Dong Dang otoyolunda dağın içinden iki tünel kazılıyor

Dong Dang - Tra Linh otoyolunda bulunan iki dağ tüneli projesinin tünelleri, sonraki çalışmaları hızlandırmak amacıyla kazıldı.

Proje işletmesinden (DNDA) alınan bilgiye göre, inşaat birimi Dong Dang - Tra Linh otoyolundaki 2 That Khe tünelinin tamamını, planlanandan 2 ay önce kazdı.

Dong Khe tünelinden sonra, iki tane That Khe tüneli daha kazılıp temizlendi.

Böylece, şu ana kadar otoyol üzerindeki 2 önemli dağ tüneli projesinin tamamında kazı çalışmaları tamamlandı. Bu, projenin belirlenen hedefe göre 2025 bitiş çizgisine ulaşması için önemli bir temel oluşturuyor.

Daha önce de Ocak 2025'te Dong Khe tüneli planlanandan 2 ay önce kazılmıştı.

"Trang Dinh bölgesinde ( Lang Son ili) iki adet 200 metre uzunluğundaki That Khe tünel kolunun kazısını tamamlamak için mühendis ve işçi ekibi, özellikle jeoloji açısından birçok zorluğun üstesinden gelerek günde ortalama 2,73 metrelik bir inşaat hızına ulaştı," diyen DNDA temsilcisi, inşaat ekibinin önümüzdeki dönemde şu aşamaları gerçekleştireceğini ekledi: zemini kazmak, takviye yapmak, tünel kabuğu için beton dökmek üzere kalıp kurmak ve ITS ekipman sistemini kurmak.

Konsorsiyumun yatırımcısı ICV Şirketi'nin EPC Paket Yönetim Kurulu Direktörü Vu Dinh Vinh, Dong Khe ve That Khe adlı iki tünelin inşasındaki zorluklar hakkında bilgi verirken, iki tünelin inşaat alanının Kuzeydoğu dağlık bölgesinde karmaşık kireç taşı jeolojisine sahip bir alanda bulunduğunu söyledi.

Takvime uymak için DNDA, danışmanlık ve denetim birimleri ve çok sayıda uzman, zamanında yanıt çözümleri bulmak için birlikte çalıştı.

"Arazi engebeli ve sarp olduğu için şantiye ve ulaşım yollarının düzenlenmesinde de birçok zorluk yaşanıyor.

Zorlukların üstesinden gelinmesi için birçok yaratıcı çözüm önerildi. Bunlar arasında verimliliği korurken inşaat süresini kısaltmak için patlatma pasaportlarının iyileştirilmesi yer alıyor. Makinelerin bakım ve onarımı, istikrarlı verimlilik ve inşaat üretkenliğinin korunmasına odaklanılıyor" dedi Bay Vinh.

Dong Dang - Tra Linh Otoyolu projesi toplam 121 km uzunluğunda olup, iki yatırım aşamasına ayrılmıştır. 1. aşamada, 93 km'den fazla uzunluğa sahip Dong Dang - Tra Linh Otoyolu'na yatırım yapılmaktadır.

Tasarım planına göre, tüm güzergah boyunca dağın içinden geçen iki tünel bulunuyor: Dong Khe ve That Khe.

1. Faz, Deo Ca Grup Anonim Şirketi - ICV Vietnam Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi - Deo Ca Ulaştırma Altyapı Yatırım Anonim Şirketi - İnşaat Anonim Şirketi 568 ortak girişimi tarafından yatırılan toplam 14.167 milyar VND yatırımla, 2025 yılında açılması ve 2026 yılında tamamlanması bekleniyor.

Başbakan'ın Cao Bang'dan Ca Mau'ya giden otoyolun 2025 yılında açılması yönündeki talimatını uygulamak için müteahhitler, 1.217 mühendis ve işçiyi, 470'den fazla ekipmanı harekete geçirdi ve ilerlemeyi hızlandırmak için gece gündüz 35 inşaat ekibi organize etti.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/dao-thong-hai-ham-xuyen-nui-tren-cao-toc-dong-dang-tra-linh-192250118105948794.htm