สร้างจุดพักรถ 2 จุดบนทางหลวงสาย Tan Phu – Bao Loc และ Bao Loc

เมื่อวันที่ 27 กันยายน กรมการขนส่งจังหวัดลามดงกล่าวว่า กรมได้ทำงานร่วมกับกรมแผนงานและการลงทุน กรมการก่อสร้าง กรมการเงิน กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และคณะกรรมการบริหารโครงการขนส่งจังหวัด เพื่อเสนอตำแหน่ง ขนาด และแผนการลงทุนสำหรับจุดพักรถบนทางด่วนสายเตินฟู-บาวล็อค และสายบาวล็อค-เลียนเคือง ภายใต้แนวทางการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (PPP)

Xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 1. — รองนายกรัฐมนตรีทราน ฮ่อง ฮา ตรวจสอบเส้นทางทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง

ตามที่กรมขนส่งได้แจ้งว่า จุดพักรถที่เสนอไว้บนทางหลวงสายเตินฟู-บาวล็อค จะยังคงอยู่ที่เดิม (ตามเอกสารที่ยื่นขอประเมิน) ณ อ่างเก็บน้ำพลังงานน้ำดัมบรี (กม.105+300-ทางซ้าย และ กม.106+500-ทางขวา) ในตำบลลางเติน อำเภอบาวลัม

สถานที่นี้มีอยู่ในผังการใช้ที่ดินแล้ว ถ้าต้องย้ายไปยังสถานที่อื่น จะต้องมีการปรับเปลี่ยนและเสริมการวางแผน ซึ่งอาจส่งผลให้ไม่สามารถรับประกันความคืบหน้าของโครงการได้

สำหรับโครงการทางด่วนสายบ่าวล็อค-เหลียนเคิง กรมฯ เสนอเลือกจุดพักรถบริเวณกิโลเมตรที่ 165 (ทั้งฝั่งซ้ายและขวาของเส้นทาง) ที่ตำบลซาเหียบ อำเภอดีหลิน

สถานที่แห่งนี้เป็นไปตามข้อกำหนดระยะห่างระหว่างจุดพักรถตามมาตรฐานการออกแบบทางหลวง ที่ดินบริเวณนี้ค่อนข้างราบเรียบ เป็นพื้นที่เกษตรกรรมเป็นหลัก ที่นี่ยังเป็นพื้นที่ทางแยกระหว่างทางหลวงจังหวัดหมายเลข 723 (ตามผังเมือง) กับทางหลวงพิเศษ จึงมีความเป็นไปได้ในด้านประสิทธิภาพในการลงทุน

Xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 2. — ทางด่วน 2 สายที่สร้างเสร็จแล้วจะเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Lien Khuong - Prenn ที่มุ่งหน้าสู่เมืองดาลัต

กรมขนส่งจังหวัดลัมดงยังกล่าวอีกว่า ขนาดของจุดพักรถบนทางด่วนสายเตินฟู-บาวล็อค และสายบาวล็อค-เลียนเคือง เป็นไปตามมาตรฐานเทคนิคแห่งชาติ โดยมีพื้นที่ 3-5 เฮกตาร์ต่อสถานี การจัดการก่อสร้างจะสะดวกเนื่องจากภูมิประเทศของจังหวัดลำด่งเป็นเนินเขาและภูเขาจึงสะดวกต่อการปรับพื้นดิน

นอกจากนี้ ตามที่กรมขนส่งจังหวัดลัมดงได้ศึกษาเอกสารแนะแนวแล้ว หน่วยงานและสาขาต่างๆ ก็ได้ตกลงกันเกี่ยวกับที่ตั้ง ขนาด พื้นที่ ความต้องการทางเทคนิค ค่าชดเชยสำหรับการเคลียร์พื้นที่และการจัดซื้อที่ดินในมูลค่าการลงทุนทั้งหมด (ไม่รวมต้นทุนการลงทุนก่อสร้าง) ... เพื่อสร้างจุดพักรถ

การคัดเลือกผู้ลงทุนก่อสร้างจุดพักรถจะดำเนินการตามบทบัญญัติของกฎหมายจราจรและกฎระเบียบอื่นๆ ในขณะจัดเตรียมเอกสารประกวดราคาและการคัดเลือกผู้ลงทุน

Xây dựng 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương- Ảnh 3. — ทิศทางเส้นทาง - Dau Giay - Tan Phu - Bao Loc - ทางด่วน Lien Khuong

“ภายหลังการประชุม กรมการขนส่งได้หารือกับตัวแทน 2 รายจากกลุ่มนักลงทุนที่เสนอโครงการ (บริษัท Deo Ca Group Joint Stock Company ซึ่งเป็นตัวแทนกลุ่มนักลงทุนที่เสนอโครงการทางด่วน Tan Phu - Bao Loc และบริษัท Phuong Trang Group Investment Joint Stock Company - FUTA GROUP ซึ่งเป็นตัวแทนกลุ่มนักลงทุนที่เสนอโครงการทางด่วน Bao Loc - Lien Khuong) โดยตกลงกันเกี่ยวกับเนื้อหาข้างต้นที่กรมการขนส่งจะรายงานต่อคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด”

อย่างไรก็ตาม ผู้แทนทั้ง 2 รายของผู้ลงทุนได้เสนอว่าโครงการยังไม่สามารถตกลงกันเกี่ยวกับตำแหน่งที่ตั้งจุดพักรถที่กล่าวข้างต้นได้ และขอให้ดำเนินการสำรวจพื้นที่ต่อไปและประสานงานเพื่อเสนอตำแหน่งที่ตั้งจุดพักรถของโครงการทางด่วนทั้ง 2 โครงการใหม่อีกครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่ามีความเหมาะสมและมีประสิทธิภาพในการลงทุน" หัวหน้ากรมการขนส่งจังหวัดลัมดงกล่าวเสริม

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-2-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-tan-phu-bao-loc-va-bao-loc-lien-khuong-192240927085458098.htm