Sel felaketinin etkilerinin üstesinden gelmek için Güney'den Orta bölgeye çelik kafesler ekleniyor

Vietnam Yol İdaresi, doğal afetlerin sonuçlarının üstesinden gelme çalışmalarına hizmet etmek üzere Güney bölgesinden Orta bölgeye çelik kafes tedarikinin acilen artırılması konusunda yol yönetim bölgelerine bir belge gönderdi.

Güney bölgesinden çelik sepetler, doğal afetlerin sonuçlarının üstesinden gelme çalışmalarına hizmet etmek üzere Orta bölgeye nakledildi. (Fotoğraf: PV/Vietnam+)

Özellikle Karayolları Dairesi Başkanlığı, Karayolları IV. Bölge Müdürlüğüne, depolama işlemlerini acilen gerçekleştirme, nakliyeyi organize etme ve Karayolları II. Bölge Müdürlüğü ile Karayolları III. Bölge Müdürlüğüne, çeşitli tiplerde toplam 40.000 adet çelik sepet (30.000 adet çeşitli ebatlarda PVC kaplı çelik sepet (2x1x0,5m); 10.000 adet çeşitli ebatlarda galvanizli çelik sepet (2x1x0,5m) ve tel bağları) teslim etme görevini verdi.

Yol Yönetim Alanı II ve Yol Yönetim Alanı III, yukarıda belirtilen çelik sepetlerin zamanında teslim alınmasını organize etmek ve seferber edilen çelik sepetlerin etkili kullanımını sağlamak için Yol Yönetim Alanı IV ile proaktif olarak iletişim kurar, görüşür ve koordine eder.

Teslim ve teslim alma yerleri konusunda Yol Yönetim Alanı IV, teslim ve teslim alma yerleri konusunda Yol Yönetim Alanı II ve Yol Yönetim Alanı III ile mutabık kalarak kolaylık sağlamalı ve doğal afetlerin önlenmesi ve üstesinden gelinmesi çalışmalarına hızla hizmet verebilmek için uygun, birbirine yakın yerlerden depo teslimatlarına öncelik vermelidir.

Vietnam Yol İdaresi Müdür Yardımcısı Ngo Lam, “Yedek malzeme ve depo teslim notlarının düzenlenmesi, taşıma maliyetlerine ilişkin prosedürler, Yol Yönetim Alanı IV, yönetmeliklere uygun olarak prosedürlerin uygulanması ve tamamlanmasından sorumludur” dedi.

Vietnam Yol İdaresi daha önce de Quang Tri, Hue, Da Nang ve Quang Ngai yol yönetim bölgelerine ve İnşaat Dairesi'ne, özellikle Hue şehrindeki nehirlerde meydana gelen şiddetli yağış ve sel olaylarına ve Da Nang şehrindeki nehirlerde meydana gelen acil sel olaylarına proaktif bir şekilde müdahale edilmesi için bir belge göndermişti.

Yukarıdaki birimlerin, trafiği güvenli bir şekilde işletmek için yeterli koşullara sahip diğer güzergahlara veya yan yollara yönlendirmek için planlar yapmak amacıyla yol altyapısının durumunu proaktif olarak denetlemeleri, izlemeleri ve değerlendirmeleri gerekmektedir.

Karayolları Genel Müdürlüğü, doğal afetler, su seviyesi yüksekliği, debi yüksekliği, zayıf köprüler, trafik güvenliği ve yapı emniyeti açısından potansiyel risk belirtileri gösteren durumlar; yer altı yerleri, su baskınları, hızlı akan sular; heyelan nedeniyle yolu kesen veya kısmen kesen, kalan kısmı trafik emniyetini sağlamayan yol kesimleri; yol yüzeyini tamamen kaplayan ancak onarılmamış heyelan yerleri; yıkılmış ve onarılmamış menfez ve yol yatakları gibi nedenlerle güvenli işletmeyi sağlamayan köprü çalışmalarının trafiğe yönelik işletilmesi ve kullanılmasının kararlılıkla durdurulmasını talep etmektedir.

VNA'ya göre

Source: https://baothanhhoa.vn/bo-sung-ro-thep-tu-mien-nam-ra-mien-trung-de-khac-phuc-hau-qua-mua-lu-267029.htm