Sürdürülebilir büyüme için üç senkronize "motor"

Vietnam ekonomisi, 1945'ten günümüze kurumsal dönüm noktaları ve derin entegrasyonla 80 yıl geçirdi. 2025 dönüm noktası, yalnızca geriye dönüp bakmak için bir fırsat değil, aynı zamanda 2045 yılına kadar yüksek gelirli gelişmiş bir ülke olma hedefine doğru atılım on yılının da başlangıç ​​noktasıdır.

Burada, kurumların üç temel direği - inovasyon ve yeşil büyüme - iç içe geçmiş ve birbirini güçlendiriyor. Siyasi , ekonomik ve bilgi lokomotifi olan Hanoi'nin bu üç temel direği üç eşzamanlı "motora" dönüştürmesi gerekiyor: Kurumsal reform, kredi standartlarını yükseltme ve sermaye maliyetlerini düşürme; yaratıcı ekosistem, üretkenliği ve yapısal dönüşümü teşvik ediyor; yeşil büyüme, karbon standartlarının sıkılaştığı bir ortamda ekonominin hem sürdürülebilir olmasına hem de ihracat pazarlarının genişlemesine yardımcı oluyor.

Hanoi , sürdürülebilir büyüme hedefine yönelik olarak yeşil ulaşımı geliştirmek için çaba sarf ediyor. Fotoğraf: Vietnam+

Mevcut durum ve yeni büyüme döngüsüne "açıklık"

2024 yılında Vietnam'ın GSYİH'si, hedefin üzerinde yaklaşık %7,09 oranında artacak ve küresel talep toparlandıkça direnç gösterecek; %3,63'lük ortalama enflasyon, makroekonomik istikrarın korunmasına yardımcı oluyor; bu da sermaye maliyetlerini düşürmek ve uzun vadeli yatırımı teşvik etmek için gerekli bir koşul. Dış ticaret dengesi fazla vermeye devam ederken, doğrudan yabancı yatırım sermayesi yatırımları artıyor. Bu, yeşil - dijital - inovasyona yönelik yeni bir yatırım döngüsüne girmek için değerli bir "makro temel" oluşturuyor.

Ancak, verimlilik darboğazları hâlâ mevcut. Araştırma ve geliştirmeye (Ar-Ge) yapılan harcamalar GSYİH'nin yalnızca %0,43-0,5'i seviyesinde (2021-2025 verileri), dünya ortalamasından (%2'nin üzerinde) önemli ölçüde düşük. Bu da bilim ve teknolojiye yapılan harcamaların oranını artırmak ve işletmelerde inovasyonu teşvik etmek için teşvik mekanizmalarını standartlaştırmak için önemli bir alan olduğunu gösteriyor.

Enerji ve altyapı açısından, 2023 yılı sonuna kadar ulusal elektrik sistemi 80,5 GW'ın üzerinde bir ölçeğe ulaşacak ve bunun yaklaşık 21,7 GW'ı (%27) rüzgar ve güneş enerjisine ait olacak. Bu, daha yeşil elektrifikasyona doğru ilerlemek için önemli bir temel teşkil ederken, aynı zamanda şebeke yönetimi, depolama ve şeffaf, rekabetçi bir elektrik piyasası mekanizmasını da gerektiriyor.

Kalkınma hedeflerine ulaşmak için Vietnam'ın sürdürülebilir büyümeyi teşvik etmek amacıyla kurumlar, inovasyon ve yeşil büyüme olmak üzere üç temel sütuna odaklanması gerekiyor.

Kurumsal olarak: Uluslararası Finansal Raporlama Standartları'nın (UFRS) uygulanması, 2024 Arazi Kanunu'nun yürürlüğe konulması, karbon piyasasının (ETS) ve doğrudan güç alım mekanizmasının (DPPA) uygulanması yoluyla şeffaflık standartlarının yükseltilmesi ve sermaye maliyetlerinin azaltılması, kaynakların araziden bilgi ve teknolojiye aktarılması için "kurumsal kaldıraç" oluşturulması gerekmektedir.

Yenilik konusunda: Dijital ekonomiyi (2025'te GSYİH'nın %20'sine, 2030'da %30'una ulaşmak) ve kültürel endüstriyi (2030'da GSYİH'nın %7'sine ulaşmak) geliştirmek, UNESCO Yaratıcı Şehri Hanoi'yi yeniliği teşvik etmek ve yüksek kaliteli işler yaratmak için kullanmak.

Yeşil büyüme hakkında: 2050 yılına kadar net sıfır emisyon taahhüdünü uygulayın, AB'nin Karbon Sınır Ayarlama Mekanizmasını (CBAM) uyarlayın, yenilenebilir elektriği ve yerel karbon pazarını genişletin, işletmelerin karbon maliyeti risklerini azaltmalarına yardımcı olun ve ihracat rekabet gücünü artırın.

Hanoi - "politika lokomotifi"nden "uygulama sıçrama tahtası"na

Hanoi, yeşil kurumlar, inovasyon ve büyüme için bir test sahası haline gelmek için tüm koşullara sahiptir. Yeşil toplu taşıma konusunda, şehir Cat Linh - Ha Dong güzergahını günlük 40-50 bin yolcu kapasiteli olarak işletmekte ve giderek büyüyen bir elektrikli otobüs filosu (VinBus) (280'den fazla araç, 10'dan fazla güzergah) ile birlikte Nhon - Hanoi Tren İstasyonu güzergahını işletmeye doğru ilerlemektedir. Bu, bir TOD teşvik çerçevesi (ulaşım odaklı kentsel gelişim) tasarlamanın ve hareketi optimize etmek için biletleri (metro, otobüs ve toplu taşıma araçları arasında birbirine bağlı veriler) entegre etmenin zamanıdır.

2030 yılına kadar kentsel alanlarda kişi başına 10-12 m² yeşil alan hedefinin, TOD arazi fonları, kentsel yeşil tahviller ve sürdürülebilir parklar, su yüzeyleri ve drenajlar için kamu-özel sektör ortaklıkları (PPP) aracılığıyla "finanse edilmesi" gerekmektedir. Kentsel üretim için yeşil enerji, sanayi parkları ve endüstriyel kümeler için pilot şehir düzeyinde DPPA, kentsel alanların dışındaki rüzgar/güneş enerjisi çiftlikleriyle bağlantı kurulması ve idari alanlar - okullar ve hastaneler (öncelik ofis binaları) için çatı üstü güneş enerjisi sistemlerinin kullanılması.

Yeşil finans konusunda, Vietnam'da kurumsal yeşil tahvil ihraçları (Vietcombank, BIDV, Hanoi'ye hizmet veren temiz su projeleri...) olmuştur. Hanoi'nin kentsel yeşil tahvilleri, metro, atık su arıtımı ve ağaçlar için sermaye seferber etmek için bir araç olabilir. Şehir, Ulusal Yeşil Sınıflandırma Kataloğu'nu (tamamlandığında) ve Uluslararası Sermaye Piyasaları Birliği (ICMA) standartlarını takip eden ve daha düşük ihraç faiz oranlarına KPI (Temel Performans Göstergesi)/SDG (Sürdürülebilir Kalkınma Hedefleri) ekleyen bir yeşil tahvil çerçevesi çıkarmalıdır. Kentsel Veri Portalı'ndaki açık veri ve yenilikçi tedarik (ulaşım, hava, ofis enerjisi) ile inovasyon için bir pilot bütçe, Hanoi'deki kamu yönetimine hizmet eden teknoloji (GovTech), çevre teknolojisi (EnviroTech) ve tıbbi teknoloji (HealthTech) alanlarındaki girişimler için "siparişler" yaratacaktır.

Resim 2030 - 2045: "Hanoi Etkisi" ülke çapında yayılıyor

Hanoi üç "motoru" iyi çalıştırırsa, "Hanoi etkisi" ortaya çıkacaktır: UFRS, yeşil tahviller ve şeffaf bir PPP çerçevesi sayesinde yeşil altyapı projelerinin sermaye maliyetleri düşecektir. Kamu hizmetlerinin dijitalleştirilmesi ve "kentsel-düzenli" inovasyon sayesinde kentsel verimlilik artacaktır. İşletmeler, DPPA/ETS sayesinde "yeşil standartlarını" yükseltecek ve AB pazar paylarını genişletmek için CBAM engellerini aşacaktır.

Bu temelde, Hanoi 2030 yılına kadar yüksek bir GSYİH büyümesine ulaşabilir, dijital ekonomi-kültür endüstrisi oranı önemli ölçüde artabilir, toplu taşıma büyük ölçüde yüksek hacimli-düşük emisyonlu moda geçebilir. 2045 yılına gelindiğinde Hanoi, bölgenin finansal, teknolojik ve yeşil kültür merkezi haline gelecektir.

80 yıl sonra, kurumsal destek kaynak transferinin "anahtarı"; yaratıcı ekosistem üretkenliğin "motoru"; yeşil büyüme ise yüksek kaliteli pazarlara "pasaport" oldu. Hanoi, bu üç temel unsuru ölçülebilir politika paketleriyle birleştirmede öncü olursa, Vietnam daha hızlı, daha yeşil ve daha kapsayıcı yeni bir büyüme döngüsüne girebilir ve böylece 2045-2050'ye kadar yalnızca ölçek açısından büyük bir ekonomi olmakla kalmayacak, aynı zamanda kalite, kimlik ve rekabet açısından da zengin bir ekonomiye sahip olacaktır.

Kaynak: https://hanoimoi.vn/ba-dong-co-dong-bo-cho-tang-truong-ben-vung-722752.html