Dong Dang otoyolunda dağdan geçen tünelin açılması için inşaat başladı

Deo Ca Group liderliğindeki müteahhit konsorsiyumu bugün (21 Haziran), Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh ( Cao Bang ) otoyol projesinin 1. etabının 2 numaralı tünelinin sağ batı kapısını açtı. Bu, otoyolda açılan ilk tünel kapısıdır.

Dong Dang - Tra Linh otoyol projesinin 2 numaralı tünelinin inşaatı. Otoyol boyunca 2 adet dağ tüneli projesine yatırım yapılacak.

Projenin uygulama durumu hakkında daha detaylı bilgi veren Dong Dang - Tra Linh Otoyolu Anonim Şirketi (Proje İşletmesi - DNDA) Genel Müdür Yardımcısı Sayın Nguyen Duc Tuan, yüklenicinin şu anda teslim edilen şantiye alanında 467 personelden oluşan 19 inşaat ekibi ve yaklaşık 200 lokomotif ve ekipman organize ettiğini söyledi.

Saha temizleme çalışmaları kapsamında, Cao Bang eyaletinden geçen bölümün şu ana kadar 35 km'den fazla kısmı, yani inşaat programının %85'i teslim edildi. Temmuz 2024'e kadar tüm sahanın teslim edilmesi bekleniyor.

Lang Son ilinden geçen kısım için devredilen alan 5,45 km2 olup, %10,5'e denk gelmektedir.

Yatırımcı ve müteahhit, prosedürlerin tamamlanmasını beklerken inşaat alanının bir kısmını teslim etmeleri için insanlara avans verdi. Plana göre Lang Son, şantiye temizleme çalışmalarını Eylül 2024'te tamamlayacak," diye belirtti Bay Tuan.

İnşaat malzemelerinin temini konusunda ise Tuan, hesaplamaların tüm proje için yaklaşık 4 milyon m3 toprak dolgu ihtiyacının eksik olduğunu gösterdiğini söyledi.

DNDA, 4 yeni maden sahasının eklenmesinin yanı sıra, proje çevresindeki alanlarda tesviye çalışmaları gerçekleştirdi. "Maden ocaklarının ruhsatlandırılmasını özel bir mekanizma kapsamında tamamlamak için ilgili taraflarla koordinasyon halinde il düzeyindeki prosedürleri yürütüyoruz.

Uygulamanın ilerlemesini sağlamak için Cao Bang İl Halk Komitesi'nin ayrıca Lang Son İl Halk Komitesi ve Hükümetle birlikte 2024'ün dördüncü çeyreğinde proje için yeterli arazi kullanım kotasını tamamlamak ve DNDA teklifine göre 4 toprak malzemesi madeninin eklenmesini onaylamak için çalışmaya devam etmesi gerekiyor.

Bununla birlikte, inşaat toprağı malzemesinin kaynağını karşılamak üzere fazlalık arazilerin yönetmeliklere uygun şekilde yenilenmesi ve değerlendirilmesi planı da onaylandı."

DNDA lideri, mevcut sorunlar hakkında daha fazla bilgi paylaşarak, 2 No'lu tünelin inşaatına başlandığını ancak atık döküm sahasının ve beton harcı karıştırma istasyonunun işlevsel alanının henüz teslim edilmediğini söyledi.

Zorlukların üstesinden gelmek için DNDA, Cao Bang İl Halk Komitesi'nin şantiye temizliğini hızlandırmasını ve inşaat sırasında ortaya çıkan atık depolama alanlarını tamamlamayı kabul etmesini önerdi.

Dong Dang - Tra Linh otoyol projesinin haritası.

Daha önce, 11 Haziran 2024 tarihinde Dong Dang - Tra Linh Otoyol Projesi Yönlendirme Komitesi, proje uygulama sonuçlarını değerlendirmek ve temel görevlerin uygulanmasını teşvik etmeye devam etmek amacıyla bir toplantı düzenlemişti.

Toplantıda, Cao Bang İl Parti Sekreteri Tran Hong Minh, projenin geçtiği ilçelerdeki Halk Komitelerinden, halk için arazi temizleme çalışmaları için tazminat planları ve tahminlerini acilen onaylamalarını ve inşaatın zamanında yapılabilmesi için sahanın %100'ünün proje şirketlerine teslim edilmesi için çaba göstermelerini talep etti.

Bakan Tran Hong Minh, "Hükümetin 106/2003/QH15 sayılı Kararı'nı yayınlamasının ardından, projenin ortak inşaat malzemeleri için minerallerin işletilmesine ilişkin prosedürlerin hızla uygulanması; güzergahın ayarlanması, sahanın temizlenmesi ve proje için orman kullanım amacının değiştirilmesi konusunda Lang Son eyaletiyle aktif olarak çalışılması gerekmektedir" talimatını verdi.

Dong Dang - Tra Linh Otoyolu projesi toplam 121 km uzunluğunda olup 2 yatırım etabına ayrılmıştır.

Dong Dang - Tra Linh Otoyolu'nun 1. etabı 93 km'den uzun bir uzunluğa sahip olacak şekilde yatırıma konulmuştur. Başlangıç ​​noktası Tan Thanh sınır kapısı kavşağındadır (Van Lang bölgesi, Lang Son ili). Bitiş noktası ise Ulusal Karayolu 3 kavşağındadır (Chi Thao belediyesi, Quang Hoa ilçesi, Cao Bang ili). 1. etap projesini uygulayan konsorsiyumun önde gelen yatırımcısı Deo Ca Group'tur.

Tamamlanan proje, yurt içi ve yurt dışı ticaret bağlantılarını güçlendirecek, yerel ve bölgesel rekabet gücünün artırılmasına katkı sağlayacak, sosyo-ekonomik kalkınma ile ulusal güvenlik ve savunma alanında ivme yaratacaktır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-thi-cong-mo-cua-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192240621210417533.htm