทุนระหว่างกัน
ในไตรมาสที่สี่ของปี 2024 เวียดเจ็ทได้เปิดเที่ยวบินตรง จากดานัง ไปยังอาห์เมดาบัด (อินเดีย) จากซีอาน (จีน) ไปยังโฮจิมินห์ซิตี้ เพิ่มความถี่เที่ยวบินตรงระหว่างโฮจิมินห์ซิตี้และเพิร์ธ (ออสเตรเลีย) และอีกหลายจุดหมายปลายทางในภูมิภาค เช่น เกาหลี ญี่ปุ่น ฮ่องกง (จีน) เป็นต้น
เครื่องบินของสายการบินเวียดเจ็ทที่สนามบินไมอามี รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ภาพถ่าย: TL
เครื่องบินของสายการบินเวียดเจ็ทที่สนามบินไมอามี รัฐฟลอริดา สหรัฐอเมริกา ภาพถ่าย: TL
นอกจากนี้ เวียดเจ็ทยังได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือกับเอมิเรตส์เพื่อขยายเส้นทางการบินระหว่างเมืองสำคัญในเวียดนามและดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ รวมถึงจุดหมายปลายทางอื่นๆ ทั่วโลก ยิ่งไปกว่านั้น สายการบินยังประกาศเส้นทางบินตรงใหม่ๆ ไปยังไฮเดอราบัดและบังกาลอร์ (อินเดีย) ปักกิ่งและหางโจว (จีน) อย่างต่อเนื่อง เพื่อสร้างความสัมพันธ์ที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นกับสองตลาดที่มีศักยภาพสูงเหล่านี้
เวียดเจ็ทเป็นผู้นำและดำเนินกิจกรรมวิจัยและพัฒนาอย่างต่อเนื่องเพื่อลดการปล่อยมลพิษ การเปลี่ยนผ่านสู่เศรษฐกิจสีเขียว และการพัฒนาอย่างยั่งยืน (ESG) เครื่องยนต์ซีรีส์ CFM LEAP ช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 15% ถึง 20% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์รุ่นก่อนหน้า
ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในโซลูชันและบริการด้านเทคโนโลยีการบินใหม่ๆ เพื่อให้มั่นใจได้ถึงมาตรฐานความปลอดภัยและคุณภาพสูงสุด เวียดเจ็ทและซีเอฟเอ็ม อินเตอร์เนชั่นแนลได้ยืนยันความมุ่งมั่นในการสั่งซื้อเครื่องยนต์ LEAP-1B มากกว่า 400 เครื่อง และบริการบำรุงรักษาทางเทคนิคสำหรับเครื่องบินลำตัวแคบของสายการบิน ซึ่งมีมูลค่า 8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ นอกจากนี้ เวียดเจ็ทยังได้ลงนามในข้อตกลงกับคาสเซิลเลคเพื่อจัดหาเงินกู้เช่าซื้อระยะยาวมูลค่า 560 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
นับเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญของเที่ยวบินเวียดนาม-สหรัฐฯ
เมื่อเข้าสู่ปี 2025 เวียดเจ็ทได้สร้างความสำเร็จครั้งสำคัญในเส้นทางการพัฒนาด้วยการเปิดตัวเที่ยวบินแรกจากเวียดนามไปยังสหรัฐอเมริกา ในระหว่างการเดินทางครั้งนี้ ได้มีการหารือถึงความร่วมมือมูลค่าประมาณ 14 พันล้านดอลลาร์สหรัฐระหว่างเวียดเจ็ทและพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ในสหรัฐฯ ด้วยบรรยากาศที่เป็นบวก ซึ่งเป็นการต่อยอดจากข้อตกลงเชิงกลยุทธ์อื่นๆ ที่เวียดเจ็ทได้ลงนามกับบริษัทชั้นนำต่างๆ เช่น โบอิ้ง, จีอี, ซีเอฟเอ็ม, แพรตต์แอนด์วิทนีย์, ฮันนี่เวลล์... ซึ่งมีมูลค่ารวมเกือบ 50 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ
ดร. เหงียน ถิ ฟอง เถา ประธานกรรมการบริหารสายการบินเวียดเจ็ท กล่าวสุนทรพจน์ในงาน "การประชุมสุดยอดมิตรสหายแห่งเวียดนาม" ณ มาร์-อา-ลาโก สหรัฐอเมริกา ภาพ: TL
คาดว่าเวียดเจ็ทจะได้รับเครื่องบิน 737 แม็กซ์ 14 ลำแรกจากทั้งหมด 200 ลำที่สั่งซื้อจากโบอิ้ง ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการขนส่งของสายการบินได้อย่างมาก และตอบสนองความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของผู้คนทั้งในและต่างประเทศ
สายการบินดังกล่าวยังเจรจาอย่างแข็งขันกับ SpaceX และผู้ให้บริการเทคโนโลยีอินเทอร์เน็ตบนเครื่องบินรายอื่นๆ อีกหลายราย เพื่อให้บริการแก่ฝูงบินจำนวนหลายร้อยลำ โดยมุ่งมั่นที่จะคิดค้นนวัตกรรม ปรับปรุงคุณภาพการบริการ และก้าวทันกระแสเทคโนโลยีดิจิทัลในยุคแห่งนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง
ภายในปี 2025 สายการบินมีเป้าหมายที่จะรักษาความเป็นผู้นำในการเชื่อมต่อเวียดนามกับทั่วโลกผ่านเครือข่ายเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการค้า การลงทุน การแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรม และปฏิสัมพันธ์ระหว่างประชาชนของเวียดนามกับประเทศต่างๆ ทั้งในและนอกภูมิภาค ขณะเดียวกัน เวียดเจ็ทจะมุ่งมั่นที่จะเป็นสายการบินที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเป็นผู้นำด้านเทคโนโลยี พร้อมทั้งส่งเสริมกิจกรรมที่เชื่อมโยงกับการพัฒนาอย่างยั่งยืน สนับสนุนเศรษฐกิจของประเทศต่างๆ และปฏิบัติตามความรับผิดชอบต่อสังคมและชุมชน
ที่มา: https://thanhnien.vn/vietjet-dat-doanh-thu-nam-2024-cao-nhat-tu-truoc-den-nay-185250204090923895.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)