TPO - Xuan Phuong kentsel alanını Ulusal Karayolu 32'ye bağlayan yol inşaatı projesi, uzun yıllar süren inşaata rağmen hala tamamlanmamıştır.
Nam Tu Liem Ortaokulu'nu (Phuong Canh caddesi, Xuan Phuong kentsel alanı) Bac Tu Liem ve Nam Tu Liem ilçelerinden geçerek toplam uzunluğu 920 m olan Ulusal Karayolu 32'ye bağlayan yol inşa etme projesi, Ekim 2018'de fizibilite çalışması raporu için onaylandı. |
Projeye göre, iki ilçeyi birbirine bağlayacak yeni yol projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 920 m'dir. Yolun tasarım hızı 60 km/sa; kesit boyutu 40 m, yol yüzey genişliği 2 x 11,25 m, kaldırım genişliği 2 x 7,25 m ve orta şerit 3 m'dir. Yol yüzeyi, ince bir kırma taş agregası tabakası üzerine yüksek kaliteli asfalt betonu A1 ile tasarlanmıştır. Projenin toplam yatırım tutarı 251 milyar Vietnam Dongu'nun üzerindedir. |
| Plana göre proje 2018-2020 döneminde inşa edilmiş, ancak henüz tamamlanmamış. Muhabirin ifadesine göre, Nam Tu Liem Ortaokulu'ndan Küçük ve Orta Ölçekli Sanayi Kümesi'ne (Nam Tu Liem Bölgesi) kadar olan bölüm tamamlanarak kullanıma açılmış. Yeni kaldırım taşları döşenmiş, yeni ağaçlar dikilmiş ve aydınlatma sistemi yenilenmiş. |
| Trinh Van Bo caddesinin kesiştiği noktadaki yeni güzergahın görüntüsü. |
Ancak proje hâlâ tamamlanmamış, iki ucu "çıkmaza girmiş" ve inşa edilemiyor. Araştırmalara göre, bunun nedeni şantiye temizliğindeki sorunlar. |
Söz konusu alan Bac Tu Liem bölgesinde henüz temizlenmemiş yeni yol projesi üzerinde yer almaktadır. |
Yolun sonunda malzemeler ve hurdalar birikmiş durumda. |
Bay Ngoc (30 yaşında, Bac Tu Liem, Hanoi) "Bu güzergahın yakında tamamlanmasını umuyorum. Bu sayede birçok kişi Thang Long Caddesi'nden 32. Karayolu'na giderken zamandan tasarruf edecek ve başkentin girişindeki trafik sıkışıklığı azalacaktır" dedi. |
Xuan Phuong Kentsel Alanı - Ulusal Karayolu 32'yi birbirine bağlayan yolun geçtiği alan. Hâlâ çok sayıda ev var, toprak yol engebeli ve dar. |
Proje sonundaki görselde, 32 Nolu Karayolu (Bac Tu Liem) ile kesişim noktasının henüz hayata geçirilmediği görülüyor. |
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)