Bu, 23 Ekim sabahı Ho Chi Minh Şehri Can Gio komününde, denize doğru uzanan "süper kentsel alan" inşasına yönelik çözümler üzerine düzenlenen seminere katılan uzmanların görüşüdür.
İnsanlar memleketlerinde değişim bekliyor

Vietnam Mimarlar Birliği eski Başkan Yardımcısı Khuong Van Muoi, seminerde Can Gio deniz alanının mevcut jeolojisinin bir haliç - liman olduğunu ve jeolojinin birçok tortu katmanından oluştuğunu analiz etti. Üst yüzey 18-24 metre kalınlığında yumuşak kil-silt kumu tabakasından; alt yüzey ise kil-kum tabakalarından oluşuyor. Bu tabakalar plastik ila yarı sert halde.
36-40 m derinlikte kıyı toprağı, yoğun kum ve sert toprak katmanlarıyla katılaşır; büyük ölçekli inşaatlar için ideal bir temel oluşturur.

Mevcut Can Gio kıyı bölgesinde denizi geri kazandıran bir "süper şehir" yaratmak için Bay Khuong Van Muoi, şehrin mangrov ormanları dikmek, ekosistemleri korumak ve yenilemek gibi ekolojik çözümleri birleştirmesinin yanı sıra iklim değişikliğine etkili bir şekilde yanıt vermesi ve bölgeye layık bir kıyı süper şehri inşa etmesine yardımcı olması gerektiğini önerdi.
Yerel düzeyde, Ho Chi Minh Kenti Can Gio Komünü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Vo Thi Diem Phuong, insanların kıyı memleketleri Can Gio'da özellikle iş imkânları, turizm ve hizmet gelişimi konusunda değişiklikler beklediğini söyledi.

Can Gio Belediyesi Halk Komitesi Başkan Yardımcısı da, son yıllarda Can Gio deniz tecavüz projesinin uygulanmasının, bölgenin binlerce işçiye iş imkanı yaratmasına yardımcı olduğunu ve böylece Can Gio kıyı belediyesinin sosyal güvenlik sorununun çözülmesine katkı sağladığını söyledi.
Seminerde, Ho Chi Minh Şehri şehir uzmanları, Can Gio kıyı bölgesinin Ho Chi Minh Şehri'ndeki nehir kıyısı bölgesiyle benzer jeolojik yapıya sahip olduğunu değerlendirdi. Binh Thanh bölgesiyle karşılaştırıldığında, Can Gio benzer bir jeolojik yapıya sahiptir. Özellikle, Binh Thanh'ın üzerinde yaklaşık 30 metre kalınlığında zayıf bir jeolojik tabaka varken, Can Gio'nun yüzey kalınlığı yaklaşık 20 metredir. Jeoloji daha aşağıda daha iyidir. 36-40 metre derinlikte, her iki bölgede de sabitleme için yerleştirilebilecek iyi toprak tabakaları vardır.
Başvuru önde gelen uluslararası uzmanlar tarafından teknoloji danışmanlığı

Temel arıtma ve deniz kıyısı taşkın koruma teknolojisi konusunda, Can Gio deniz kıyısı taşkın koruma kentsel alanı temsilcisi, bu süper kentsel alanın inşaat sürecinde Hollanda'nın önde gelen uluslararası uzmanlarına danışılan kıyı şeridi taşkın koruma teknolojisini uygulayacağını söyledi. Bu ülke, su yönetimi ve ekonomik kalkınma için deniz kıyısı taşkın koruma projelerinin planlanması ve uygulanmasında geniş deneyime sahip olup, sağlam inşaat çalışmaları ve mutlak uzun vadeli sürdürülebilirlik sağlamaya yardımcı olmaktadır.
Ayrıca, Can Gio'nun denize uzanan "süper şehri", modern kum püskürtme teknolojisiyle zeminin işlenmesi çözümünü, özel kazı-dolgu dengesi ilkesiyle birleştirerek uyguluyor; yani dolgu malzemelerinin çoğu doğrudan planlama alanındaki su yüzeylerinden alınıyor ve ardından anakaraya dolduruluyor. Bu çözüm, başta Dubai'deki Palm Jumeirah yapay adaları veya Asya'daki büyük liman genişletme projeleri olmak üzere birçok ülkede kanıtlanmıştır.

Alüvyonlu arazi özelliğiyle Can Gio, doğanın sürekli doldurduğu bir alan gibidir. Temel ve deniz taşkınlarına karşı gelişmiş çözümler Can Gio'ya uygulandığında daha etkilidir. Bu yöntem, kaynakların korunmasına, açık deniz sömürüsünün en aza indirilmesine ve dolgu aşamasında çevrenin rahatsız edilmemesine yardımcı olur.
1. Fazın Kasım ayında tamamlanması bekleniyor.

Proje, şehrin "yeşil akciğerleri" olarak kabul edilen Can Gio sahilinde, önünde deniz, arkasında mangrov ormanları bulunan bir konumda yer almaktadır. Bölgenin altyapısı şu anda Ho Chi Minh Şehri tarafından geliştirilmektedir.
Ana trafik akslarına bağlanmak için yatırıma odaklanın ve merkezden erişilebilirliği artırın.
Proje satış direktörü Phan Thien Ly, 1. aşamanın (dolgu ve erozyon önleme çalışmaları) Kasım ayına kadar tamamlanacağını söyledi. Yatırımcı ayrıca bu süre zarfında golf sahası, tiyatro, eğlence parkı ve alçak katlı konut alanının inşaatına başlayacak ve çalışmaların 12 ay içinde tamamlanması bekleniyor.
Ly, "2. Aşama, yol inşaatı ve teknik konulara odaklanarak 2026 yılının ortalarında hayata geçirilecek. Projenin ilk konutları Kasım 2026'da teslim edilecek," dedi.
Vingroup, kentsel alana erişimi artırmak için Binh Khanh - Can Gio güzergahında hizmet verecek üç adet 200 tonluk feribota sponsor olacağını ve tüm işletme maliyetlerini karşılayacağını söyledi.
Aynı zamanda, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu ile Rung Sac Yolu arasındaki kavşağın 2026 ortalarında inşaatına başlanması ve 51 No'lu Karayolu ve Ben Luc - Long Thanh Otoyolu üzerinden Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na daha hızlı bağlantı sağlanması bekleniyor. Aynı zamanda, Ho Chi Minh Şehri - Can Gio yüksek hızlı demiryolu projesinin ilerlemesine de katkı sağlayacak.
Source: https://daibieunhandan.vn/bieu-tuong-sinh-thai-moi-cua-do-thi-ven-bien-viet-nam-va-khu-vuc-10392590.html






Yorum (0)