Ben Luc - Long Thanh Otoyolu, önemli ekonomik bölgeleri birbirine bağlamayı bekleyerek hızlanıyor

Yaklaşık 58 km uzunluğunda, toplam 31.000 milyar VND'den fazla yatırımla tamamlanan Ben Luc - Long Thanh Otoyolu projesi hızlandırılıyor ve güzergahın tamamının 2026 yılına kadar tamamlanması hedefleniyor. Birçok bölüm trafiğe açıldı, Binh Khanh Köprüsü yük testlerini yeni tamamladı ve tüm otoyolun son darboğazı olan Phuoc Khanh Köprüsü de uzun bir aradan sonra yeniden başlatılıyor ve Eylül 2026'da tamamlanması bekleniyor.

Şu anda birçok bölüm trafiğe açılmış durumda; Binh Khanh Köprüsü'nün yük testleri yeni tamamlandı, tüm otoyolun son darboğazı olan Phuoc Khanh Köprüsü de uzun bir aradan sonra yeniden başlatılıyor ve Eylül 2026'da tamamlanması bekleniyor.

Arabalar otoyola girmek için gişelerden geçerler.

Ben Luc - Long Thanh otoyolunun tamamında iş hacminin yüzde 90'ından fazlası tamamlandı.

Tay Ninh, Ho Chi Minh Şehri ve Dong Nai'den geçen Ben Luc - Long Thanh Otoyolu projesi, Batı illerini Güneydoğu bölgesine bağlayan hayati bir güzergâh olup, ulusal otoyollar ve Ho Chi Minh Şehri şehir merkezi üzerindeki yükü azaltmaya yardımcı oluyor. Sermaye, arazi temizliği ve teknoloji zorlukları nedeniyle uzun yıllar süren durgunluğun ardından, proje artık birçok bölümü hizmete açılarak neredeyse "yeniden canlandırıldı".

Le Quang Dao Caddesi'nden Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'na doğru uzanan otoyol girişi daha önce trafiğe açılmıştı.

4 şeritli, 2 acil durum şeridi bulunan ve azami hız sınırı 100 km/s olan güzergah, Güney'in Doğu ve Batı bölgelerini birbirine bağlayan, Güney'in en büyük otoyol projesidir.

Hiep Phuoc Endüstri Parkı'ndan (Ho Chi Minh Şehri) Ben Luc'a giden yol - Long Thanh Otoyolu.

Vietnam Otoyol Şirketi'ne (VEC) göre, projenin tamamı hacminin %90'ından fazlasına ulaşmıştır. 2025 yılı başından bu yana, Ho Chi Minh Şehri - Trung Luong Otoyolu'nu Nguyen Van Tao kavşağına bağlayan batı bölümü ve Phuoc An kavşağından 51 No'lu Ulusal Karayolu'na kadar uzanan doğu bölümü de dahil olmak üzere yaklaşık 30 km'lik kısım hizmete açılmıştır. Kalan kısım ise Başbakan'ın talimatı doğrultusunda 2026 yılının üçüncü çeyreğinde hizmete açılacaktır.

Projenin J1 paketi kapsamında yer alan Soai Rap Nehri üzerindeki Binh Khanh Köprüsü (Ho Chi Minh City), toplam 2,76 km'den uzun olup, ana köprünün uzunluğu 763 m'dir. İnşaat, Ağustos 2015'te 2.800 milyar VND'den fazla toplam yatırımla başlamıştır.

Binh Khanh kablo askılı köprüsünde ölü yük çalışmaları tamamlandı ve şu anda %99 oranında tamamlanmış durumda.

Eylül 2025'te, Shimizu - VNCN E&C ortak girişimi, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu üzerinde Soai Rap Nehri üzerinde uzanan Binh Khanh Köprüsü'nün (J1 paketi) yük testini başarıyla gerçekleştirdi. Şu anda, tüm otoyolun son darboğazı olan Long Tau Nehri üzerinde uzanan Phuoc Khanh kablo askılı köprüsünün J3-1 paketi de uzun bir kesintinin ardından yeniden başlatılıyor ve 2026 yılında tamamlanarak Long Thanh'dan Tay Ninh'e kadar tüm otoyolu bağlaması bekleniyor.

Ho Chi Minh şehrini Dong Nai'ye bağlayan Long Tau Nehri üzerindeki Phuoc Khanh Köprüsü'nün inşası Temmuz 2015'te başladı, 3,1 km'den uzun, 22 metre genişliğinde, 4 şeritli ve 2 acil şeritli.

İşçiler Phuoc Khanh köprüsünün inşaatını hızlandırıyor.

100 metreden yüksek köprü ayakları tamamlanmış ancak konsol açıklıklar ve kablo askıları henüz döşenmemiştir.

Bunun yanı sıra, Ulusal Karayolu 51 (Dong Nai), Ulusal Karayolu 50 (Ho Chi Minh Şehri) gibi önemli kavşaklar ve servis yolları, aydınlatma ve trafik güvenliği sistemi de acilen devreye alınıyor. Dong Nai, Tay Ninh ve Ho Chi Minh Şehri'ndeki şantiye temizleme çalışmaları temel olarak tamamlanmış olup, yalnızca birkaç sorun çözülmüştür.

2019 başlarında, Phuoc Khanh Köprüsü'nün inşaatı %80'den fazla tamamlanmıştı ancak finansman ve mekanizmalardaki zorluklar nedeniyle inşaat geçici olarak durdurulmak zorunda kaldı. JICA finansmanı geri çektikten sonra, Vietnam Otoyol Şirketi (VEC) projeyi devam ettirmek için proaktif bir şekilde sermaye ayırdı. Mayıs 2025 başlarında Phuoc Khanh Köprüsü resmen yeniden hayata geçirildi.

Binh Khanh Köprüsü ile birlikte, Phuoc Khanh Köprüsü, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu üzerindeki önemli köprülerden biridir. Eylül 2026'dan önce tamamlanması bekleniyor.

Ben Luc - Long Thanh otoyolu tamamlandığında, Batı'dan Dong Nai ve Ba Ria - Vung Tau'ya olan yolculuğu kısaltmakla kalmayacak, aynı zamanda tüm bölgede ekonomik kalkınmayı, lojistiği ve turizmi teşvik ederek modern bir bölgeler arası otoyol ağının oluşumuna da katkıda bulunacak.

Kaynak: https://baotintuc.vn/anh/cao-toc-ben-luc-long-thanh-tang-toc-cho-noi-lien-vung-kinh-te-trong-diem-20250929212529897.htm