Brad Pitt'in gişe rekorları kıran 'F1' filminde yarış pistinde gerginlik

Yıldız Brad Pitt, gişe rekorları kıran 'F1' filminde etkileyici performanslarla beyazperdeye geri dönüyor.

F1 hayalinin gerçeğe dönüşmesi neredeyse dört yıl sürdü ve 27 Haziran'da Vietnam da dahil olmak üzere dünya çapında sinemalarda gösterime girdi. Top Gun: Maverick film yapımcısı Joseph Kosinski, F1'e birçok Amerikalı gibi geldi: "Hayatta kalmak için sürüş." Brad Pitt de filmde tam olarak bunu yaptı.

F1'in gişe rekorları kıran filminde Damson Idris (Joshua, solda) ve yıldız Brad Pitt (Sonny Hayes)

FOTOĞRAF: CJ CGV

Dünyanın bir numaralı yarışı olan F1 (Formula 1), teknik ekipten takım yönetimine ve pilotlara kadar birçok kişinin koordinasyonunu gerektiren karmaşık bir operasyondur. Film teknolojisindeki çığır açan yenilikler, dünyanın en büyük film yıldızlarından biri olan Brad Pitt'in filmde gerçek bir yarış arabasını 290 km/s hızla sürmesini sağlamıştır.

Brad Pitt'i Formula 1 aracına koymak

Kosinski ve yapımcı Jerry Bruckheimer kendisine teklif götürdüğünde, Brad Pitt hemen başrolü kabul etti. Gişe rekorları kıran filmi gerçeğe olabildiğince yakın hale getirmek için Apple ile çalışmaya karar verdiler.

Yapımcılar, filmin hikâyesinin bir kötü adamla ilgili olmadığını doğruladı. Hikâye, genç yarışçı Joshua (Damson Idris tarafından canlandırılıyor) ve Joshua'nın daha iyi araba kullanmasına destek olmaya çalışan yaşlı yarışçı Sonny Hayes (Brad Pitt) arasındaki bir rekabet.

Kosinski, "Formula 1 - F1'in iş birliği olmadan bu filmi yapamazdık," diye açıkladı. Ekip, kurgusal yarış takımı için bir garaj inşa etti; Grand Prix hafta sonlarında yüz binlerce seyircinin önünde pistte yarıştı; filmdeki araçlar ve pilotlarla birlikte Formula 1 araçlarını da piste çıkardı...

F1 filminin fragmanı

Top Gun ruhuna uygun olarak, F1'in bir kısmı "gerçekçi kılmak", yani seyirciler için sürücü koltuğunda olma deneyimini yeniden yaratmakla ilgili. Yedi kez F1 dünya şampiyonu Lewis Hamilton, filmin en başından beri filmde yer aldı ve Kosinski'ye daha önce bir yarış arabasında olma hissini gerçekten yakalayan bir film izlemediğini söyledi.

Kosinski, "Bu Formula 1 arabaları gram cinsinden ölçülüyor. Arabaya 50 kg kamera ekipmanı eklemek imkansız. Mühendislik çözümü, yarış arabasına çok küçük IMAX kalitesinde kameralar yerleştirmenin bir yolunu bulmak için bir yıl boyunca geliştirildi," dedi.

Top Gun: Maverick'te ekip, bir savaş uçağının kokpitine altı adet Sony kamera yerleştirdi. F1'de ise mühendisler, yarış arabalarına yaklaşık 10x10 cm boyutlarında minik kameralar yerleştirdi. Panavision ayrıca, görüntü yönetmeni Claudio Miranda'nın kameraları sola ve sağa çevirmesini sağlayan bir uzaktan kumanda sistemi geliştirdi; bu, Top Gun: Maverick'te sahip olmadıkları bir şeydi.

Mühendislik ekibi, yarış arabasına aynı anda dört kameraya kadar yer sağlayabilen 15 kamera yuvası yerleştirdi. Bu sayede ağırlık azaltıldı ve gerçekçi yakın çekimler sağlandı.

"Brad Pitt veya Damson'ın yüzünü her gördüğünüzde, aslında o arabayı kullanıyorlar," diyor Kosinski. Bruckheimer ise, "Bu bir mühendislik ve organizasyon başarısı," diye ekliyor.

Kosinski, "Hamilton gülümsedi ve 'Bu hızlı görünüyor' dedi. Ben de 'Aman Tanrım, çok şükür' diye düşündüm. Eğer Lewis Hamilton öyle diyorsa, o zaman iyi gidiyoruz demektir" dedi.

" F1'in hikâyenin merkezinde bir ikona ihtiyacı var. Büyük, karmaşık ve pahalı bir film. En iyi film yıldızlarından birine ihtiyacımız vardı," diye itiraf etti yönetmen.

F1 , yüz binlerce seyircinin önünde filme alınıyor

FOTOĞRAF: CJ CGV

Kosinski, Brad Pitt'in arabaları sevdiğini biliyordu. Yaklaşık on yıl önce Kosinski, Tom Cruise ve Brad Pitt bir araba filmi çekmeyi planlamışlardı ama bu hiç gerçekleşmedi. Yönetmen, "Pitt ile bir şeyler yapmak istiyorum," dedi.

Kosinski, "Bu, ligin dibinde yer alan, ezilenlerden oluşan bir takımın ve Sonny Hayes'in son yıllarında daha önce hiç yapamadığı bir şeyi, yani bir F1 yarışı kazanma şansını yakalamasının hikayesi," diye ekledi.

Ekip Hamilton ile piste vardığında Brad Pitt "bağımlı" olmuştu. Kameralar çalışmaya başlamadan önce, karmaşık gereksinimlere alışmak için üç ay boyunca antrenman yaptı. Pitt ve yardımcı oyuncuları, yüz binlerce kişinin önünde arabaları 290 km/s hıza kadar sürdüler.

Bruckheimer, "En mutlu günüm, Brad Pitt'in arabadan inip 'İşte bu' dediği gündü. Benim için en güzel gün oydu çünkü her şey gerçekten tehlikeliydi." diye hatırlıyor.

F1'in yapım maliyeti 200 milyon dolardan fazlaydı. Bruckheimer, "Pahalı bir film, ancak yine de diğer gişe rekorları kıran filmlerden önemli ölçüde daha ucuz. F1 duygusal, heyecan verici, komik ve umarım mükemmel bir yaz filmi olur," dedi.

Variety dergisinin emektarı Jazz Tangcay, göz alıcı görselleri, etkileyici sesleri ve nefes kesici aksiyon sahneleriyle F1'e "takıntılı" olduğunu söylüyor. Variety'den Clayton Davis ise "Yazın gişe rekortmeni filmi geldi." diyor. TheWrap ise şöyle diyor: " F1 gerçekten birinci sınıf. İzleyeceğiniz en havalı ve en eğlenceli filmlerden biri."

Bu arada Brad Pitt, gazetecilere şunları söyledi: "Düzenli olarak spor salonuna gidiyorum. Sonra iyileşmek için soğuk duş alıyorum. Biraz pişmanım çünkü biraz daha fazla çabalasaydım, 320 km/s hızla gidecektim."

Kaynak: https://thanhnien.vn/cang-thang-tren-duong-dua-cung-brad-pitt-trong-bom-tan-f1-185250625093308588.htm