Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar olan tüm otoyol 2025 yılında açılacak.

(NLDO) - Başbakan, Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar tüm otoyolun açılması için Dong Dang-Tra Linh ve Chi Lang-Huu Nghi otoyollarının 2025 yılına kadar tamamlanmasını talep etti.

Başbakan Pham Minh Chinh toplantıda konuşuyor. Fotoğraf: Nhat Bac

2 Şubat akşamı (Ay Yeni Yılı'nın 5. günü), Lang Son eyaletinde, Başbakan Pham Minh Chinh, Chi Lang-Huu Nghi (Lang Son) ve Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ) otoyol projelerinin inşaat alanlarını inceleyerek tüm günü geçirdikten sonra, ilgili bakanlıklar, şubeler ve kurumlarla bir toplantı düzenleyerek zorlukları ve engelleri çözmeye devam etmek ve bu iki otoyol projesinin tanıtımı için teklif ve tavsiyelerde bulunmak üzere toplantıya başkanlık etti.

Başbakan, gün içerisinde bu iki projenin dört şantiyesini ziyaret ederek, şantiyelerdeki memur ve işçilere teşvik ve Tet hediyeleri verdi.

Dong Dang-Tra Linh Otoyolu projesi, toplam 121 km uzunluğunda olup, 23.000 milyar VND'den fazla yatırımla iki faza ayrılmıştır. 1. faz olan Dong Dang-Tra Linh Otoyolu, 93 km'den fazla yatırımla tamamlanmıştır. Başlangıç ​​noktası Tan Thanh sınır kapısı kavşağındadır (Van Lang ilçesi, Lang Son ili). Bitiş noktası ise Ulusal Karayolu 3 kavşağındadır (Chi Thao ilçesi, Quang Hoa ilçesi, Cao Bang ili).

Proje, yetkili devlet kurumu olan Cao Bang Eyaleti Halk Komitesi tarafından YİD modeliyle yürütülmekte olup, yatırımcı konsorsiyumuna Deo Ca Group liderlik etmektedir. Projenin, 22 yıl 4 ay gibi bir süre içinde sermayeyi geri kazanmak için geçiş ücretlerini toplaması beklenmektedir. Proje 1 Ocak 2024 tarihinde başlamıştır. Takvime göre projenin 2026 yılında tamamlanması, ancak 2025 yılında trafiğe açılması hedeflenmektedir.

Başbakan Pham Minh Chinh, Dong Dang-Tra Linh otoyol projesi alanı, Thach An bölümü, Cao Bang'daki insanları tebrik etti ve onlara şans parası verdi. Fotoğraf: Nhat Bac

YİD modeliyle yapılacak Huu Nghi-Chi Lang Sınır Kapısı Otoyol Projesi, 43 km'si otoyol, 16,87 km'si sınır kapısına bağlantı güzergahı olmak üzere yaklaşık 59,87 km uzunluğunda olup, Chi Lang, Cao Loc, Van Lang ve Lang Son şehirlerinin ilçelerinden geçmektedir.

Aşamalı aşamada, proje 4 şeritli, 17 metrelik yol tabanına ve 80 km/sa tasarım hızına sahiptir (tamamlanan aşamada 6 şerit ve 32 metrelik yol tabanı bulunmaktadır). Aşamalı aşamadaki toplam yatırım 11.029 milyar VND'dir; projenin 2026 yılında tamamlanması ve 2025 yılında trafiğe açılması planlanmaktadır. Proje, yetkili devlet kurumu olarak Lang Son ili Halk Komitesi tarafından yönetilmekte olup, Deo Ca Group liderliğindeki konsorsiyum yatırımcı konumundadır. İşletme süresi, geçiş ücreti tahsilatı ve sermaye geri kazanımı yaklaşık 25 yıl 8 aydır.

Başbakan Pham Minh Chinh, Huu Nghi-Chi Lang sınır kapısı otoyol projesinde çalışan memur ve mühendislere ziyarette bulunarak yeni yıl tebriklerini iletti ve onlara para verdi. Fotoğraf: Nhat Bac

Toplantıda konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, Cao Bang ve Lang Son eyaletlerinin, ülkenin korunması ve inşası davasına büyük katkılarda bulunan, kahramanca tarihi ve devrimci geleneklere sahip iki eyalet olduğunu vurguladı.

Ancak iki ilde de zorlu trafik koşulları mevcut ve ulaşım hâlâ bir darboğaz. Beş ulaşım türünden (karayolu, denizyolu, demiryolu, havayolu ve iç su yolu) ikisi de çoğunlukla karayoluna sahip ve Çin ile sınır kapıları da dahil olmak üzere potansiyellerini ve kalkınma avantajlarını henüz tam olarak kullanamadılar.

Lang Son ve Cao Bang eyaletlerinin Deo Ca Grubunun katılımıyla iki otoyola yatırım yapma konusundaki proaktif ruhunu memnuniyetle karşılayan Başbakan, bu iki otoyol projesinin Cao Bang ve Lang Son eyaletleri ile kuzeydeki dağlık eyaletler için sadece ekonomik açıdan değil aynı zamanda ulusal savunma ve güvenlik açısından da önemli ve stratejik öneme sahip olduğunu vurguladı; aynı zamanda, iki eyaletin halkına, büyük katkılarda bulunan önceki nesillere, devrim davasına adanmış ve fedakarlık yapmış olanlara minnettarlığımızı göstermemize ve karşılığını ödememize katkıda bulunmaktadır.

Başbakan, Huu Nghi-Chi Lang sınır kapısı otoyol projesi kapsamındaki ilgili birimlerle görüştü. Fotoğraf: Nhat Bac

Bu iki otoyolun 2025 yılında tamamlanması ve Cao Bang'dan Ca Mau'ya kadar olan tüm otoyolun bu yıl sorunsuz bir şekilde işletilmesine katkıda bulunulması hedefini yineleyen Başbakan, iki projenin inşaat alanlarında Tet aracılığıyla çalışma ruhunu ve coşkusunu memnuniyetle karşıladı; bölge ve yatırımcının da politikalara dikkat ettiğini ve inşaat alanındaki kadrolar ve işçiler için Tet'e özen gösterdiğini söyledi.

Başbakan, yatırımcı ve müteahhitlerin ülkenin kalkınması için çaba göstermeye, denemeye, kendilerini aşmaya, hızlanmaya ve atılım yapmaya devam etmelerini; insan kaynaklarını ve makine parkurunu artırmalarını, "3 vardiya, 4 vardiya" çalışmalarını, "güneşi yenmelerini, yağmuru yenmelerini, fırtınada kaybetmemelerini", "sadece işi konuşmalarını, geri çekilmeyi konuşmamalarını" çok takdir etti ve rica etti.

Başbakan, zorluklar, engeller, teklifler ve tavsiyeler göz önünde bulundurularak, Dong Dang-Tra Linh projesinin 2. fazının (mevcut 93,35 km'lik güzergahın 4 tam şeride genişletilmesi ve Tra Linh sınır kapısını bağlayan 27,71 km'lik yeni bir güzergahın inşa edilmesi) derhal uygulanması; aynı zamanda bu otoyolun Cao Bang şehriyle (17 km uzunluğunda) ve Ta Lung sınır kapısıyla (13 km) bağlantısını sağlayacak bölümlerin konuşlandırılması konusunda prensipte mutabık kaldı.

Başbakan ayrıca Lang Son eyaletinin Huu Nghi-Chi Lang otoyolunu Tan Thanh sınır kapısına bağlayan bir bölümün inşa edilmesi ve Lang Son'u Thai Nguyen'e bağlayan yolun iyileştirilmesi önerisini de kabul etti...

Başbakan, kamu-özel sektör ortaklığı projelerinde sermaye tahsisi ve devlet sermayesi oranına ilişkin teklif ve öneriler konusunda, kamu-özel sektör ortaklığı projelerinin uygulanmasında esasın devlet, kişiler ve işletmeler arasında çıkarların uyumlu hale getirilmesi ve risklerin paylaşılması olduğunu; sermaye oranı değişirse geçiş ücreti tahsilat süresinin de değiştirilmesi gerektiğini; makul bir ayarlama varsa hızlı bir şekilde yapılması gerektiğini, uygulama sürecinin objektif ve dürüst bir şekilde değerlendirilmesi, kamuoyunun bilgilendirilmesi, şeffaflık sağlanması ve olumsuzluk ve israfla mücadele edilmesi gerektiğini vurguladı. Başbakan, ilgili alandan sorumlu Başbakan Yardımcılarını, ilgili içerikleri doğrudan yönlendirmek ve Şubat ayında karar almak üzere görevlendirdi. Yetkilerini aşan bir durum olması halinde, Başbakan'a rapor vermeleri ve yetkili mercilerin görüşüp karar vermesini önermeleri gerektiğini belirtti.

Kaynak: https://nld.com.vn/thu-tuong-thong-toan-tuyen-cao-toc-tu-cao-bang-toi-ca-mau-trong-nam-2025-196250202210716681.htm