มอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีหอบเหนื่อยก่อนเทศกาลตรุษจีน

ช่วงนี้งานของเขาจะยุ่งมากขึ้นเพราะจำนวนลูกค้าเพิ่มมากขึ้น ต้องจองรถรับ-ส่งผู้โดยสาร ส่งสินค้า ทั้งทริปสั้นทริปยาวตลอดทั้งวันตั้งแต่เช้าจรดค่ำ

คุณบาคเล่าว่า “ผมเริ่มออกเดินทางครั้งแรกตอน 7 โมงเช้า ตั้งแต่ตอนนั้นจนถึงตอนนี้ ผมไม่เคยหยุดพักเลยแม้แต่นาทีเดียว ผมขับรถไปเรื่อยๆ จนไม่มีเวลาได้พักหายใจหรือกินข้าว พอเที่ยงผมตั้งใจจะแวะซื้อขนมปังกินก่อนแล้วค่อยขับต่อ แต่กว่าจะได้ซื้อขนมปังก็หมดทริปเสียก่อน ไม่ค่อยมีลูกค้าเยอะเท่าไหร่ ผมเลยพยายามขับต่อไป”

คุณบัคขับรถอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 7.00 น. ถึง 22.00 น. โดยรับประทานอาหารและเครื่องดื่มบนรถบัส และบางครั้งก็รับประทานแซนวิชขณะขับรถ

คุณบั๊กมีรายได้วันละประมาณ 1.1 - 1.3 ล้านดอง หลังจากหักค่าคอมมิชชั่นของบริษัทแล้ว โดยเดินทาง 33 เที่ยว “รายได้ต่อวันต้องเพิ่มขึ้นครึ่งหนึ่ง ผมพยายามวิ่งสองสามวันแล้วกลับบ้านช่วงเทศกาลเต๊ด ” เขาเล่า

คุณ Pham Van Thanh (จาก Nam Dinh เช่นกัน) เล่าว่า นับตั้งแต่วันขึ้น 23 ค่ำตามปฏิทินจันทรคติเป็นต้นมา ทุกวันจะแน่นขนัดไปด้วยลูกค้า แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าเขาต้องทำงานตั้งแต่เช้าจรดค่ำ "ผมขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีมาเป็นปีที่ 5 แล้ว ตอนนี้ค่าคอมมิชชั่นของบริษัทสูงขึ้น แม้จะมีลูกค้าเยอะ ผมก็ทำรายได้ไม่เท่าเดิม เลยทำแค่พอประมาณ"

ในช่วงก่อนเทศกาลตรุษญวน คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างต้องวิ่งอย่างหนักจนแทบหายใจไม่ออก (ภาพประกอบ)

ชายวัย 30 ปีรายนี้บอกว่าเขาเริ่มทำงานตอน 8 โมงเช้า และทำงานถึงแค่ 19 โมงเย็นเท่านั้น ก่อนจะกลับบ้านไปดูแลครอบครัว หลังจากหักค่าคอมมิชชั่นแล้ว เขายังมีรายได้ประมาณ 700,000 ดองต่อวัน ทุกวันนี้ ในช่วงเวลาดังกล่าว เขาแทบไม่มีเวลาทำอะไรอย่างอื่นเลย

"พอผมเปิดโทรศัพท์ปุ๊บ รถก็สตาร์ทติดตลอด พอเที่ยวหนึ่งจบ อีกเที่ยวก็สตาร์ทติด ผมกับเพื่อนร่วมงานยังบ่นว่าเดี๋ยวนี้ไม่มีเวลาไปไหนเลย" คุณถั่นกล่าว

ในขณะเดียวกัน ลูกค้าหลายคนเล่าว่าการเรียกมอเตอร์ไซค์รับจ้างเป็นเรื่องยากมากในปัจจุบัน โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน คนขับหลายคนรับเฉพาะการเดินทางระยะไกลเท่านั้น ไม่รับการเดินทางในบริเวณใกล้เคียง " ตอนนี้มีลูกค้าเยอะมาก ผมจึงมีสิทธิ์เลือกรับบริการที่สมเหตุสมผลและให้รายได้สูงขึ้น ซึ่งหาได้ยาก " คนขับคนหนึ่งกล่าว

แม้จะมีความต้องการสูงและมีงานทำอย่างไม่สิ้นสุด แต่คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีทุกคนต่างบอกว่ารายได้ของพวกเขาไม่ดีเท่ายุคแรกๆ ที่มอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีได้รับความนิยมในช่วงแรก ๆ “ตอนเริ่มแรก บริษัทต่างๆ ลดค่าคอมมิชชั่นลงต่ำมาก บางครั้งถึงขั้นให้เงินพิเศษเพื่อดึงดูดคนขับ การทำงานเป็นมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีและสร้างรายได้หลายล้านต่อวันนั้นง่ายเหมือนกินข้าว ไม่ได้ยากเหมือนสมัยนี้” คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างเทคโนโลยีอีกคนหนึ่งกล่าว

อย่างไรก็ตาม การที่วันก่อนเทศกาลเต๊ดคนจะแน่นกว่าปกติก็ทำให้พวกเขามีความสุขกับงานที่ทำอยู่ในปัจจุบันมากขึ้นเช่นกัน คุณเหงียน วัน ชุง คนขับรถบี อธิบายถึงจำนวนลูกค้าที่เพิ่มขึ้นอย่างกะทันหันว่า "ใกล้เทศกาลเต๊ด นักเรียนจะกลับบ้านเร็วเพื่อฉลองเทศกาลเต๊ดกับครอบครัว ส่วนพนักงานก็จะไปงานเลี้ยงสังสรรค์ปลายปีพร้อมกับเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ จึงเรียกรถมากขึ้น คนที่ออกไปซื้อของในช่วงเทศกาลเต๊ดก็มักจะเรียกรถเช่นกัน ทำให้จำนวนลูกค้าเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด"

คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ฮวง วัน ฮุง อธิบายว่า “คนขับมอเตอร์ไซค์รับจ้างที่ใช้เทคโนโลยีใน ฮานอย ส่วนใหญ่มาจากต่างจังหวัดที่เดินทางมาทำงาน หลังจากเหตุการณ์ออง กง และออง เตา เตต หลายคนก็กลับบ้านเกิดแล้ว ด้วยความต้องการเดินทางที่เพิ่มขึ้นในเมือง จึงไม่น่าแปลกใจที่มอเตอร์ไซค์รับจ้างจะมีผู้โดยสารมากเกินไปและบรรทุกเกินพิกัด”

กงเฮี่ยว

แหล่งที่มา