Bugün, 23 Mayıs'ta, Ulusal Meclis delegeleri Fiyatlar Kanunu taslağını (değişiklik yapılmış haliyle) görüştüler. Delegelerin çoğu fiyat tabanının kaldırılması gerektiği konusunda hemfikir olurken, uçak biletleri için fiyat tavanı konusunda farklı görüşler vardı.
 |
| Ulusal Meclis Başkan Yardımcısı Nguyen Duc Hai, uçak biletleri için taban ve tavan fiyatlarına ilişkin taslak fiyat (değişiklik yapılmış hali) hakkındaki tartışma oturumuna başkanlık etti ve delegeler bu konuda görüşlerini paylaştılar. |
Quang Nam eyaletini temsil eden Ulusal Meclis üyesi Ta Van Ha, Fiyatlar Kanunu taslağı (değiştirilmiş hali) hakkındaki yorumlarında, uçak biletleri için belirlenen fiyat tavanı ve tabanının kaldırılmasını önerdi.
Delegelere göre, fiyat tavanı ve tabanlarının uygulanması, Vietnam Komünist Partisi 12. Merkez Komitesi 5. Genel Kurulunun 11. Kararının ruhuna aykırı olacaktır. Ayrıca, uçak biletlerinde fiyat tavanı ve tabanlarının kaldırılması, diğer ulaşım modları arasında sağlıklı rekabeti teşvik edecek ve Vietnam'ın üstlendiği uluslararası taahhütlere uyumu sağlayacaktır.
Ulusal Meclis Milletvekili Ta Van Ha ayrıca hava taşımacılığının temel bir hizmet olmadığını savundu. Demiryolu taşımacılığına benzer şekilde, taşımacılık şirketlerinin piyasa düzenlemelerini ve arz-talep yasalarını yansıtacak şekilde taşımacılık hizmetlerinde adil bir şekilde rekabet etmesi gerektiğini belirtti.
Bu nedenle, uluslararası deneyimlerden yola çıkan delege Ta Van Ha, uçak biletleri için fiyat tavanı veya tabanı belirlememenin, havayollarının esnek fiyatlandırma politikaları uygulamasına, daha uygun fiyatlandırma programları sunmasına ve talebi canlandırmak ve insanları hava taşımacılığı hizmetlerini kullanmaya teşvik etmek için düşük fiyatlı seçeneklerin sayısını artırmasına olanak sağlayacağını savundu.
 |
| Quang Nam İl Ulusal Meclis Delegasyonu'ndan Temsilci Ta Van Ha, tartışma oturumunda konuşma yaptı. |
Bu arada, delege Nguyen Thanh Nam (Phu Tho), iç hat hava yolcu taşımacılığı hizmetlerinin fiyatlandırılmasının devlet tarafından yapıldığını ve Ulaştırma Bakanlığı'nın azami fiyatı belirlediğini savundu.
Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin açıklamasıyla aynı doğrultuda, özellikle hava yolculuğu hizmetlerine erişime ihtiyaç duyan düşük gelirli grupların da dahil olduğu tüketicilerin çıkarlarını korumak, böylece sosyal maliyetleri azaltmak ve ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için, devletin sağlıklı rekabeti sağlamak ve havacılık işletmelerini olumsuz etkilemekten kaçınmak amacıyla düzenlemeler yapması gerekmektedir.
Ancak, iç hat hava yolcu taşımacılığı hizmetlerinde, çeşitli müşteri segmentlerine hizmet veren birçok farklı sınıf bulunmaktadır. Temsilci, yasa tasarısında yalnızca ekonomi sınıfı iç hat hava yolcu taşımacılığı hizmetlerinin devlet tarafından düzenlenmiş fiyatlandırmaya tabi olması, business class ve premium ekonomi sınıflarının ise piyasa mekanizmalarına göre işletmeler tarafından fiyatlandırılması gerektiğinin açıkça belirtilmesi gerektiğini önerdi. Bu, sağlıklı rekabeti sağlayacak, giderek daha iyi hizmetler sunacak ve insanların artan taleplerini karşılayacaktır.
 |
| Temsilci Nguyen Thanh Nam (Phu Tho), tartışma oturumunda konuşma yapıyor. |
Bu arada, Milletvekili Nguyen Thi Suu (Thua Thien Hue), Ulusal Meclis Daimi Komitesi'nin iç hat hava yolcu taşımacılığı hizmetlerinde fiyat tavanı düzenlemesinin korunması ve fiyat tabanı düzenlemesinin kaldırılması yönündeki görüşüne katıldığını belirtti.
Ancak delegelerin ifadelerine göre, havayolunun "sıfır fiyatlı" teklifiyle ilgili olarak, gerçekte sıfır fiyatlı biletlerin olmadığı, "topluluk ücreti"nin vergi ve harçları içermediği ve tüketicilerin yine de belirli bir miktar ödemek zorunda kaldığı doğrulandı.
Son zamanlarda bazı havayolları sıfır fiyatlı biletler sunmaya başladı; bu, yalnızca sınırlı sayıda koltuk veya uçuş için geçerli bir promosyon teklifi anlamına geliyor ve ödenen gerçek fiyat sıfır değil.
Bu nedenle, Temsilci Nguyen Thi Suu, yanlış anlamaları, istismarı ve suistimali önlemek ve Rekabet Hukukunda şeffaflığı sağlamak için "sıfır fiyat" teriminin tercihli fiyat veya promosyon fiyatı gibi daha uygun terimlerle değiştirilmesini önerdi.
 |
| Maliye Bakanı Ho Duc Phoc, delegelerin endişe duyduğu çeşitli konulara açıklık getiren bir konuşma yaptı. |
Maliye Bakanı Ho Duc Phoc, delegelerin endişe duyduğu çeşitli konulara ilişkin açıklamasında, iç hat hava yolculuğunun taban ve tavan fiyatları konusunda, tavan fiyatın korunmasının sosyal maliyetleri düşürmeye, ekonomik kalkınmayı teşvik etmeye ve herkesin iç hat hava yolculuğu hizmetlerine erişebilmesi için koşullar yaratmaya yardımcı olduğunu belirtti . Bu nedenle, iç hat hava yolculuğu için tavan fiyatın korunması gereklidir.
Fiyat tabanlarına gelince, uluslararası deneyimlere dayanarak, dünyanın birçok ülkesi fiyat tabanlarını kaldırmıştır ve havayolları artık çeşitli uçuş türleri ve bilet sınıfları için geniş bir fiyat yelpazesi sunmaktadır. Taslak hazırlama kurulu, bu hizmet için fiyat tabanlarının kaldırılması konusunda mutabık kalmıştır.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)