มีการทรุดตัวและรอยแตกร้าวเพิ่มมากขึ้นบน Prenn Pass

เช้าวันที่ 24 พฤศจิกายน หนังสือพิมพ์ SGGP บันทึกที่ช่องเขาเพรนน์ (แขวงซวนเฮือง - ดาลัด จังหวัดเลิมด่ง) ว่าพบรอยร้าว รอยแยก และการทรุดตัวเพิ่มขึ้นอีกหลายจุดบนพื้นผิวถนนช่องเขา ขณะนี้หน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งดำเนินการแก้ไข

บริเวณกิโลเมตรที่ 224+600 ถึงกิโลเมตรที่ 224+700 ของถนนเพรนน์พาส เกิดดินถล่มบนคันดินสูงประมาณ 100 เมตร เพื่อปิดกั้นความลาดชันเชิงลบ (ตั้งแต่วันที่ 17 พฤศจิกายน) เจ้าหน้าที่ได้ตอกเสาเข็มแผ่นเหล็กเพื่อกำหนดขอบเขตพื้นที่ดินถล่มและลอกผิวแอสฟัลต์ออก

ไม่ไกลออกไป มีอีกหลายจุดที่มีผิวถนนแตกร้าวตั้งแต่หลายเมตรไปจนถึงหลายสิบเมตร กำลังได้รับการบำบัดเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำซึมเข้ามา

วิดีโอ : สถานะปัจจุบันของ Prenn Pass ที่มีการทรุดตัวและรอยแตกจำนวนมากหลังจากเกิดดินถล่ม 1 สัปดาห์ โดย: DOAN KIEN

>> ภาพบางส่วนจากหนังสือพิมพ์ SGGP ที่บันทึกไว้ ณ ที่เกิดเหตุ:

สถานะปัจจุบันของพื้นที่ที่เกิดเหตุการณ์ดินถล่มจากความลาดชันเชิงลบบน Prenn Pass หลังจากผ่านไป 1 สัปดาห์

พื้นผิวแอสฟัลต์ทั้งหมดถูกลอกออก

ยังไม่ได้แยกและแก้ไขบริเวณผิวถนนที่แตกร้าวในระยะยาว

ตำแหน่งดินถล่มบน Prenn Pass เมื่อ 1 สัปดาห์ที่แล้ว

หลายส่วนของความลาดชันเชิงบวกมีดินถล่มเล็กน้อย โดยมีความเสี่ยงที่จะเกิดดินถล่มที่ Prenn Pass

คาดว่า Prenn Pass จะกลับมาเปิดให้บริการจราจรได้อีกครั้งในอีกไม่กี่วันข้างหน้า ขณะนี้หน่วยงานต่างๆ กำลังเร่งสร้างป้ายชั่วคราวเพื่อนำทางผู้ใช้ถนน

ช่องเขาเพรน (แขวงซวนเฮือง - ดาลัด) มีตำแหน่งที่สำคัญเป็นพิเศษ ถือเป็นประตูหลักสู่เมืองดาลัด ช่องเขาเพรนได้รับการปรับปรุงในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2566 และแล้วเสร็จในเดือนมกราคม พ.ศ. 2567 ส่งผลให้เส้นทางทั้งหมดเปิดกว้างสำหรับการจราจร

ดวน เคียน

ที่มา: https://www.sggp.org.vn/xuat-hien-them-nhieu-vi-tri-lun-nut-tren-deo-prenn-post825131.html