Ganh Hao Köprüsü acilen inşa ediliyor ve teknik olarak 2025 Ay Yeni Yılı'ndan önce trafiğe açılacak.

Ganh Hao Nehri üzerinde, Bac Lieu ve Ca Mau eyaletlerini birbirine bağlayan, 650 milyar VND'den fazla yatırım sermayesine sahip Ganh Hao Köprüsü'nün teknik olarak 2025 Ay Yeni Yılı'ndan önce trafiğe açılması bekleniyor.

İlerlemeyi sağlama çabaları

Ca Mau Eyaleti Trafik İnşaat Yatırım Projeleri Yönetim Kurulu, 29 Kasım'da yaptığı açıklamada, Ganh Hao Köprüsü projesinin iş hacminin %82'sinden fazlasının tamamlandığını bildirdi. Plana göre, köprü Aralık 2024'te kapatılacak ve teknik olarak 2025 Ay Yeni Yılı At Ty'den önce trafiğe açılacak.

İnşaat birimi, Bac Lieu ve Ca Mau eyaletlerindeki insanların ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla 2025 Ay Yeni Yılı'ndan önce trafiğe açılacak Ganh Hao köprüsünü inşa etmek için hızla çalışıyor.

Ganh Hao Köprüsü projesi, 2023'ün ikinci çeyreğinden itibaren 7 ana paketten oluşmaktadır. Şu anda 50'den fazla mühendis, işçi ve süpervizör, projeyi zamanında tamamlamak için gece gündüz vardiyalı olarak çalışmaktadır. T8-T9 açıklıklarının kapatılması, T7 iskelesinin K14 segmentinin inşası ve Dam Doi (Ca Mau) ve Dong Hai (Bac Lieu) kıyılarındaki açıklıklara kirişlerin yerleştirilmesi gibi konular eş zamanlı olarak uygulanmaktadır.

Köprüye giden yaklaşım yolu da son aşamada olup, kırma taş tabakası sıcak asfalt betonuyla kaplanmaya hazırlanıyor. Özellikle nehrin ortasında bulunan köprü ayakları, kara istasyonundan karıştırılan ve mavnalarla şantiyeye taşınan taze betonla inşa ediliyor.

Zamanında tamamlamaya kararlı

Proje Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Le Nhat Truong, yüklenicilerin azami kaynak ve makinelerini harekete geçirdiğini, en yüksek kararlılıkla tam kapasite çalıştığını söyledi.

Truong, "İnşaat sürecinde bazı ufak tefek sıkıntılar yaşansa da, belirlenen plana göre temel iş yükü garanti altına alındı" dedi.

Yatırımcının yakın ilgisi ve inşaat birimlerinin çabalarıyla Ganh Hao köprü projesinin, Anavatan'ın en güney ucunda sürdürülebilir kalkınmayı teşvik eden yeni bir trafik sembolü haline gelmesi bekleniyor.

Taze beton, kıyıdaki karıştırma istasyonunda karıştırılıyor ve daha sonra mavnalarla Ganh Hao Nehri'nin ortasına taşınarak köprü ayaklarına pompalanıyor.

Ganh Hao Köprüsü, HL93'ü taşımak üzere tasarlanmış olup, toplam uzunluğu 6 km'den fazla olup, ana köprü 770 m uzunluğunda ve 12 m genişliğindedir. Toplam yatırım tutarı 650 milyar VND'yi aşan proje, Doğu-Batı aksını birbirine bağlayarak Song Doc ağzından (Ca Mau) Ganh Hao ağzına (Bac Lieu) kadar kesintisiz bir trafik koridoru oluşturmaktadır.

Ganh Hao Köprüsü tamamlandığında, seyahat süresinin kısalmasına, artan ulaşım ihtiyaçlarının karşılanmasına, sosyo -ekonomik kalkınmanın teşvik edilmesine, yatırım çekilmesine ve ülkenin en güney bölgesindeki insanların yaşamlarının iyileştirilmesine yardımcı olacak.

Bac Lieu ve Ca Mau eyaletlerini birbirine bağlayan Ganh Hao köprü inşaat projesinde gazetecilerin kaydettiği bazı görüntüler:

Yüklenici, ilerlemeyi hızlandırmak için iki vardiyaya (sabah ve öğleden sonra) ayrılmış 50'den fazla mühendis, işçi ve inşaat şefini harekete geçiriyor.

İşçiler Ganh Hao köprüsünün yapımını tamamlamak için acele ediyorlar.

Beton santralimiz proje inşaat takvimine uygun olarak tam kapasite çalışmaktadır.

T8 - T9 aralığı kapatılmış olup, kademeli olarak tamamlanmaktadır.

Köprü korkuluğunu tamamlamak için orta açıklığa çelik borular kaldırıldı.

İnşaat alanında makine sesleri tüm gökyüzünü kaplıyor, inşaat ortamı hareketli ve telaşlı, projenin ilerlemesini hızlandırmayı amaçlıyordu.

Çimento blokları sürekli olarak karıştırma istasyonuna beslenir.

Dong Hai ilçesi kıyısındaki (Bac Lieu ili) köprüye giden yaklaşım yolu kırma taş tabakasıyla inşa ediliyor ve ardından sıcak asfalt beton tabakasına doğru ilerliyor.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/cau-ganh-hao-gap-rut-thi-cong-thong-xe-ky-thuat-truoc-tet-nguyen-dan-2025-192241129134558355.htm