Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar olan otoyolun tamamı 2025 yılında bitirilecek.

(NLDO) - Başbakan, Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar tüm otoyol güzergahının açılması için Dong Dang-Tra Linh ve Chi Lang-Huu Nghi otoyollarının 2025 yılına kadar tamamlanmasını istedi.

Başbakan Pham Minh Chinh toplantıda konuşuyor. Fotoğraf: Nhat Bac

2 Şubat akşamı (Yılan Yılı'nın 5. günü), Lang Son eyaletinde, Chi Lang-Huu Nghi (Lang Son) ve Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ) otoyol projelerinin inşaat alanlarını gün boyu inceledikten sonra, Başbakan Pham Minh Chinh, ilgili bakanlıklar, kurumlar ve kuruluşlarla bir toplantıya başkanlık ederek, zorlukların ve engellerin çözümüne devam etmek ve bu iki otoyol projesini hızlandırmak için öneri ve tavsiyeleri ele aldı.

Başbakan gün boyunca bu iki projenin dört şantiyesini ziyaret ederek, şantiyelerdeki yetkililere ve işçilere moral verdi ve onlara Tet hediyeleri dağıttı.

Dong Dang-Tra Linh otoyol projesi, toplam 121 km uzunluğunda olup, iki aşamaya ayrılmıştır ve toplam yatırım tutarı 23.000 milyar VND'nin üzerindedir. Dong Dang-Tra Linh otoyolunun 1. aşaması 93 km'den fazla bir uzunluğu kapsamaktadır. Başlangıç ​​noktası Tan Thanh sınır kapısı kavşağıdır (Van Lang ilçesi, Lang Son ili). Bitiş noktası ise 3 numaralı Ulusal Karayolu kavşağıdır (Chi Thao beldesi, Quang Hoa ilçesi, Cao Bang ili).

Proje, Cao Bang İl Halk Komitesi'nin yetkili devlet kurumu ve Deo Ca Grubu liderliğindeki bir yatırımcı konsorsiyumu ile Yap-İşlet-Devret (BOT) modeli altında uygulanmaktadır. Projenin, 22 yıl 4 ay içinde gişe gelirleriyle yatırımını geri kazanması beklenmektedir. İnşaat 1 Ocak 2024'te başlamıştır. Planlanan takvime göre projenin 2026 yılında tamamlanması bekleniyor, ancak 2025 yılında trafiğe açılması için çalışmalar yapılıyor.

Başbakan Pham Minh Chinh, Cao Bang eyaletindeki Dong Dang-Tra Linh otoyol projesinin Thach An kesiminde bulunan halka yeni yıl tebriklerini ve iyi dileklerini iletti. Fotoğraf: Nhat Bac

Yap-İşlet-Devret (BOT) modeliyle hayata geçirilen Huu Nghi-Chi Lang sınır kapısı otoyol projesi, yaklaşık 59,87 km uzunluğunda olup (43 km'lik otoyol ve sınır kapısına bağlanan 16,87 km'lik yol dahil), Chi Lang, Cao Loc, Van Lang ve Lang Son şehirlerinin içinden geçmektedir.

Aşamalı olarak hayata geçirilecek proje, 4 şeritli, 17 metre genişliğinde ve 80 km/saat tasarım hızına sahip olacak (tamamlanmış aşamada 6 şeritli ve 32 metre genişliğinde bir yol olacak). Aşamalı projenin toplam yatırımı 11.029 milyar VND olup, 2026 yılında tamamlanması ve 2025 yılında trafiğe açılması planlanmaktadır. Proje, Lang Son İl Halk Komitesi'nin yetkisi altında olup, yatırımcı olarak Deo Ca Grubu liderliğindeki bir konsorsiyum tarafından yürütülmektedir. Sermaye geri kazanımı için işletme ve gişe geliri toplama süresi yaklaşık 25 yıl 8 aydır.

Başbakan Pham Minh Chinh, Huu Nghi-Chi Lang sınır kapısı otoyolu projesinde çalışan yetkililere ve mühendislere yeni yıl tebriklerini iletti ve başarılar diledi. Fotoğraf: Nhat Bac.

Toplantıda konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, Cao Bang ve Lang Son'un, ulusal savunma ve kalkınma davasına büyük katkılar sağlayan, şanlı bir tarihi ve devrimci geleneğe sahip iki il olduğunu vurguladı.

Ancak her iki ilde de ulaşım koşulları zorlu olup, ulaşım bir darboğaz olmaya devam etmektedir. Beş ulaşım modundan (karayolu, deniz yolu, demiryolu, hava yolu ve iç su yolu) her iki il de öncelikle karayolu taşımacılığına bağımlı olup, Çin ile sınır geçişleri de dahil olmak üzere kalkınma potansiyellerini ve avantajlarını tam olarak kullanamamaktadır.

Başbakan, Lang Son ve Cao Bang illerinin Deo Ca Grubu'nun katılımıyla iki otoyola yatırım yapma konusundaki proaktif ruhunu memnuniyetle karşıladı ve bu iki otoyol projesinin, sadece ekonomik açıdan değil, aynı zamanda ulusal savunma ve güvenlik açısından da Cao Bang ve Lang Son illeri ile kuzeydeki dağlık iller için önemli stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı; aynı zamanda, devrimci davaya büyük katkılar ve fedakarlıklar yapmış olan iki il halkına ve önceki nesillere minnettarlığı gösterme ve onlara karşılık verme amacı taşıdığını belirtti.

Başbakan, Huu Nghi-Chi Lang sınır kapısı otoyolunda ilgili birimlerle projeyi görüşüyor. Fotoğraf: Nhat Bac

Başbakan, bu iki otoyolun 2025 yılında tamamlanarak Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar olan tüm otoyolun bu yıl sorunsuz bir şekilde işletilmesine katkıda bulunma hedefini yeniden teyit ederek, iki projenin şantiyelerinde Tet bayramı boyunca gösterilen çalışma azmi ve coşkusunu memnuniyetle karşıladı; yerel yetkililer ve yatırımcılar da politikalara dikkat ederek şantiyelerdeki yetkililer ve işçiler için Tet bayramını özenle geçirdiler.

Başbakan, yatırımcılara ve müteahhitlere çabalarını sürdürmelerini, kendilerini aşarak hız kazanmalarını ve atılımlar yapmalarını; insan gücünü ve makineyi güçlendirmelerini, "3 vardiya, 4 ekip" halinde çalışmalarını, "güneşi yenmelerini, yağmuru alt etmelerini, fırtınalara yenik düşmemelerini", "sadece yapmaktan bahsetmelerini, geri dönmekten bahsetmemelerini" rica ederek, tüm bunların ülkenin kalkınması için olduğunu belirtti.

Zorluklar, engeller, teklifler ve önerilerle ilgili olarak Başbakan, Dong Dang-Tra Linh projesinin 2. aşamasının (mevcut 93,35 km'lik güzergahın 4 şeride genişletilmesi ve Tra Linh sınır kapısına 27,71 km'lik yeni bir bağlantı yolunun inşa edilmesi) derhal uygulanmasına ve aynı zamanda bu otoyolun Cao Bang Şehri (17 km) ve Ta Lung sınır kapısı (13 km) ile bağlantı kuracak bölümlerinin uygulanmasına prensipte onay verdi.

Başbakan ayrıca Lang Son ilinin Huu Nghi-Chi Lang otoyolunun Tan Thanh sınır kapısına bağlanacak bir bölümünün inşa edilmesi ve Lang Son ile Thai Nguyen'i birbirine bağlayan yolun iyileştirilmesi önerisini de kabul etti.

Başbakan, kamu-özel sektör ortaklığı projelerinde sermaye tahsisi ve devlet sermayesinin oranı ile ilgili öneri ve tavsiyelere ilişkin olarak, kamu-özel sektör ortaklığı projelerinin uygulanmasında temel ilkenin devlet, halk ve işletmeler arasında çıkarların uyumlaştırılması ve risklerin paylaşılması olduğunu vurguladı; sermaye oranı değişirse, geçiş ücreti toplama süresinin de değişmesi gerektiğini; ayarlamanın makul olması durumunda hızlı bir şekilde yapılması gerektiğini ve sürecin objektif, dürüst bir şekilde değerlendirilmesi, şeffaflığın sağlanması ve yolsuzluk ile israfın önlenmesi gerektiğini belirtti. Başbakan, ilgili alanlardan sorumlu Başbakan Yardımcılarını Şubat ayında ilgili içerikleri doğrudan denetlemek ve kararlar almakla görevlendirdi. Yetkilerini aşan durumlarda Başbakana rapor vermeleri ve yetkili makama değerlendirme ve karar için sunmaları gerektiğini vurguladı.

Kaynak: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm