Yükleniciler şu anda Dong Viet Köprüsü'nün inşaat sürecini hızlandırarak, köprüyü planlanandan yaklaşık 4 ay önce (24 Aralık 2024) Eylül ayı başında teknik trafiğe açmayı hedefliyor.
Dong Viet Köprüsü Projesi Ortak Girişimi Komutan Yardımcısı Bay Nguyen Dinh Thang, köprü ve yaklaşım yolunun şu anda programa uygun olarak inşa edildiğini söyledi. Yükleniciler korkuluk sisteminin inşasına, dolgunun, orta şeridin, beton kaldırımın tamamlanmasına ve aydınlatma sisteminin kurulumuna odaklanıyor.
Hai Duong ili tarafında, Ulusal Karayolu 37'ye bağlanan Dong Viet Köprüsü yaklaşım yolunun inşaat birimi asfalt betonu döşemenin yanı sıra drenaj, ağaçlandırma, şev güçlendirme ve tabelaların montajı, çizgi boyama, korkuluk montajı ve işaret direkleri dahil olmak üzere trafik güvenlik sisteminin inşasını gerçekleştiriyor.
Dong Viet Köprüsü projesi, Haziran 2022'de yaklaşık 1.500 milyar VND toplam yatırımla başlatılmıştır. Proje, Bac Giang Eyaleti Ulaştırma ve Tarım İşleri Yatırım ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu tarafından finanse edilmektedir. Bac Giang Eyaletindeki en büyük asma köprü olan bu köprü, Thuong Nehri'ni geçerek Hai Duong Eyaletine bağlanmaktadır.
Dong Viet Köprüsü tamamlandığında, insanların rahat ve güvenli bir şekilde seyahat etmesine yardımcı olacak. Projenin, Bac Giang ve Hai Duong eyaletleri arasında mal dolaşımını teşvik etmesi, turizmi geliştirmesi ve Bac Giang eyaletindeki sanayi parkları ve kümelerine yatırımcı çekmek için uygun koşullar yaratması bekleniyor.
Dong Viet Köprüsü 730 metreden uzun, köprü tabliyesi 22,5 metre genişliğindedir. Ana köprü 2 kablolu askılı açıklık ve bir düz tabliyeden, yaklaşım köprüsü ise 14 Süper T açıklıktan oluşmaktadır.
Dong Viet Köprüsü, betonarme ve öngerilmeli betonarme yapılar kullanılarak kalıcı köprü ölçeğinde inşa edilmiştir.
Kablo demetleri, konsol kutu kiriş kesitinin yapısına paralel olarak, demet başına 9 m mesafeyle monte edilir. 2 kablo askılı açıklıktaki 24 kablo demeti, Dong Viet Köprüsü'nün ana yük taşıyıcı yapısıdır.
Her bir kablo destekli yapının içerisinde, köprünün tasarıma göre güvenli yükü taşıyabilmesini sağlamak için bir araya toplanmış çok sayıda kablo bulunur.
Köprüye her iki taraftan ulaşan yol yaklaşık 7,86 km uzunluğunda, II. derece düz yol ölçeğinde, 22 m taban, 21,5 m yol yüzeyi ile tamamlanmıştır.






Yorum (0)