Ho Chi Minh City Otoyolu'na bağlanan Vo Van Kiet Caddesi'nin yakın çekimi

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyoluna bağlanan Vo Van Kiet yol projesi, 8 yıllık inşaatına rağmen hala tamamlanmamış durumda, projedeki birçok öğe bozulmuş durumda.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 1

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyoluna bağlanan Vo Van Kiet yolunun inşası, 8 yıllık bir inşaat sürecinin ardından hâlâ tamamlanmadı. Projenin birçok noktasında, inşaatın uzun süre askıya alınmasının ardından otların ve ağaçların vahşice büyümesiyle birlikte, bozulma belirtileri görülüyor.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 2

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na bağlanan Vo Van Kiet yol projesi, 2,7 km uzunluğunda olup toplam 1,557 milyar VND yatırım gerektiriyor. Projenin başlangıç noktası, Vo Van Kiet yolunun (Binh Chanh bölgesi) sonuna bağlanıyor ve proje, 2 şeritli iki paralel yol içeriyor.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 3

Proje Ekim 2015'te başlamış ve 2017'de tamamlanması planlanmıştı. Ancak proje 2019'dan bu yana askıya alınmış durumda.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 4

Dan Tri muhabirine göre, köprü ayaklarının çoğu, inşaatın ardından uzun süre terk edilmiş durumdaydı, ağaçlar ve otlar büyümüştü.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 5

Projenin toplam inşaat çıktısı şu ana kadar sadece 140 milyar VND'ye (toplam yatırımın yüzde 12'sine denk geliyor) ulaşırken, proje uygulama süresi de sona erdi.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 6

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyolunu Nguyen Cuu Phu yolu ile kesiştiği noktada bağlayan Vo Van Kiet yol projesinin inşaat alanında şu anda herhangi bir çit bulunmuyor, yol hala toprak. İnsanlar bu yol bölümünden geçerken birçok zorluk yaşıyor.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 7

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yol projesinin inşaat alanına yığılan inşaat malzemeleri ve kazıklar.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 8

İnşaat alanındaki birçok eşyada, uzun süre güneşe ve yağmura maruz kalmanın ardından paslanmış demir ve çelik gibi bozulma belirtileri görülüyor.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 9

Projenin bitiş noktası Vo Tran Chi Caddesi'nin (Binh Chanh Bölgesi) bitişiğindedir.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 10

Vo Van Kiet yol projesi, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong otoyoluna bağlanarak, Ulusal Karayolu 1'in (Ho Chi Minh Şehri'nin batı girişi) üzerindeki baskıyı azaltmayı amaçlıyor; çünkü bu yol bölümü sıklıkla aşırı yükleniyor ve sıkışık oluyor.

Ho Chi Minh Şehri ile Trung Luong otoyolunu birbirine bağlayan Vo Van Kiet yolunun yakın çekimi, 8 yıldır tamamlanmamış, fotoğraf 11

Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na bağlanan Vo Van Kiet yolunun inşası projesinin, Ulusal Karayolu 1 için "yük paylaşımı"nın yanı sıra, Ho Chi Minh Şehri'nin güneybatısındaki trafik ağını tamamlaması ve insanların Ho Chi Minh Şehri merkezinden Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na daha yakın bir şekilde taşınmasına yardımcı olması bekleniyor.