General Motors, 2023 yılına kadar elektrikli otomobil serisinden Apple CarPlay ve Android Auto'yu çıkardıktan sonra, tüm gelecek modellerinde bu iki sisteme yönelik desteği sonlandırmayı planladığını doğruladı. InsideEVs'e göre, şu anda ABD'de Cadillac Lyriq ve GMC Hummer EV gibi bazı nadir elektrikli otomobil modelleri bağlantıyı desteklerken, GM'nin benzinli otomobilleri şu anda CarPlay/Android Auto özelliğini korumaya devam ediyor.
CEO Mary Barra, GM'in odak noktasını daha entegre bir bilgi-eğlence sistemine kaydırdığını ve bu sayede telefon arayüzü ile aracın yerel arayüzü arasında geçiş yapma ihtiyacını azalttığını söyledi. Bu arayüz, uyumsuz ve dikkat dağıtıcı olabiliyor. Şirket, merkezi bir bilgi işlem mimarisi ve "yazılım tanımlı" bir araç hedefliyor.
Android Automotive tabanlı yeni arayüz mimarisi
Yeni GM modelleri, Android Automotive platformunda geliştirilen bir bilgi-eğlence sistemi kullanacak ve bu sayede yerel Android uygulamalarının çalışmasına olanak tanıyacak. Bu sistem, üreticilere veri akışları üzerinde daha fazla kontrol sağlıyor ve araç donanımı ve hizmetleriyle entegrasyonu optimize ediyor.
Ancak kullanıcıların her uygulama için ayrı ayrı oturum açması gerekecek. GM'nin ürün müdürü Sterling Anderson, şirketin oturum açma sürecini basitleştirmenin yolları üzerinde çalıştığını söyledi, ancak ayrıntı vermedi. Uyumlu uygulama listesinin zamanla genişleyeceği doğrulandı.
GM'ye göre CarPlay ve Android Auto'nun kaldırılmasının nedenleri
Mary Barra, CarPlay/Android Auto arayüzü ile aracın kendi arayüzü arasında geçiş yapmanın "çok zor" ve "kusursuz" olduğunu söyledi. Bazı durumlarda bu durum dikkat dağıtıcı olabiliyor. GM'nin elektrikli otomobilleri artık belirli bir geliştirme seviyesine ulaştığına göre, şirket aynı değişikliği gelecek benzinli modellerine de uyguluyor.

Kullanıcı deneyimi: Kusursuz mu yoksa uygulama ekosistemi mi?
Yeni yaklaşım telefonlara olan bağımlılığı azaltıyor, ancak bunun karşılığında arabadaki uygulama mağazasının yeterince zengin olması gerekiyor. iPhone kullanıcıları için bazı tanıdık uygulamalar Google platformunda görünmeyebilir; GM, listeyi zamanla genişletmeye kararlı. Mevcut darboğaz, şirketin optimize etmeyi hedeflediği her uygulamaya giriş yapma süreci.
ABD dışındaki pazarlarda, GM elektrikli otomobiller hâlâ CarPlay/Android Auto özelliğini koruyor. Bu, üreticinin tüm özellikleri aynı anda uygulamak yerine, her pazara ve ürün geliştirme aşamasına göre ayarlamalar yaptığını gösteriyor.

Destek yol haritası özet tablosu
| Araç Grubu/Pazarı | Destek durumu | Not |
|---|---|---|
| ABD'de GM elektrikli otomobiller | Bazı modeller hala destekliyor | Cadillac Lyriq ve GMC Hummer Elektrikli Araçları Artık CarPlay/Android Auto'ya Sahip |
| ABD dışındaki GM elektrikli otomobilleri | Sürekli destek | Hala CarPlay ve Android Auto var |
| Mevcut GM benzinli araçlar | Destek devam ediyor | Yakın gelecekte benzinli araçlarda iki bağlantı kalacak |
| GM arabaları yakında geliyor | Desteklenmiyor | Derinlemesine entegre Android Automotive'e geçin |
| Dolaşımdaki araçlar | Devamlı | CarPlay/Android Auto'nuz varsa özellik korunacaktır. |
Mevcut ve yeni müşteriler üzerindeki etki
Bir GM sözcüsü, mevcut araçların bu özellik değişikliğinden etkilenmeyeceğini doğruladı. Aracınız CarPlay veya Android Auto'yu destekliyorsa, her iki bağlantı da çalışmaya devam edecektir. Yakın gelecekte benzinli araç satın alacak müşteriler için CarPlay/Android Auto mevcut olmaya devam edecek; yakında piyasaya sürülecek yeni modeller içinse kullanıcılar Android Automotive tabanlı sisteme taşınacak.
iPhone ekosistemine bağlı müşteriler için yerel uygulamaların eksikliği bir sorun olabilir. GM, uygulama kataloğunun zamanla genişletileceğini ve ayrıca sürtüşmeleri azaltmak için oturum açma sürecini basitleştirmek için çalıştığını söylüyor.
Stratejik konumlandırma ve sektör bağlamı
CarPlay/Android Auto'nun kaldırılması, merkezi bilgi işlem platformlarının yol haritası ve yazılım tanımlı otomobillere doğru eğilimle uyumludur. Bu yaklaşım, üreticilerin deneyimi uçtan uca kontrol etmelerine, güncellemeleri senkronize etmelerine ve sistem performansını optimize etmelerine olanak tanır. Ancak, kısa vadede kullanıcıların genişleyen bir uygulama ekosistemine alışması gerekebilir.
Sonuçlandırmak
- Güçlü yönleri: Derin entegrasyon, daha kusursuz bir deneyim vadediyor ve yazılım tanımlı araç yönelimine uyuyor; uygulamayı zamanla genişletmeye kararlı.
- Eksileri: Yeni araçlarda CarPlay/Android Auto eksikliği; uygulama bazında oturum açma süreci; başlangıçta bazı iPhone kullanıcılarının favori uygulamalarının bulunmaması.
- Öneri: Şu anda CarPlay/Android Auto özellikli GM araçlarını kullanan müşteriler güvenle devam edebilirler; yeni GM araç satın alanlar, ihtiyaçlarına uygunluğunu değerlendirmek için uygulama kataloğunu ve oturum açma sürecini dikkatlice incelemelidir.
InsideEVs'e göre bilgiler ve CEO Mary Barra ve Ürün Direktörü Sterling Anderson dahil GM liderleri arasındaki fikir alışverişleri.
Kaynak: https://baonghean.vn/general-motors-loai-bo-carplay-va-android-auto-tren-xe-moi-10309265.html






Yorum (0)