Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Mallarla dolu bahar limanı, uluslararası ziyaretçilerin "ilk ziyareti" Ba Ria-Vung Tau

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/02/2025

(NLDO)- Cai Mep - Thi Vai limanına yoğun bir şekilde girip çıkan kargo ve turist gemileri canlı ve renkli bir görüntü oluşturuyor.


Tet tatillerinde, gemilerin gelip gitmesiyle Cai Mep - Thi Vai limanındaki çalışma ortamı daha da canlanır. Gemi kornaları, forkliftler ve makinelerin sesleri birbirine karışarak limanı hayat dolu bir yer haline getirir.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 1.

Tet sırasında yük yüklemek için Cai Mep - Thi Vai'ye giren gemiler

Tet'in 3. gününün sabahında, ABD, Kanada, İngiltere ve Avustralya'dan yaklaşık 3.000 turist taşıyan Celebrity Solstice gemisi (Celebrity Cruises), Tan Cang - Cai Mep Uluslararası Limanı'na (TCIT) yanaştı. Bu, 2025 At Ty yeni yılında Ba Ria - Vung Tau'yu "açan" ilk uluslararası yolcu gemisi oldu. Saigontourist Seyahat Hizmetleri Şirketi, gemideki turistleri karşıladı ve onlara gezi hizmetleri sağladı.

Turistler, pasaport işlemlerini tamamladıktan hemen sonra gemiden ayrılıp, gün içerisinde Ho Chi Minh Kenti, Tien Giang ve Ba Ria - Vung Tau'yu keşfetmek üzere yolculuğa katılmak üzere birçok gruba ayrılıyor.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 2.

Yaklaşık 3 bin turisti taşıyan kruvaziyer gemisi, Tet Bayramı'nın 3. günü sabahı TCIT limanına yanaştı.

Daha önce, yeni yılın ilk günü (Tet'in ilk günü), Cai Mep - Thi Vai liman kümesi 6 kargo gemisini ağırlamıştı. Bunlardan 5 uluslararası konteyner gemisi kargo elleçlemek üzere yanaşmıştı, özellikle Liberya uyruklu, 275 metre uzunluğunda, 63.381 tonluk MSC LYSE V gemisi Saigon - SSA uluslararası konteyner limanına (SSIT) yanaşmıştı; Singapur uyruklu, 366 metre uzunluğunda, 156.000 tonun üzerinde tonajlı EVER MEMO gemisi Gemadept - Terminal bağlantı limanına yanaşmıştı; Liberya uyruklu, 335 metreden fazla uzunluğunda, 103.000 tonun üzerinde tonajlı BUDAPEST EXPRESS gemisi Cai Mep Uluslararası Limanı'na (CMIT) yanaşmıştı.

Sonraki günlerde, Cai Mep - Thi Vai gemileri yük almaya geldi. Bu gemiler çoğunlukla ihracat ve ithalat malları taşıyordu. Yeni yılı karşılamak için Cai Mep - Thi Vai bölgesindeki limanlar bahar toplantıları düzenledi, yeni yılın ilk kargo yükleme emirlerini verdi ve böylece verimli bir çalışma yılı resmen başladı.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 3.

Cai Mep - Thi Vai'ye yük taşıyan kamyonlar

2024 yılında Ba Ria - Vung Tau liman endüstrisi çığır açıcı bir gelişme gösterecek ve toplam kargo çıkışı 138,2 milyon tonu aşarak rekor bir kilometre taşına ulaşacak, bu da planı %23 aşacak ve 2023'e kıyasla %23'lük bir artışa neden olacak. Özellikle TEU cinsinden kargo çıkışı da etkileyici bir rakama ulaşarak geçen yıla kıyasla %34'lük bir artışla 10,8 milyon TEU'ya ulaşacak.

Ayrıca, Cai Mep - Thi Vai bölgesine giren ve çıkan büyük tonajlı konteyner gemilerinin hacmi de güçlü bir büyüme kaydetti. Limana giren ve çıkan 80.000-232.000 tonluk konteyner gemisi sayısı, bir önceki yıla göre %9 artarak 1.857'ye ulaştı.

Bu rakamlar Ba Ria-Vung Tau limanının güçlü gelişimini yansıtırken, aynı zamanda liman bölgesinin Vietnam denizcilik ekonomisindeki önemli konumunu da teyit ediyor.

Cảng biển vào xuân, tấp nập hàng hoá, khách quốc tế “xông đất” Bà Rịa- Vũng Tàu - Ảnh 4.

Geceleri Ba Ria - Vung Tau limanı ışıl ışıl parlıyor

Bu etkileyici sonuçlar, Ba Ria - Vung Tau eyaletinin sürdürülebilir kalkınmaya yönelik liman ve lojistik hizmetleri geliştirmede çığır açan bir dizi çözüme imza atması sayesinde elde edildi. Ba Ria - Vung Tau eyaleti, altyapıya proaktif olarak yatırım yaptı, ulaşım kapasitesini iyileştirdi, operasyonel süreçleri optimize etti; güçlü yönlerini öne çıkardı, sürdürülebilir bir geleceğe odaklandı ve uluslararası lojistik ağında önemli bir merkez olmaya devam etti.

Özellikle 2024 yılında Vung Tau - Cai Mep deniz yolu genişletilerek eksi 15,5 metre derinliğe kadar tarandı ve bu sayede dünyadaki birçok büyük nakliye şirketinin ihtiyaçları karşılandı. Kanalın standart derinliğe kadar taranması sayesinde gemilerin limana daha hızlı ve kolay giriş çıkış yapmasına yardımcı olundu ve gelgit bekleme süresi kısaldı.

Bu durum sadece liman işletmecilerine fayda sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda avantajlar yaratıyor, nakliye hatları için maliyetleri düşürüyor, limanların daha fazla süper gemiyi kabul etme fırsatlarını artırıyor ve yükleme-boşaltma kapasitesini yükseltiyor.


[reklam_2]
Source: https://nld.com.vn/cang-bien-vao-xuan-tap-nap-hang-hoa-khach-quoc-te-xong-dat-ba-ria-vung-tau-19625020115594285.htm

Yorum (0)

No data
No data

Aynı konuda

Aynı kategoride

Yılın en güzel mevsiminde, yabani ayçiçekleri dağ kasabası Da Lat'ı sarıya boyadı
G-Dragon, Vietnam'daki performansıyla seyircileri coşturdu
Kadın hayran, Hung Yen'deki G-Dragon konserine gelinlikle katıldı
Karabuğday çiçek mevsiminde Lo Lo Chai köyünün güzelliğine hayran kaldım

Aynı yazardan

Miras

Figür

İşletme

Karabuğday çiçek mevsiminde Lo Lo Chai köyünün güzelliğine hayran kaldım

Güncel olaylar

Siyasi Sistem

Yerel

Ürün