Güneydoğu Asya'da piyasaya sürülmek üzere olan Mazda 6e'nin yakın çekimi, şarj başına 600 km'ye kadar çıkıyor

Elektrikli Mazda 6e, 2025 yılında Tayland'da düzenlenecek Motor Expo'da resmi olarak tanıtılacak ve Güneydoğu Asyalı kullanıcıların bu premium elektrikli sedana erişmesi için fırsatlar yaratacak.

Mazda EZ-6'nın sağdan direksiyonlu versiyonu, Guangzhou Otomobil Fuarı 2025'te resmen tanıtıldı ve Çin pazarı için özel olarak geliştirildi. Bu, Mazda ve Changan arasındaki stratejik iş birliğinin bir sonucu olup, Deepal L07 elektrikli araç platformuna dayanıyor, ancak güçlü bir Mazda stiline sahip bir sedan yaratmak için rafine tasarım ve teknolojiyle donatılıyor.

Çin'de EZ-6 olarak adlandırılsa da, bu model uluslararası pazarlara Mazda 6e adıyla ihraç edilecek ve her ülkenin standartlarına uyacak şekilde batarya konfigürasyonu ve şarj sisteminde bazı değişiklikler yapılacak. Mazda 6e'nin Tayland'da 28 Kasım 2025'te Motor Expo 2025 etkinliğinde resmi olarak tanıtılması bekleniyor ve bu sayede Güneydoğu Asya pazarı için premium elektrikli sedan serisine erişim fırsatı doğacak.

Mazda EZ-6, Çin iç pazarında iki versiyonla sunuluyor. Standart Menzil versiyonu, 258 beygir gücü ve 320 Nm tork üreten bir elektrik motoruyla donatılmış, 68,8 kWh batarya paketi ve arkadan itişli (RWD) olarak geliyor. Bu model, NEDC standardına göre 530 km'lik maksimum menzile sahip.

Long Range versiyonu ise aynı arkadan itişli yapıyı kullanıyor, ancak menzili artırmak için optimize edilmiş. Güç biraz düşürülerek 244 beygir gücüne, tork ise 320 Nm'de kalırken, batarya kapasitesi 80 kWh'ye çıkarılmış ve aracın tek şarjla 600 km'ye kadar menzile sahip olması sağlanmış. Bu, mevcut elektrikli sedan segmentinde oldukça etkileyici bir rakam.

Görünüm olarak, tamamen elektrikli sedan Mazda 6e, Güneydoğu Asya'da ve Çin'de EZ-6 versiyonuyla piyasaya sürülecek. 5 kapılı fastback tarzında tasarlanan araç, modern ve kusursuz bir görünüm sunarken, bilindik KODO dilinin ruhunu da koruyor.

Mazda, 6e'yi kabinde 14,6 inçlik merkezi eğlence ekranı, 10,2 inçlik dijital saat paneli ve bir Head-Up Display (HUD) ile donatıyor. Araçta 3 bölgeli otomatik klima, kablosuz şarj ve sabit panoramik tavan bulunuyor.

14 hoparlörlü Sony ses sistemine sahip eğlence sistemi, teknolojik açıdan öne çıkan bir özellik. Elmas Kesim desenli kahverengi süet döşemeli deri koltuklar ve ön koltuklarda daha fazla konfor için "Sıfır Yerçekimi" yatırma özelliği bulunuyor. Tüm aktif güvenlik sistemi, birçok yeni sürüş destek teknolojisiyle birlikte i-ACTIVSENSE ile entegre edilmiş.

Mazda 6e elektrikli sedan, 4.921 mm uzunluğunda, 1.890 mm genişliğinde, 1.491 mm yüksekliğinde ve 2.895 mm dingil mesafesine sahip. Arka bagaj bölmesi, koltuk pozisyonuna bağlı olarak 330 - 1.074 litre arasında kapasiteye sahipken, önde 70 litrelik ek bir küçük saklama bölmesi bulunuyor.

Mazda 6e resmi olarak Tayland'da dağıtılacak olsa da, araç tamamen Çin'den ithal edilecek ve yerel olarak montajı planlanmayacak. Bu durum, Tayland hükümetinin Çin'den ithal edilen %100 elektrikli otomobillere %0 vergi oranı sağlayan mevcut tercihli politikasından kaynaklanıyor ve elektrikli otomobil üreticilerinin pazar paylarını genişletmeleri için ideal koşullar yaratıyor.

Mazda, Tayland pazarı için kesin fiyat ve konfigürasyonu henüz açıklamadı; bunların 28 Kasım'da açılacak olan Motor Expo 2025'te duyurulması bekleniyor. Birçok kaynağa göre Mazda 6e, 2026'da Vietnam'a da getirilebilir. Ancak şarj istasyonu altyapısı, bu elektrikli otomobil modeli için bir engel teşkil edecek.

Video : Mazda EZ-6'nın PHEV motoru, Mazda 6'nın yerini almak üzere Vietnam'a mı geliyor?

Kaynak: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-mazda-6e-sap-chao-san-dong-nam-a-chay-toi-600-kmsac-post2149071519.html