TPO - ตั้งแต่บัดนี้จนถึงสิ้นเดือนกรกฎาคม 2567 เมืองวุงเต่าจะจัดระเบียบการฟื้นฟูที่ดินที่อยู่อาศัย พื้นที่ เกษตรกรรม พื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ พื้นที่จราจร พื้นที่ชลประทาน และแม่น้ำ รวมกว่า 26 เฮกตาร์ เพื่อสร้างถนนเชื่อมต่อทางด่วนสายเบียนฮวา-วุงเต่า
เสร็จ ภายใน 5 เดือน
คณะกรรมการประชาชนนครหวุงเต่า จังหวัด บ่าเรีย-หวุงเต่า เพิ่งออกแผนการทวงคืนที่ดิน สืบสวน สำรวจ วัด และนับจำนวน เพื่อชดเชยการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการถนนเชื่อมทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า (จากทางแยกหวุงวานถึงถนนเลียบชายฝั่งหวุงเต่า-บิ่ญถวน DT 994) ส่วนที่ผ่านเขต 12
ระยะเวลาดำเนินการเริ่มตั้งแต่วันที่ 16 กุมภาพันธ์ และส่งมอบพื้นที่ล่าสุดให้แก่นักลงทุนคือวันที่ 31 กรกฎาคม 2567 ซึ่งใช้เวลาเพียงประมาณ 5 เดือน พื้นที่ที่คาดว่าจะได้รับคืนในหวุงเต่ามีเพียง 194 ตารางเมตรเท่านั้นที่เป็นที่อยู่อาศัย ส่วนที่เหลือเป็นพื้นที่เกษตรกรรม พื้นที่เพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ พื้นที่จราจร พื้นที่ชลประทาน และแม่น้ำ รวมพื้นที่ทั้งหมดมากกว่า 26 เฮกตาร์
 |
แผนที่ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และเส้นทางเชื่อมต่อผ่านบ่าเรีย ลองเดียน ไปยังหวุงเต่า |
จากตัวเลขเบื้องต้น มีกรณีศึกษา 220 กรณี เทียบเท่ากับที่ดิน 240 แปลงที่ได้รับคืนในโครงการ ถนนที่ได้รับคืนที่ดิน ได้แก่ ถนนเลียบชายฝั่ง และถนน Phuoc Thang (เขต 12) เมืองหวุงเต่าได้ดำเนินการจัดตั้งกองทุนที่ดินเพื่อการตั้งถิ่นฐานใหม่สำหรับผู้มีสิทธิ์เรียบร้อยแล้ว
นายหวง หวู่ ถั่นห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองหวุงเต่า กล่าวว่า โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าที่กำลังก่อสร้างอยู่นี้เป็นโครงการเชื่อมต่อการจราจรที่สำคัญอย่างยิ่งระหว่างเมืองหวุงเต่า จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า และจังหวัดและเมืองสำคัญอื่นๆ ในภูมิภาค
ในระยะแรก โครงการนี้ดำเนินการเฉพาะในเขตหวุงวาน (อำเภอลองเดียน) เท่านั้น จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ได้ศึกษาและเสนอเป็นเอกฉันท์ให้ลงทุนต่อไปในเส้นทางจากหวุงวานไปจนถึงสี่แยกถนน 2/9 และ 3/2 ของเมืองหวุงเต่า เพื่อใช้ประโยชน์จากทางหลวงให้เต็มที่ และเส้นทางการเดินทางเข้า-ออกเมืองหวุงเต่าจะราบรื่น
คุณ Thanh กล่าวว่า เวลานี้เป็นเรื่องเร่งด่วนอย่างยิ่ง เนื่องจากหน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ กำลังดำเนินงานอย่างรวดเร็ว ทาง Vung Tau ได้ขอให้ผู้ลงทุนโครงการประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงาน หน่วยงานวิชาชีพ และเขตพื้นที่ เพื่อจัดการประชุมหารืออย่างเปิดเผยและโปร่งใสกับประชาชน
คุณ Thanh กล่าวว่า หากครัวเรือนใดมีที่ดินสำหรับอยู่อาศัยหรือบ้านที่ต้องได้รับการเวนคืนและมีสิทธิ์ได้รับที่ดินสำหรับตั้งถิ่นฐานใหม่ ไม่จำเป็นต้องยื่นคำร้อง ส่วนครัวเรือนที่ไม่มีสิทธิ์แต่มีปัญหาเรื่องที่อยู่อาศัย ต้องย้ายถิ่นฐาน และไม่มีที่อยู่อาศัยอื่นในเขต จะต้องยื่นคำร้องเพื่อขอที่ดินสำหรับอยู่อาศัยใหม่ ดังนั้น ทางหน่วยงานและเขตจึงได้จัดเตรียมแบบฟอร์มคำร้องไว้สำหรับผู้ที่มีคำขอให้ลงนามและยื่นความประสงค์ ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลา...
ความปรารถนา ที่จะมีฉันทามติ
ขณะเดียวกัน นาย Tran Dinh Khoa เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมือง Vung Tau กล่าวว่า ทางด่วนสาย Bien Hoa - Vung Tau จะทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ เพื่อใช้ในการก่อสร้างและพัฒนาเศรษฐกิจและ สังคม รวมทั้งให้ความมั่นใจในด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้
 |
นายทราน ดินห์ ควาย เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองหวุงเต่า กล่าวว่า ความมุ่งมั่น นโยบาย ผลประโยชน์ ตลอดจนความปรารถนาอันชอบธรรมของประชาชนผู้ได้รับที่ดินคืน จะได้รับการรับประกัน |
เมื่อสร้างเสร็จแล้ว ทางด่วนเบียนหว่า-หวุงเต่า จะช่วยแบ่งเบาภาระจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51A เพื่อแก้ปัญหาการจราจรเกินพิกัดในปัจจุบัน ลดเวลาเดินทางจากนครโฮจิมินห์ไปยังบ่าเรีย-หวุงเต่าจาก 150 นาที เหลือเพียง 70 นาที ซึ่งหมายถึงการลดต้นทุนการขนส่งและเพิ่มปริมาณสินค้าที่หมุนเวียนเพื่อให้เกิดประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจที่สูงขึ้น
เพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้อนุมัติโครงการถนนเชื่อมต่อไปยังทางด่วนสายเบียนฮวา-หวุงเต่า จุดเริ่มต้นของถนนเชื่อมต่อเริ่มต้นจากเขต 12 (เมืองหวุงเต่า) ผ่านเขตลองเดียนเพื่อเชื่อมต่อกับทางด่วน
ถนนเชื่อมต่อได้รับการออกแบบตามมาตรฐานถนนในเมืองของเวียดนาม โดยมีความเร็วออกแบบ 60-100 กม./ชม. หน้าตัดกว้าง 27 เมตร มีช่องจราจรทางด่วนในเมือง 4 ช่อง และช่องจราจรฉุกเฉิน 2 ช่อง ค่าก่อสร้างถนนเชื่อมต่อนี้มาจากงบประมาณของจังหวัด ซึ่งได้รับเงินสนับสนุนบางส่วนจากงบประมาณส่วนกลาง
คุณ Khoa กล่าวว่า สำหรับเมืองหวุงเต่า เส้นทางเชื่อมต่อไปยังทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมและการปรับปรุงคุณภาพชีวิตของประชาชน ประการแรก การสร้างเส้นทางเชื่อมต่อไปยังหวุงเต่าด้วยทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า จะทำลายการผูกขาดทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งเชื่อมต่อหวุงเต่ากับพื้นที่นอกจังหวัดมาอย่างยาวนาน
“การดำเนินโครงการเชื่อมต่อทางด่วนหวุงเต่ากับทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าเป็นภารกิจสำคัญและเร่งด่วน ภารกิจหลักคือการจัดซื้อที่ดินให้กับองค์กรและบุคคล 299 ราย เพื่อส่งมอบพื้นที่ให้กับหน่วยงานก่อสร้างในเดือนกรกฎาคม โดยจะจัดซื้อที่ดินทั้งหมด 26.1 เฮกตาร์ในเขต 12” นายคัวกล่าว
 |
ทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า กำลังก่อสร้างขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และปรับปรุงความต้องการในการดำรงชีวิตของประชาชนในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า |
เพื่อให้ทางด่วนสามารถเริ่มดำเนินการและสร้างเสร็จในเร็วๆ นี้ เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองหวุงเต่ายืนยันว่า จำเป็นต้องได้รับการสนับสนุนอย่างเป็นเอกฉันท์จากประชาชนทุกคนที่จำเป็นต้องยึดที่ดินเพื่อดำเนินโครงการ
“ประชาชนทุกคน ด้วยความรักและปรารถนาที่จะพัฒนาเมืองบ้านเกิดของตนที่เมืองหวุงเต่า และความสะดวกสบายของลูกหลานในการเดินทางและการติดต่อสื่อสารระหว่างเมืองหวุงเต่าและท้องถิ่นอื่นๆ นอกจังหวัดเพื่อตอบสนองความต้องการด้านการศึกษา การรักษาพยาบาล และธุรกิจ จะสนับสนุนการดำเนินโครงการนี้อย่างแข็งขัน โดยปฏิบัติตามมติที่จะทวงคืนที่ดินและส่งมอบพื้นที่ให้กับหน่วยงานก่อสร้างอย่างเคร่งครัด” นายคัว หวัง
ขณะเดียวกัน เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองหวุงเต่าให้คำมั่นว่านโยบาย ผลประโยชน์ และความปรารถนาอันชอบธรรมของประชาชนที่ได้รับที่ดินคืนจะต้องได้รับการแก้ไขอย่างถูกต้อง ครบถ้วน และทันท่วงทีตามกฎหมาย โดยยึดหลักการเผยแพร่ ความโปร่งใส และความเท่าเทียมกัน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)