İnşaat Bakanı Tran Hong Minh, Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu Projesi 1. Aşamasının uygulanmasını denetledi.

Bakan Tran Hong Minh ve İl Parti Sekreteri Hau A Lenh, QL.37 kavşağında projenin ilerleyişini incelediler.

Eşlik eden yoldaşlar şunlardı: Parti Merkez Komitesi üyesi, İl Parti Komitesi Sekreteri Hau A Lenh; İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı, İl Halk Komitesi Başkanı Phan Huy Ngoc; ilin bölüm ve şube başkanları.

Tuyen Quang Eyaleti'nden (eski) geçen Tuyen Quang - Ha Giang Otoyol Projesi (1. Aşama) toplam 77 km uzunluğundadır ve bunun: Tuyen Quang - Phu Tho Otoyol kavşağından Ulusal Karayolu 37 kavşağına kadar olan ilk bölümün 12,5 km'si 4 tam şerit ölçeğine ulaşacak şekilde tamamlanmıştır (bunun 8,1 km'si yeni açılmıştır; 4,4 km'si 2 şeritten 4 şeride yükseltilmiştir); Km12+500'den Km77+00'a kadar olan 64,5 km uzunluğundaki kalan bölüm 2 şerit ölçeğinde uygulanmakta olup, şantiye temizliği yapılmış, bir konut alt geçidi inşa edilmiş ve 4 şeritli bir drenaj sistemi tamamlanmıştır.

İl Trafik İnşaat Yatırım Projesi Yönetim Kurulu Temsilcisi, projenin gidişatı hakkında bilgi verdi.

Toplam proje yatırımı 8.800 milyar VND. Şu ana kadar saha temizleme oranı %99,98'e (8,1 km'lik kısım hariç) ulaşmış olup, yeniden yerleşim alanlarında 7/24 altyapı yatırımı gerçekleştirilmiş ve 446/479 haneye yeniden yerleşim alanı tahsis edilmiştir. İnşaat ilerlemesi, sözleşme bedelinin yaklaşık %41'ine ulaşmıştır.

Bakan Tran Hong Minh, proje yatırımcısından 2 şeritten 4 şeride yükseltmeye yönelik yatırım belgelerini hazırlama konusunda proaktif olmasını istedi.

İncelemede, il yöneticileri, İmar Bakanlığı ve ilgili diğer bakanlık ve birimlerin, Km12+500'den Km77+00'e kadar olan bölümün 2 şeritten 4 şeride çıkarılması ve iyileştirilmesi için gerekli kaynakların sağlanması amacıyla Hükümete ve Başbakana rapor vermelerini önerdi. İl, zorlukların üstesinden gelecek ve Hükümetin talimatları doğrultusunda programı zamanında uygulamaya koyacaktır.

Bakan Tran Hong Minh, yaptığı incelemede, Tuyen Quang eyaletinin müteahhitlerine ve inşaat birimlerine, olumlu hava koşullarından yararlanarak "3 vardiya, 4 vardiya" şeklinde çalışmaları, "gündüz çalışmak yeterli değilse gece çalışmaları" talimatını vererek, Aralık 2025'e kadar 2 şeritli teknik trafiği açabilmeyi hedeflediklerini söyledi.

Bakan Tran Hong Minh ve il yöneticileri, inşaat biriminin projenin uygulanmasındaki avantajlar ve zorluklar hakkındaki raporunu dinlediler.

İnşaat sırasında, hava koşullarının kötü olduğu ve sellerin karmaşık bir şekilde geliştiği durumlarda, doğal afetlerin etki ve hasarını en aza indirmek için iş güvenliğini sağlayacak iyi önlemlerin alınması gerekir.

Bakan, Merkezi Hükümetin politikaları ve yönlendirmeleri ile trafik altyapısı planlamasıyla uyumlu olması için projenin ölçeğinin 2 şeritten 4 şeride çıkarılması önerisini kabul etti. Aynı zamanda, kanun hükümlerinin yerel yönetimin yetki ve sorumluluklarını açıkça tanımladığını; bu nedenle proje yatırımcısının, yatırım prosedürlerini yönetmeliklere uygun olarak proaktif bir şekilde yürütmesi, merkezi bakanlıklara ve şubelere bağımlı kalmaması veya onları beklememesi gerektiğini vurguladı. Herhangi bir sorun olması durumunda, rehberlik ve çözüm desteği için doğrudan bakanlıklara rapor vermesi gerektiğini belirtti.

Bu vesileyle Bakan Tran Hong Minh, İl Parti Sekreteri Hau A Lenh ve İl Halk Komitesi Başkanı Phan Huy Ngoc, inşaat müteahhitlerini teşvik etmek amacıyla hediyeler takdim etti.

İl, 15 Ağustos'tan önce yatırım politikasının onayını tamamlayarak bir sonraki adımları hızla uygulamaya koymaya odaklanıyor ve 4 şeritli projeyi bu yıl sonuna kadar başlatmayı hedefliyor.

Haberler ve fotoğraflar: Duy Tuan

Kaynak: https://baotuyenquang.com.vn/thoi-su-chinh-tri/202507/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-kiem-tra-tinh-hinh-thuc-hien-du-an-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-giai-doan-1-7c83ffb/