
สายการบินเวียดเจ็ท เริ่มจำหน่ายตั๋วจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังสนามบินกอนดาวตั้งแต่วันที่ 19 เมษายน (ภาพถ่ายจากเว็บไซต์ของเวียดเจ็ทในเช้าวันที่ 15 เมษายน)
จากรายงานของ Tuoi Tre Online สายการบินเวียดเจ็ทได้เริ่มจำหน่ายตั๋วเครื่องบินจาก ฮานอย และโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังเกาะกอนด๋าวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 19 เมษายน ซึ่งหมายความว่าตารางเที่ยวบินล่าช้าไป 5 วันจากแผนเดิมของเวียดเจ็ท
เที่ยวบินตรงจากฮานอยไปเกาะกอนด๋าวมีราคาตั๋วต่อเที่ยวอยู่ที่ 4.3 ถึง 5 ล้านดง โดยมีเที่ยวบินวันละสองเที่ยว ในทำนองเดียวกัน สายการบินเวียดเจ็ทให้บริการเที่ยวบินวันละสองเที่ยวในเส้นทางโฮจิมินห์-เกาะกอนด๋าว โดยมีราคาตั๋วต่อเที่ยวอยู่ที่ 1 ถึง 2.4 ล้านดง
ในขณะเดียวกัน วาสโกจำหน่ายตั๋วเครื่องบินเส้นทางโฮจิมินห์ - กอนดาว บนเว็บไซต์ของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ในราคาตั้งแต่ 1.7 ถึง 2.5 ล้านดองต่อตั๋ว
ก่อนหน้านี้ เส้นทางโฮจิมินห์ - กอนด๋าว ให้บริการโดยวาสโก ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของเวียดนามแอร์ไลน์ โดยใช้เครื่องบินรุ่น ATR72
ก่อนหน้านี้ Bamboo Airways เคยให้บริการในเส้นทางนี้เพื่อแข่งขันกับ Vasco แต่สายการบินได้ยุติการให้บริการในเส้นทางนี้ไปไม่นานหลังจากนั้น โดยเริ่มตั้งแต่ต้นปี 2024 เนื่องจากต้องส่งคืนเครื่องบิน
หลังจากที่ Bamboo Airways ถอนตัวออกไป ผู้โดยสารจากภาคเหนือที่ต้องการเดินทางไปยังเกาะกอนด๋าวต้องต่อเครื่องผ่านเมืองโฮจิมินห์หรือเมืองเกิ่นโถ แล้วจึงเดินทางต่อด้วยเครื่องบิน ATR72 การเข้าร่วมของ Vietjet จะช่วยเพิ่มทางเลือกให้กับผู้โดยสาร โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย
ก่อนหน้านี้ ข้อมูลจาก Flightradar24 แสดงให้เห็นว่าเมื่อเวลา 17:02 น. ของวันที่ 12 เมษายน เครื่องบินรุ่น C909 ได้ลงจอดที่สนามบินนอยบาย เครื่องบินลำดังกล่าวเดินทางมาจากสนามบินนานาชาติเฉิงตูซวงหลิว และเป็นของสายการบินเฉิงตูแอร์ไลน์
นายดิงห์ เวียด ฟอง ซีอีโอของเวียดเจ็ท ได้โพสต์ภาพเครื่องบิน C909 ที่สนามบินนอยบาย ซึ่งมีสีและโลโก้ของเวียดเจ็ท ลงในเพจส่วนตัว พร้อมระบุว่าเป็น "ก้าวสำคัญใหม่" ของสายการบิน
เครื่องบิน C909 เป็นเครื่องบินพาณิชย์ลำแรกที่ผลิตในประเทศจีน โดยได้รับการพัฒนาโดยบริษัท Commercial Aircraft Corporation of China (Comac)
เครื่องบินลำนี้เริ่มให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในเดือนมิถุนายน 2559 โดยเที่ยวบินแรกดำเนินการโดยสายการบินเฉิงตูแอร์ไลน์
จากข้อมูลของบริษัทการท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) สายการบินเวียดเจ็ทได้ยื่นแผนการให้บริการเที่ยวบินจากฮานอยและโฮจิมินห์ซิตี้ไปยังเกาะกอนด๋าว โดยสายการบินได้ขอให้สนามบินจัดหาบริการและจัดการภาคพื้นดินที่เกี่ยวข้องสำหรับเครื่องบินประเภทนี้
ก่อนหน้านี้ ในเดือนธันวาคม 2024 เวียดเจ็ทได้ยื่นรายงานต่อสำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามและกระทรวงคมนาคม (ก่อนที่จะควบรวมกับกระทรวงก่อสร้าง) เกี่ยวกับการลงนามในสัญญาเช่าแบบ Wet Lease (รวมเครื่องบินและลูกเรือ) สำหรับเครื่องบิน Comac ARJ21 จำนวน 2 ลำจากสายการบินเฉิงตูแอร์ไลน์ เพื่อให้บริการในเส้นทางเกาะกอนดาว โดยสายการบินเฉิงตูแอร์ไลน์เป็นสายการบินแรกที่ให้บริการเครื่องบินประเภทนี้ในเชิงพาณิชย์นับตั้งแต่ปี 2016
เครื่องบิน Comac ARJ21 ติดตั้งเครื่องยนต์ GE CF34-10A ของสหรัฐอเมริกา และอุปกรณ์การบินของ Liebherr (เยอรมนี) มีระยะทำการบิน 2,225 - 3,700 กิโลเมตร และจุผู้โดยสารได้ 78-97 คน
ปัจจุบัน เครื่องบิน C909 มากกว่า 160 ลำ ได้ถูกส่งมอบและใช้งานโดยสายการบินในประเทศจีน 11 สายการบิน รวมถึงสายการบินระหว่างประเทศอีก 2 สายการบิน ได้แก่ ทรานส์นูซาของอินโดนีเซีย และลาวแอร์ไลน์ของลาว
ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 องค์การการบินพลเรือนแห่งเวียดนามได้เสนอต่อกระทรวงการก่อสร้างให้แก้ไขกฎระเบียบทางกฎหมายหลายฉบับ รวมถึงพระราชกฤษฎีกา 92/2016 และหนังสือเวียน 01/2011 เพื่อให้ยอมรับมาตรฐานการรับรองการบินของจีน
ที่มา: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)