CC1, Cat Lai Köprüsü ve Dong Nai 2 Köprüsü'ne yatırım yapmayı öneriyor

CC1'in önerisine göre, Dong Nai eyaletiyle yapılan çalışmaların ardından birim, hem ekonomik verimliliği sağlamak hem de devlet bütçesine binen yükü azaltmak için çok sayıda optimal yatırım önerisini incelemek üzere danışmanlar tuttu.

Cat Lai kablo askılı köprüsünün perspektifi

Cat Lai Köprüsü Projesi için CC1, projenin başlangıç noktası Cat Lai semtindeki (HCMC) My Thuy kavşağında ve bitiş noktası Nhon Trach komünündeki ( Dong Nai ili) Ben Luc - Long Thanh otoyol kavşağında olmak üzere toplam yaklaşık 11,7 km'lik bir güzergah uzunluğu önerdi.

CC1 tarafından önerilen proje 3 bileşenli projeye ayrılmıştır.

Bunlardan biri, toplam sermayesi 4.975 milyar VND (kredi faizi dahil) olan Bileşen Projesi 1'dir (Ho Chi Minh City tarafındaki Nguyen Thi Dinh Caddesi'nin arazi temizliği ve genişletilmesi).

Bu bileşen projede yatırımcı tarafından tahsis edilen sermayenin %100'ü olacak, ardından Ho Chi Minh Şehri bütçesi BT sözleşmesine göre yatırımcıya ödeme yapacak .

Bileşen Projesi 2'de ise Dong Nai tarafındaki saha temizliği yerel bütçe kaynakları kullanılarak, 2,985 milyar VND sermaye ile gerçekleştirilecek.

Bileşen Projesi 3 (Cat Lai Köprüsü ve köprünün her iki ucundaki erişim yollarının inşası) yatırımcı tarafından PPP modeli altında, toplam 12.564 milyar VND (kredi faizi dahil) yatırım sermayesiyle gerçekleştirilecektir.

Yatırımcı, Projenin uygulama süresini 2025-2029 olarak önerdi.

CC1, mevcut feribotun yerine Cat Lai kablo askılı köprüsünün inşasının çok acil olduğuna inanıyor çünkü şu anda Cat Lai feribot alanı ve Cat Lai limanına giden yolda sık sık tıkanıklık yaşanıyor ve bu durum ithalat-ihracat faaliyetlerini etkiliyor.

Dong Nai 2 Köprü Projesi (Long Hung Köprüsü olarak da bilinir) için CC1, toplam uzunluğu 11,8 km olan, başlangıç noktası Ho Chi Minh Şehri Çevre Yolu 3 ile Go Cong kavşağında, Long Phuoc semtinde (Ho Chi Minh Şehri), bitiş noktası ise Ulusal Karayolu 51 ile Tam Phuoc semtinde (Dong Nai ili) kesişen bir köprü önerdi.

Bu projenin CC1 tarafından 3 bileşenli projeye bölünmesi de öneriliyor.

Özellikle, Bileşen Proje 1: Go Cong kavşağını Dong Nai 2 köprüsüne bağlayan 4,8 km uzunluğunda, 60 m genişliğinde bir yolun saha temizliği ve inşaatı, yatırımcı tarafından sağlanan kredi faizi ve sermaye dahil 4,623 milyar VND yatırım sermayesi.

Bileşen proje 2: Dong Nai tarafında saha temizliği 724 milyar VND sermayeli yerel bütçeyle gerçekleştirilecek.

Bileşen proje 3: Yatırımcı tarafından toplam 6.411 milyar VND yatırımla (kredi faizi, %100 sermaye dahil) Ulusal Karayolu 51'in kesiştiği noktaya 9 km uzunluğunda köprü ve 777B il yolunun inşası

Tahmini uygulama süresi 2025-2028 arasıdır.

Yatırım prosedürlerine ilişkin olarak CC1, Dong Nai eyaletinin ve ilgili bakanlık ve şubelerinin yasal prosedürleri hızlandırmasını, mimari yarışma formunu uygulamamasını ve devlet bütçesinden kaynaklanmayan projeler için PPP Yasası hükümlerine göre yatırımcı atanmasına izin vermesini öneriyor.

Yatırım teklifi yetkililerce onaylanırsa CC1, Cat Lai Köprüsü ve Dong Nai 2 Köprüsü projelerinin inşasına 2025 yılı sonuna kadar başlayabileceğini teyit ediyor.

Source: https://baodautu.vn/cc1-de-xuat-dau-tu-cau-cat-lai-va-cau-dong-nai-2-d409488.html