สร้างทางด่วนในเมืองที่มี 4 เลน

สำนักงานคณะกรรมการประชาชนนครได้ออกประกาศสรุปข้อสรุปของนายฟาม ดึ๊ก อัน ประธานคณะกรรมการประชาชนนคร ในการประชุมรับฟังรายงานเกี่ยวกับการดำเนินงานโครงการคมนาคมขนส่งที่สำคัญ

ด้วยเหตุนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองจึงเห็นพ้องกับความจำเป็นในการก่อสร้างถนนในเมืองความเร็วสูง เพื่อเชื่อมต่อใจกลางเมืองกับพื้นที่เมืองทางใต้ (ตัมกี - ชูไล) ได้อย่างรวดเร็ว

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในส่วนของแนวทางแบบค่อยเป็นค่อยไปนั้น สามารถศึกษาการลงทุนเริ่มต้นที่ 4-6 เลนได้ เมื่อปริมาณการจราจรเพิ่มขึ้น ก็จะทำการปรับปรุงถนนทั้งสายไปพร้อมกัน ขนาดของพื้นที่ TOD (Transit-Oriented Development) จำเป็นต้องได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบ เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพและความเหมาะสมกับสภาพภูมิประเทศและพื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่ การวางแผนการใช้ที่ดินสำหรับพื้นที่ TOD ควรให้ความสำคัญกับสถานที่ที่มีสภาพธรรมชาติที่เอื้ออำนวย ศักยภาพในการพัฒนา และข้อได้เปรียบของการตั้งอยู่ริมแม่น้ำแยงซี

กรมก่อสร้างมีหน้าที่รับผิดชอบในการปรับปรุงโครงการให้สอดคล้องกับแผนแม่บทของเมืองและแผนงานที่เกี่ยวข้อง คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานลำดับความสำคัญของเมืองได้รับมอบหมายให้เป็นผู้ลงทุนสำหรับทางด่วนในเมือง โดยประสานงานกับกรมก่อสร้างเพื่อดำเนินการเตรียมการลงทุนสำหรับโครงการ

ในส่วนของโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 14G ประธานคณะกรรมการประชาชนนครได้เห็นชอบให้ลงทุนในเบื้องต้นสำหรับการปรับปรุงและยกระดับเพื่อให้การจราจรไหลลื่นบนสองเลนจากพื้นที่ ท่องเที่ยว หนุ่ยถันไท่ไปยังตำบลดงเจียง

ในขณะเดียวกัน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานลำดับความสำคัญของเมืองได้รับมอบหมายให้เร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนและเริ่มการก่อสร้างในปี 2026 สำหรับโครงการต่อไปนี้: การปรับปรุงและขยายทางเลี่ยงเมืองไฮวันตอนใต้ (ส่วนจากทางแยกฮวาเลียนถึงทางแยกถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมต่อกับท่าเรือเลียนเชียว)

เกี่ยวกับการขยายถนนเลียบชายฝั่งเหงียนตั๊ตถัน ประธานสภาประชาชนเมืองได้มอบหมายให้กรมก่อสร้างดำเนินการศึกษาอย่างครอบคลุมในพื้นที่โครงการพัฒนาเมืองบนพื้นที่ถมทะเล โดยจำเป็นต้องกำหนดลักษณะและขนาดของถนนและบทบาทการเชื่อมต่อกับโครงการพัฒนาเมืองบนพื้นที่ถมทะเลอีกครั้ง เพื่อเสนอแบบตัดขวางถนนและแบบภูมิทัศน์ตามแนวเส้นทาง

ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองยังเห็นชอบแผนการขยายถนนเลียบชายฝั่งจากฮวางซา - โว เหงียน เกียป - ตรวงซา - ฮอยอัน; ถนนเลียบแม่น้ำกูเดที่เชื่อมต่อเขตการค้าเสรี; และโครงการปรับปรุงถนนเหงียน ฟูอ็อก ชู - ตา กวาง บู ที่เชื่อมต่อกับทางเลี่ยงเมืองไฮวันตอนใต้

ที่มา: https://baodanang.vn/xay-tuyen-cao-toc-noi-thi-4-lan-xe-3327908.html