Küçük işletmeleri desteklemek için prosedürleri ve girdi maliyetlerini azaltın

VTV.vn - Lojistik ve idari prosedürlerin yükünü azaltmak, küçük işletmelerin zorlukların üstesinden gelmelerine yardımcı olmanın ve 2025'te sürdürülebilir büyüme için daha fazla ivme yaratmanın anahtarıdır.

Vietnam'ın lojistik maliyetleri 2025 yılında GSYİH'nın %16,5'ini oluşturacak ve bu oran dünya ortalamasının (%11,6) üzerinde olacak.

Maliyet baskıları küçük işletmeleri etkiliyor

Yıl sonu iş sezonu genellikle hareketli geçer, ancak Asya Vietnam Yatırım Şirketi Genel Müdürü Bay Pham Minh Dong için bu dönem baskı dolu bir dönemdir. Döşeme ve mobilya ithalatında uzmanlaşmış şirketin kârı, lojistik maliyetleri nedeniyle azalıyor.

Şanghay'dan (Çin) Saygon limanına 40 fitlik bir konteynerin maliyeti yalnızca 300-400 ABD doları. Ancak benzer bir konteynerin Ho Chi Minh şehrinden kuzey limanlarına taşınması 1.000 ABD dolarına kadar çıkabiliyor, yani üç kat daha pahalı. Bay Dong, "Yurtiçi nakliye, Avrupa ve ABD'ye nakliyeden daha pahalı," dedi.

Dai Dung Group Genel Müdür Yardımcısı Bay Do Tri Tuan, Vietnam'ın çelik ihracatının yılda 1,2-1,5 milyar ABD dolarına ulaştığını söyledi. Büyük fırsatlara rağmen, lojistik maliyetleri ve ABD pazarından gelen savunma tarifeleri kârları daralttı ve bu da işletmelerin küresel tedarik zincirine girmesini zorlaştırdı.

İstatistikler, Vietnam'ın lojistik maliyetlerinin GSYİH'nın %16,5'ini oluşturduğunu, bunun %11,6 olan dünya ortalamasından daha yüksek olduğunu ve Singapur (%8,5) ve Malezya (%13) gibi birçok ASEAN ülkesini geride bıraktığını göstermektedir. Tarımda bu oran, maliyet fiyatının %20'sine bile ulaşabilmekte ve bu da işletmelerin rekabet etmesini zorlaştırmaktadır.

Vietnam'ın çelik ihracatı yılda sadece 1,2-1,5 milyar dolar seviyesinde olup, küresel pazarın %1'inden bile az.

Vietnam'ın lojistik maliyetleri dünya ortalamasından daha yüksektir.

- Vietnam Lojistik: GSYİH'nın %16,5'i (dünya: %11,6)

- Tarım: Lojistik maliyetleri maliyet fiyatının %20'sini oluşturuyor

- Çelik ihracatı: Yılda 1,2 - 1,5 milyar ABD doları, dünya çelik ihracatının %1'inden az

- KOBİ'ler: İşletmelerin %97'sini oluşturuyor ve GSYİH'nın %50'sini oluşturuyor.

İşletmeler için yalnızca maliyetler değil, idari prosedürler de bir endişe kaynağıdır. Maliye Bakanlığı, 2025 yılında 928'e kadar vergi ve gümrük prosedürünü gözden geçirecek ve 500'den fazla prosedürün azaltılmasını önerecektir. Tam olarak uygulanması halinde, uyumluluk maliyetleri 75,43 trilyon VND'den 48,82 trilyon VND'ye düşebilir ve yılda 26,61 trilyon VND tasarruf sağlanabilir.

Girdi yüklerinin azaltılması, sermaye akımlarının ve güvenin önünün açılması halinde önümüzdeki dönemde özel sektör ekonomisinin güçlü bir şekilde gelişmesi mümkün olacaktır.

Daha önemli destek

İşletmelerin en çok beklediği şey, spesifik, güçlü ve zamanında destek politikalarıdır. Birçok görüş, devletin kara limanları, soğuk hava depoları, lojistik merkezleri gibi "sert" altyapıya odaklanması gerektiğini, işletmelerin ise teknoloji ve yönetim gibi "yumuşak" altyapıya odaklanması gerektiğini savunuyor. Bu yaklaşım, ulaşım maliyetlerini %15-20 oranında düşürmeye yardımcı olurken, işletmeleri cesurca yatırım yapmaya ve katma değeri artırmaya teşvik edebilir.

Yıllık 50 milyar dolarlık tarımsal ihracata ulaşan bir ülkede, kâr marjında ​​sadece yüzde 10'luk bir artış bile ekonomi için büyük bir kaynak olacaktır.

Hükümet de güçlü sinyaller veriyor. İdari prosedürlerin azaltılmasına ilişkin 66/NQ-CP sayılı Karar'ın, iş dünyası güvenini artırırken zamandan ve maliyetten tasarruf sağlaması bekleniyor. Ayrıca, çelik yapı ihracat merkezleri inşa etmek, yeşil lojistik uygulamalarını denemek ve temel ulaşım altyapısına yatırım yapmak da gerekli adımlar arasında yer alıyor.

Belirsiz küresel büyüme ortamında, Vietnam ekonomisi yalnızca doğrudan yabancı yatırım sektörüne güvenemez. Asıl mesele, toplam işletme sayısının %97'sini oluşturan ve GSYİH'nin %50'sine katkıda bulunan küçük ve orta ölçekli işletmelerin potansiyelini ortaya çıkarmaktır. Girdi yükü azaltılabilir, sermaye akışı ve güven sağlanabilirse, özel sektör tamamen ana itici güç haline gelebilir, daha fazla istihdam yaratabilir ve Vietnam mallarının uluslararası pazardaki rekabet gücünü artırabilir.

Source: https://vtv.vn/cat-giam-thu-tuc-chi-phi-dau-vao-ho-tro-doanh-nghiep-nho-100250923160136588.htm