Ekonomiyi canlandırmak için ulaşım altyapısına yatırım yapmak

trafik-bağlantısı-.jpg — Kırsal alanları kentsel alanlara veya ulusal otoyol ve otoyollara bağlayan trafik hala sınırlıdır.

3 büyük zorluk

Aslında, Lam Dong'un ulaşım sistemi şu anda üç büyük zorlukla karşı karşıya: sınırlı bağlantı, aşırı yük ve dar yollar. Gia Nghia, Da Lat ve Phan Thiet olmak üzere üç büyük kentsel alanı birbirine bağlayan ana yollara bakıldığında, ulaşım ağının henüz etkili bir şekilde bağlanmadığı ve bu durumun mal dolaşımı ve insan taşımacılığında zorluklara yol açtığı açıktır. Şu anda, üç yayla ve kıyı bölgesini ana ulusal karayolları olan 28, 55 ve 28B üzerinden birbirine bağlayan trafik henüz iyileştirilmemiş veya genişletilmemiştir.

Kırsal alanları kentsel alanlara veya ulusal otoyollara ve otoyollara bağlayan trafik hâlâ çok sınırlıdır. Birçok ana yol ciddi şekilde bozulmuş olup, artan ulaşım talebini karşılayamamaktadır. Bu kısıtlamalar ayrıca yatırım çekiciliğini, turizm potansiyelinin değerlendirilmesini ve ilin tarım ve sanayisinin geliştirilmesini önemli ölçüde etkileyerek sosyo -ekonomik kalkınmayı engellemektedir.

Avukat Bay Nguyen Ngoc Minh, "Birleşmeden sonra, Lam Dong gibi büyük bir eyaletin trafik altyapısı çok zayıf. Bu, kalkınmayı engelleyen en büyük darboğaz." dedi. Bay Minh, trafik altyapısının yatırım ortamının iyileştirilmesine, ekonominin verimliliğinin ve rekabet gücünün artırılmasına, altyapıyı geliştirmek için yatırım sermayesi çekmek için koşullar yaratılmasına, özellikle yabancı yatırım sermayesinin çekilmesine ve bu sermayenin trafik altyapısı inşasında kullanılmasına, fiziksel üretim endüstrilerinin daha verimli çalışması için koşullar yaratılmasına ve böylece istihdam sorununun çözümüne katkıda bulunmasına katkıda bulunmada çok önemli olduğunu söyledi.

otoyola-hoşgeldiniz.jpg — Bao Loc - Lien Khuong otoyolundaki karşılama kapısının perspektifi

Buluşma 2025 - 2030

Sadece imalat sanayi değil, aynı zamanda "bacasız" sanayi de, ulaşım sistemi tamamlandığında, elverişli hale geldiğinde ve eyaletteki bölgeleri, alanları ve tüm ülkeyi birbirine bağladığında turizm alanında daha güçlü bir gelişme görülecektir. Vinh Hao - Phan Thiet ve Dau Giay - Phan Thiet Otoyolları'nın hizmete girmesiyle, ilin güneydoğusunda turizm ve yatırım çekiciliğinde son derece büyük değişimler yaşanmış olup, bu da bunun en açık ve net kanıtıdır.

Ulaşım altyapısının kalkınma için önemini açıkça ortaya koyan Lam Dong eyaleti, ulaşım altyapısı yatırımlarını da en önemli öncelik olarak belirlemiş ve belirlemiştir. 2025-2030 orta vadeli kamu yatırım dönemi, birçok önemli altyapı projesinin "buluşma noktası" olarak kabul edilmekte olup, eyaletin ulaşım sistemine yeni atılımlar getirmeyi vaat etmektedir.

Önümüzdeki dönemde ilin kalkınmasına yeni bir ivme kazandıracak bir dizi önemli proje hayata geçirilmiş ve geçirilmeye devam etmektedir: Tan Phu - Bao Loc otoyolu; Bao Loc - Lien Khuong otoyolu; Gia Nghia - Chon Thanh otoyolu, 28B Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi, Gia Nghia'yı Di Linh'e bağlayan 28 Ulusal Karayolu'nun genişletilmesi ve iyileştirilmesi, 27 Ulusal Karayolu'nun iyileştirilmesi, semtleri ve komünleri birbirine bağlayan çevre yollarına yatırım yapılması, kentsel alanlardaki birçok yolun iyileştirilmesi ve genişletilmesi; kıyı yollarına yatırım yapılması; yüksek hızlı tren projesi... Tamamlandığında, bu trafik güzergahları turizm gelişimi, ticaret ve yatırım çekimi için büyük fırsatlar yaratacaktır.

Ayrıca, eyalet, eyaletteki uzak bölgeleri birbirine bağlayan yollara yatırım yapmak için hedefler ve planlar belirlemekte ve önemli kaynaklar ayırarak, insanların kamu hizmetlerine erişimini sağlayacak koşullar yaratmakta, ekonomik kalkınma ve yoksulluğun azaltılması için fırsatlar yaratmaktadır.

2026-2030 döneminde Lien Khuong Havalimanı'na da iyileştirme, genişletme ve tamamlama yatırımları yapılacak; Phan Thiet Havalimanı da kademeli olarak tamamlanarak hizmete açılacak. Bu sayede turist ve yatırımcı çekmek için uygun koşullar yaratılacak, turizm ve hizmet sektörlerinin gelişimi desteklenecek.

Lam Dong İl Parti Komitesi eski Sekreteri Sayın Nguyen Hoai Bao da il konferansında şu görüşünü dile getirdi: "Ulaşıma yatırımın önceliklendirilmesi konusuna dikkat edilmeli ve bu konu ilk sıraya konulmalıdır. Böylece büyümenin önünü açabilir, yatırımcıları çekebilir ve yönlendirebilir, sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunabiliriz."

Gelişim ivmesi yaratmak

Ulaşım altyapısının geliştirilmesinin, genel olarak altyapının gelişiminde önemli bir rol oynadığı ve "omurga" oluşturduğu, sosyo-ekonomik sektörün her köşesini olumlu yönde etkilediği düşünülmektedir. Çift haneli büyüme hedeflerine ulaşmak ve Lam Dong'u, ulusal kalkınma çağında bölgenin dinamik büyüme kutuplarından biri olan oldukça gelişmiş bir eyalet haline getirmeyi hedeflemek için, eyalet, kaynakları harekete geçirmeye ve etkin bir şekilde kullanmaya odaklanan bir dizi eşzamanlı çözüm uygulamaktadır. Eyalet, özellikle ulaşım altyapısı planlamasını gözden geçirip uyarlayarak, eyaletin sosyo-ekonomik kalkınma planlamasıyla tutarlılığını sağlamakta, önümüzdeki dönemde senkronizasyon ve verimlilik yaratmaktadır.

Maliye Bakanlığı, 2026-2030 dönemi için toplam orta vadeli kamu yatırım planının (ulusal hedef programları hariç) 135.138 milyar VND olması beklendiğini; bunun 78.512,5 milyar VND'sinin merkezi bütçe destek kaynağı, 56.625,2 milyar VND'sinin ise yerel bütçe kaynağı olduğunu açıkladı. Bütçe kaynağına ek olarak, il ayrıca ulaştırma altyapısının geliştirilmesine yatırım yapmak üzere azami sosyalleştirilmiş sermaye kaynaklarını ve ODA sermayesini harekete geçirmeyi hedefliyor. Ayrıca, ulaştırma çalışmalarının uzun ömürlü ve verimli olmasını sağlamak için düzenli bakıma odaklanıyor.

Lam Dong, ulaşım altyapısını "çözmek", hızlı ve sürdürülebilir sosyo-ekonomik kalkınma için ivme yaratmak ve fırsatları, kaynakları ve avantajları belirli kalkınma sonuçlarına dönüştürmek için çaba sarf ediyor. 2030 vizyonunda, eyalet, ulaşım altyapısının geliştirilmesine yatırım yapmayı önemli stratejik atılımlardan biri olarak belirlemiş ve yatırımı hayata geçirmek ve tüm ekonomi için itici bir güç oluşturmak üzere çığır açan özelliklere sahip temel projelerin seçimine öncelik vermiştir.

Kaynak: https://baolamdong.vn/au-tu-ha-tang-giao-thong-de-dan-dat-nen-kinh-te-395345.html