
İl Parti Daimi Komitesi Üyesi ve İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Yoldaş Nguyen Hong Hai, Lam Dong il köprüsünde düzenlenen konferansa katılarak başkanlık etti. Konferansa, ildeki departman, şube, sektör ve proje yatırımcılarının liderlerinin temsilcileri katıldı.

18 Ağustos 2024'te Dak Lak'ta , Başbakan ve Merkez Taklit ve Ödüllendirme Konseyi Başkanı, "3.000 km otoyolu tamamlamak için 500 gün 500 gece" zirve taklit kampanyasını başlattı. Lansman töreninin ardından, tüm şantiyeler, tesisler, projeler, bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler coşkuyla yarışarak zirve taklit kampanyasını başarıyla ve etkili bir şekilde uyguladı ve böylece proje ve çalışmaların ilerlemesine önemli ölçüde katkıda bulundu.

Başbakan Pham Minh Chinh, konferanstaki açılış konuşmasında, altyapının bir adım önde olması, yolu açması ve kalkınmanın temeli, öncüsü olması ve ülkeye yeni bir ivme kazandırması gerektiği görüşüyle, özellikle altyapı alanında stratejik atılım olmak üzere üç stratejik atılımı teşvik ettiğimizi belirtti. Dolayısıyla, stratejik altyapı geliştirme alanındaki atılım, hem büyümeyi teşvik etmek, hem yeni kalkınma alanları yaratmak, hem işletmeler ve insanlar için girdi maliyetlerini düşürmek, hem de ürünlerin, malların, işletmelerin ve ekonominin rekabet gücünü artırmak gibi birçok hedefi hedefliyor.

Başbakan, 31 Aralık 2025'e kadar çok az zaman kaldığını, sadece 5 ay kaldığını, iş yükünün hâlâ çok büyük, gereksinimlerin yüksek ve halkın beklentilerinin çok ciddi olduğunu vurguladı. 2025'teki görevleri tamamlamak için, merkezi yönetimden yerel yönetimlere kadar tüm kademeler ve sektörler son derece kararlı olmaya, büyük çaba göstermeye ve köklü adımlar atmaya devam etmeli; yılın ilk 6 ayında elde edilen sonuçlardan en iyi şekilde yararlanmalı; "3.000 km otoyol tamamlamak için 500 gün 500 gece" taklit hareketini etkili bir şekilde uygulamaya devam etmelidir.

Zamana karşı yarışmaya devam etme ruhuyla, sadece işi tartışarak, geri adım atmayarak ve sadece daha iyisini yaparak, en yüksek sorumluluk duygusuyla, Ağustos Devrimi ruhuyla, yürekten gelen emirlerle, 13. Parti Kongresi'nde belirlenen 2025 yılı sonuna kadar en az 3.000 km otoyol hedefini kararlılıkla tamamlayacağız.
Başbakan ayrıca, bu tarihin tüm ülkede iki kademeli yerel yönetim modelinin uygulamaya konulmasının üzerinden tam bir ay geçtiğini hatırlattı. Genel olarak birçok zorluk ve sıkıntıyla karşılaşsa da, yerel yönetim başlangıçta istikrarlı, sorunsuz ve hızlı bir şekilde, yönetimde hiçbir boşluk bırakmadan, halka ve işletmelere daha iyi hizmet vererek, siyasi güvenliği, toplumsal düzeni ve emniyeti sağlayarak faaliyet gösterdi.
Başbakan şunları talep etti: Önümüzdeki dönemde, yerel yönetimler daha fazla çaba göstermeye, daha fazla çaba göstermeye, verilen görevleri başarıyla tamamlamak için zorlukların ve engellerin üstesinden gelmeye devam etmelidir. Özellikle Yönlendirme Komitesi'ne bağlı projelere sahip yerel yönetimler, belediye düzeyindeki yetkililer daha fazla çaba göstermek zorunda kalacaktır.
Bakanlıklar, kurumlar, işletmeler ve sektörler daha da olgunlaşmalı, zaferden yararlanmalı, atılımları hızlandırmalı, beklenen sonuçları vermeyen projelerdeki zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmalı...; bir kere söz verildi mi hayata geçirilmelidir, çünkü Halk bekliyor, Vatan bekliyor...
Ulaştırma sektöründe önemli ulusal ve kilit projelerin uygulanmasına ilişkin rapor - İnşaat Bakanı Tran Hong Minh tarafından sunulan 2025 yılının ilk 6 ayına ilişkin özet: Ulaştırma sektöründe önemli ulusal ve kilit projeler için Devlet Yönlendirme Komitesi (Yönlendirme Komitesi) kapsamındaki projeler şu ana kadar 37 proje/95 bileşen projeyi (DATP) içermektedir; bunların 35'i karayolu sektöründe ve 2'si havacılık sektöründedir (İnşaat Bakanlığı 12 proje/33 DATP; yerel yönetimler 23 proje/57 DATP; diğer kurumlar 02 proje/05 DATP).
Yılın ilk 6 ayında, Yönlendirme Komitesi Başkanı olan Başbakan, 3 Yönlendirme Komitesi toplantısına başkanlık etmiş ve bakanlıklara, şubelere ve yerel yönetimlere 100 görev vermiştir. Bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, verilen görevlerin uygulanmasında büyük çaba sarf etmiş ve bugüne kadar verilen görevlerin %100'ünü tamamlamıştır.
Başbakan, 2025 yılı Mart ayı başında, 2025 yılında tamamlanması planlanan ve 3.000 km hedefine ulaşılmasını sağlayacak otoyol projelerinde doğrudan denetim yapmak, yönlendirmek ve aksaklıkları gidermek amacıyla Başbakan Yardımcıları başkanlığında ve bakanlık, şube ve mahalli idare başkanlarından oluşan 7 denetim ekibi kurdu.
Başbakan Yardımcıları doğrudan sahayı denetledi (13 kez), birçok zamanında talimat verdi, özellikle şantiye temizliği ve inşaat malzemeleri konusunda zorlukların ve engellerin ortadan kaldırılmasına odaklandı; aynı zamanda İnşaat Bakanlığı liderleri proaktif olarak toplantılara başkanlık etti ve proje sahasını denetledi (19 kez); dolayısıyla ilerleme önemli ölçüde değişti, birçok proje belirlenen planı aştı.
Yatırım hazırlıkları ile ilgili olarak, şu ana kadar toplam uzunluğu 271 km olan 5 otoyol projesinin inşaatına başlanması için yatırım prosedürleri tamamlanmış olup, 19 Ağustos 2025 tarihinde toplam uzunluğu 302 km olan 3 otoyol projesinin (Dau Giay - Tan Phu, DATP3 Hanoi Çevre Yolu 4 projesi, DATP1 Gia Nghia - Chon Thanh) inşaatına başlanması için prosedürler uygulanmaya devam etmektedir; 2025 yılının dördüncü çeyreğinde toplam uzunluğu 117 km olan Tan Phu - Bao Loc (66 km) ve Ho Chi Minh City - Moc Bai (51 km) projelerinin inşaatına başlanması için yatırımcılar seçilmektedir; Huu Nghi - Chi Lang ve Bien Hoa - Vung Tau projeleri için yatırım politikası ayarlaması tamamlanmış olup; Tuyen Quang - Ha Giang otoyol projesi (1. aşama) için fizibilite çalışması raporu onaylanmıştır. Özellikle 208 kilometrelik otoyol planlanandan önce tamamlandı ve ülke genelindeki otoyolların toplam uzunluğu 2 bin 268 kilometreye ulaştı.
Saha temizliği, inşaat malzemeleri, inşaat organizasyonu vb. gibi yatırım uygulama çalışmaları aktif ve proaktif bir şekilde yürütülmektedir... Başbakan ve Başbakan Yardımcıları, yerel yönetimlere ve EVN'ye saha temizliği ve teknik altyapının taşınması süreçlerini hızlandırmaları talimatını vermiştir. 2025 yılında tamamlanması planlanan projelerde, saha temizliği çalışmaları şimdiye kadar temel olarak tamamlanmış olup, sadece birkaç noktada ek toplayıcı yol veya yüksek gerilim hattı kalmıştır, ancak bu durum proje uygulama sürecini etkilememektedir...
Başbakan'ın "3.000 km otoyolu tamamlamak için 500 gün 500 gece" projesini başlatmasının ardından, bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler aktif olarak katılım göstererek birçok önemli sonuç elde etti ve projede üstün başarı gösterenlere çeşitli ödüller verdi. Özellikle İnşaat Bakanlığı, 31 kolektif ve 138 kişiyi ödüllendirdi (500 gün 500 gece projesinde 15 kolektif ve 33 kişiyi ödüllendirdi); projede üstün başarı gösteren 14 kolektif ve kişi için ödül verilmesi için Başbakan'a başvurdu...
Başbakan ve Konferans'a, Lam Dong eyaletindeki ulaşım sektörü için önemli ulusal proje ve çalışmaların hayata geçirilmesi hakkında bilgi veren İl Partisi Daimi Komitesi üyesi ve Lam Dong İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı yoldaş Nguyen Hong Hai, şunları söyledi: "Lam Dong eyaleti, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong gibi otoyolları, bölgeyi birbirine bağlayan ve Lam Dong eyaletinin kalkınmasına ivme kazandıran, eyaletin çok önemli trafik güzergahları olarak tanımlıyor. Bu nedenle, iki düzeyli hükümetin görevlerini yerine getirmek çok fazla iş gerektiriyor, ancak Lam Dong eyaleti Temmuz ayında denetimi sıkılaştırdı ve bu otoyolların hayata geçirilmesinde ilerleme kaydedilmesini teşvik etti."
Tan Phu - Bao Loc otoyolu için şu ana kadar eyalet, yatırım projesini, çevresel etki değerlendirme raporunu onayladı, 30 km'den fazla alanın orman kullanım amacına dönüştürülmesini tamamladı ve tazminat - alan temizleme politika çerçevesini onayladı.
Eyalet, yatırımcıları seçmek için belgeler hazırlıyor; ancak risk paylaşım mekanizması, yatırımcı seçme kriterlerine ilişkin detaylı düzenlemeler, ihale duyurularına ilişkin düzenlemeler vb. konularda bazı sorunlar bulunduğundan, inşaatın 2025 yılının dördüncü çeyreğinde başlaması bekleniyor. Lam Dong eyaleti şu anda saha temizliği, yeniden yerleşim alanlarının inşası ve önemli madenlerin tespiti vb. konulara odaklanıyor.
Lam Dong ilinden geçen Kuzey-Güney aksındaki hızlı tren projesi 156,5 km uzunluğunda olup 2 istasyon ve 4 bakım istasyonuna sahiptir; proje kapsamı 18 belediye ve mahalleden (17 belediye ve 1 mahalle) geçmektedir, beklenen arazi temizleme alanı 1.046,4 hektardır; etkilenen hanelerin toplam sayısı 2.441 hane ve 35 kuruluştur; yeniden yerleştirilecek hanelerin beklenen sayısı 991 hanedir; arazi temizleme çalışmalarının uygulanması planı Şubat 2025'ten Haziran 2028'e kadar başlamaktadır. Yeni yeniden yerleşim alanları inşa etmeyi önermeyen 9 belediye bulunmaktadır; 9 belediye, yaklaşık 29,78 hektarlık bir alana sahip 9 yeni yeniden yerleşim alanı inşa etmeyi önermektedir, toplam maliyeti yaklaşık 436.469 milyar VND'dir ve 960 yeniden yerleştirilen hanenin ihtiyacını karşılamaktadır...
Kaynak: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html
Yorum (0)