บริษัท Vingroup ได้เสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์และกรมการขนส่งและโยธาธิการเพื่อลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงในเมืองระยะทาง 48.5 กม. ที่เชื่อมต่อใจกลางเมืองโฮจิมินห์กับเมืองกานโจ
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามเอกสาร Vingroup เสนอโครงการเริ่มต้นที่ถนนเหงียนวันลินห์ (แขวงเตินฟู เขต 7) เลียบถนนเหงียนเลืองบ่าง โดยจุดสิ้นสุดตั้งอยู่บนพื้นที่ 39 เฮกตาร์ ติดกับโครงการ ท่องเที่ยวเชิง เมืองชายฝั่งเกิ่นเส่อ (ตำบลลองฮวา เขตเกิ่นเส่อ) โครงการนี้ออกแบบเป็นรางคู่ กว้างด้านละ 1,435 มิลลิเมตร ยกพื้นสูง ความยาวรวม 48.5 กิโลเมตร
โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินจะมี 2 สถานี คือ สถานีที่ 1 คาดว่าจะตั้งอยู่ในเขต 7 บนที่ดินขนาด 20 ไร่ สถานีที่ 1 คาดว่าจะตั้งอยู่บนที่ดินขนาด 39 ไร่ ตำบลลองฮวา อำเภอเกิ่นเส่อ
ระยะเวลาการดำเนินโครงการ พ.ศ. 2569 - 2571 ปริมาณการขนส่งผู้โดยสารเส้นทาง 30,000 - 40,000 คน/ทิศทาง/ชั่วโมง
ถนนป่าสักในเกิ่นเส่อ (ภาพ: ลวง ย)
ในส่วนของวิธีการลงทุน วินกรุ๊ปเสนอให้ลงทุนในรูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน โดยใช้รูปแบบสัญญาก่อสร้าง-เป็นเจ้าของ-ดำเนินการ (Build-Own-Operate Contract หรือ BOO Contract) โดยวินกรุ๊ปจะดำเนินการลงทุนก่อสร้างด้วยเงินทุนของตนเองและเงินทุนที่ระดมได้ตามบทบัญญัติของกฎหมาย เป็นเจ้าของและดำเนินการเอง และดำเนินโครงการหลังจากเสร็จสิ้นโครงการ
Vingroup เสนอให้คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์พิจารณา อนุมัติ และสั่งการหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อสนับสนุนและให้คำแนะนำในการดำเนินงานที่เกี่ยวข้องเพื่อให้การลงทุนและการก่อสร้างโครงการเสร็จสิ้นในเร็วๆ นี้
ก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 4 มกราคม นายกรัฐมนตรี ได้มีประกาศเรื่องการวางแผนเมืองโฮจิมินห์ โดยระบุว่าได้มอบหมายให้ Vingroup ศึกษาการก่อสร้างระบบการจราจรใต้ดินจากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ไปยังกานโจ
เกิ่นเส่อเป็นเขตเดียวของนครโฮจิมินห์ที่ติดทะเล ห่างจากใจกลางเมืองประมาณ 50 กิโลเมตร มีพื้นที่รวมกว่า 71,300 เฮกตาร์ ซึ่งกว่า 70% เป็นป่าชายเลนและแม่น้ำ จากใจกลางเมืองโฮจิมินห์ เมื่อมาถึงเขตเกิ่นเส่อ นักท่องเที่ยวสามารถเลือกเดินทางจากแผ่นดินใหญ่ไปยังท่าเรือเฟอร์รี่บิ่ญแคญ (เขตหญ่าเบ) แล้วไปตามถนนรุงซัก
นครโฮจิมินห์ตั้งเป้าพัฒนาเกิ่นเส่อให้เป็นเมืองท่องเที่ยวระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 นครโฮจิมินห์ได้อนุมัติแผนพัฒนาเมืองท่องเที่ยวชายฝั่งเกิ่นเส่อในสัดส่วน 1 ใน 500 ของพื้นที่ 2,870 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และคาดว่าจะก่อสร้างโครงการท่าเรือขนส่งระหว่างประเทศเกิ่นเส่อด้วยเงินลงทุนรวม 4.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในปี พ.ศ. 2568
ในเนื้อหาข้อเสนอโครงการพัฒนารถไฟฟ้าใต้ดินของคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ ตามข้อสรุปหมายเลข 49 ของกรมการเมืองว่าด้วยการกำหนดทิศทางการพัฒนาระบบขนส่งทางรถไฟของเวียดนามถึงปี 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 นครโฮจิมินห์เสนอให้ลงทุนและสร้างรถไฟฟ้าใต้ดิน 7 สาย ระยะทางประมาณ 355 กิโลเมตร ภายในปี 2035 ด้วยเงินลงทุนมากกว่า 40,210 ล้านเหรียญสหรัฐ ภายในปี 2045 นครโฮจิมินห์จะสร้างเสร็จเพิ่มอีก 155 กิโลเมตร รวมระยะทางทั้งหมดประมาณ 510 กิโลเมตร
ที่มา: https://vtcnews.vn/vingroup-trinh-phuong-an-lam-metro-dai-48-5-km-noi-trung-tam-tp-hcm-voi-can-gio-ar932743.html
การแสดงความคิดเห็น (0)