การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง: การสร้างแรงผลักดันการพัฒนา - ตอนสุดท้าย: ต้องอาศัยการมีส่วนร่วมของระบบการเมืองทั้งหมดและประชาชน

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดนี้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม เพื่อให้การดำเนินงานเป็นไปตามข้อกำหนดทั่วไปภายใต้การกำกับดูแลของรัฐบาลกลาง จำเป็นต้องอาศัยการมีส่วนร่วมอย่างจริงจังจากระบบการเมืองทั้งหมดและความเห็นพ้องต้องกันของประชาชน ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์ วิทยุ และโทรทัศน์จังหวัดคานห์ฮวา ได้สัมภาษณ์สหายเล เหวิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกี่ยวกับประเด็นนี้

- รบกวนช่วยเล่าถึงความสำคัญของโครงการรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดให้ฟังหน่อยได้ไหมครับ?

โครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้เป็นหนึ่งในโครงการที่สำคัญที่สุดในด้านการคมนาคมขนส่งของเวียดนาม เมื่อดำเนินการแล้ว โครงการนี้จะก่อให้เกิดประโยชน์มากมายแก่จังหวัด คั๊ญฮหว่า และประเทศโดยรวม

สหายเล ฮิวเยิน รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เป็นประธานการประชุมหารือเรื่องการเคลียร์พื้นที่และย้ายที่ตั้งโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัด

โครงการนี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาและปรับปรุงระบบขนส่งของประเทศให้ทันสมัยและสมบูรณ์ ช่วยเชื่อมโยงภูมิภาค เศรษฐกิจ สำคัญต่างๆ ด้วยความเร็วสูง โครงการนี้ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างจังหวัดและเมืองต่างๆ ส่งเสริมการค้าขายสินค้าและการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมระหว่างภูมิภาค รถไฟความเร็วสูงยังช่วยลดแรงกดดันต่อภาคการขนส่งทางถนนและการบิน โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุดและเทศกาลตรุษเต๊ต ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ สร้างความปลอดภัยให้กับประชาชน การก่อสร้างและการดำเนินงานรถไฟความเร็วสูงต้องใช้แรงงานหลายพันคน จึงสร้างงานและส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของจังหวัดคั้ญฮหว่าและภูมิภาคใกล้เคียง

- ทางจังหวัดกำลังดำเนินการเพื่อดำเนินการชดเชย เคลียร์พื้นที่ (GPMB) และจัดทำพื้นที่จัดสรรพื้นที่เพื่อช่วยเหลือโครงการที่ผ่านจังหวัดนี้ รบกวนช่วยเล่าผลการทำงานนี้ให้เราฟังหน่อยได้ไหมครับ

ปัจจุบัน งานวัด จัดทำบัญชี ชดเชย เคลียร์พื้นที่ และก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงแนวแกนเหนือ-ใต้ที่ผ่านจังหวัดกำลังดำเนินการอย่างเร่งด่วน โดยได้รับความร่วมมือจากทุกภาคส่วน ทางการเมือง กรมก่อสร้างได้ทบทวนและเสนอความจำเป็นในการจัดสรรงบประมาณแผ่นดินในปี พ.ศ. 2568 เพื่อดำเนินการชดเชยและสนับสนุนการย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับการเคลียร์พื้นที่โครงการ 5.7 พันล้านดอง ซึ่งในจำนวนนี้ คณะกรรมการบริหารโครงการพัฒนาจังหวัด (PMU) 4 พันล้านดอง คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างด้านการเกษตรและการจราจรจังหวัด 1.7 พันล้านดอง คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดเพียงแห่งเดียวได้รับเงิน 7 พันล้านดองจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ตามมติเลขที่ 1192 ลงวันที่ 16 กันยายน 2568

จากแผนเส้นทางในการออกแบบเบื้องต้นและรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่จัดทำขึ้น คณะกรรมการบริหารโครงการระดับจังหวัดกำลังประสานงานกับพื้นที่ที่โครงการผ่าน และหน่วยงานจัดการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่อยู่ในขอบเขตการเวนคืนที่ดินและเคลียร์พื้นที่ของโครงการ เพื่อตรวจสอบ สังเคราะห์ข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับงานที่ได้รับผลกระทบ และประเมินค่าใช้จ่ายในการย้ายที่ตั้ง นอกจากนี้ หลังจากได้รับมอบหมายจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดให้เป็นผู้ลงทุนโครงการชดเชย สนับสนุน และย้ายที่ตั้งของโครงการ คณะกรรมการบริหารโครงการระดับจังหวัดได้ประสานงานอย่างเร่งด่วนกับคณะกรรมการประชาชนของตำบลและเขตที่โครงการผ่าน เพื่อตรวจสอบและทบทวนพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบ พิจารณาความจำเป็นในการย้ายที่ตั้ง งานสาธารณะ และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค รายงานและเสนอสถานที่ พื้นที่ และขนาดการลงทุนที่เฉพาะเจาะจงของพื้นที่ย้ายที่ตั้ง ปัจจุบัน งานนี้เสร็จสมบูรณ์ตามกำหนดเวลา

ในอนาคตอันใกล้นี้ คณะกรรมการบริหารโครงการระดับจังหวัดจะยังคงทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อดำเนินการชดเชย สนับสนุน และย้ายถิ่นฐานเพื่อรองรับโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ผ่านจังหวัดตามแผนที่วางไว้

- ด้วยปริมาณงานมหาศาลแต่ต้องดำเนินการให้เสร็จภายในระยะเวลาอันสั้น จังหวัดจะมีแนวทางแก้ไขอย่างไรเพื่อให้การเคลียร์พื้นที่เป็นไปตามกำหนดเวลาที่รัฐบาลกลางกำหนดไว้ครับท่านพี่?

- โครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้เป็นโครงการสำคัญระดับชาติ มีขนาดใหญ่มาก จึงจำเป็นต้องอาศัยการมีส่วนร่วมของทั้งระบบการเมืองและประชาชน เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดได้มีมติจัดตั้งคณะกรรมการกำกับดูแลการอนุมัติพื้นที่เพื่อดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ และโครงการสำคัญและโครงการขับเคลื่อนของจังหวัด คณะกรรมการกำกับดูแลมีเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดเป็นหัวหน้า รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดเป็นรองหัวหน้าคณะกรรมการ คณะกรรมการกำกับดูแลมีหน้าที่ให้คำปรึกษาและช่วยเหลือคณะกรรมการประจำจังหวัดในการนำ กำกับ จัดการ ตรวจสอบ และกำกับดูแลงานด้านการชดเชย การอนุมัติพื้นที่ การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานของโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ ผ่านจังหวัด และโครงการสำคัญและโครงการขับเคลื่อนของจังหวัด นอกจากนี้ จังหวัดยังกำหนดให้คณะกรรมการพรรค องค์กรพรรค และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทุกระดับเสริมสร้างภาวะผู้นำและทิศทางในการดำเนินโครงการ

คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้กำชับให้ท้องถิ่นที่ทางรถไฟผ่านดำเนินการประชาสัมพันธ์โครงการอย่างต่อเนื่องให้กับประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะองค์กร บุคคล และครัวเรือนที่มีที่ดินและสิ่งปลูกสร้างภายในพื้นที่ที่วางแผนไว้สำหรับการเวนคืนและเวนคืนที่ดิน เพื่อสร้างฉันทามติ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การให้ข้อมูลที่ครบถ้วนและถูกต้องเกี่ยวกับวัตถุประสงค์ ความคืบหน้า ขอบเขตอิทธิพล และผลประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับ จัดการประชุม สัมมนา เพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชนและผู้ที่เกี่ยวข้อง ส่งเสริมการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใสของกระบวนการ ขั้นตอน และผลของการเวนคืนที่ดิน การชดเชย และการย้ายถิ่นฐาน นอกจากนี้ ให้มีการตรวจสอบและกำกับดูแลสถานการณ์การก่อสร้างและการจัดการที่ดินในพื้นที่ที่คาดว่าจะดำเนินโครงการอย่างใกล้ชิด พื้นที่สำหรับการย้ายถิ่นฐานต้องเหมาะสมกับความต้องการและสภาพความเป็นอยู่ของประชาชน

การเวนคืนที่ดินและการก่อสร้างเพื่อย้ายถิ่นฐานเป็นภารกิจสำคัญและเร่งด่วน แต่ก็ต้องเผชิญกับความยากลำบากมากมายในกระบวนการดำเนินโครงการ การดำเนินงานนี้ให้ประสบผลสำเร็จ จำเป็นต้องได้รับความเห็นพ้องต้องกันและการสนับสนุนจากประชาชน ประชาชนจำเป็นต้องได้รับข้อมูลอย่างครบถ้วนเกี่ยวกับประโยชน์และผลกระทบของโครงการ เพื่อร่วมสนับสนุนและมีส่วนร่วมในกระบวนการดำเนินโครงการอย่างแข็งขัน

ขอบคุณมากเพื่อน!

VAN KY (การนำไปปฏิบัติ)

การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง: การสร้างแรงผลักดันการพัฒนา

การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง: การสร้างแรงผลักดันการพัฒนา - ตอนที่ 2: การสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่โดยเร่งด่วน

ที่มา: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/xay-dung-duong-sat-toc-do-cao-tao-dong-luc-phat-trien-ky-cuoicansu-vao-cuoc-cua-ca-he-thong-chinh-tri-vanhan-dan-3654e86/