Quang Binh'de "yıkılmanın eşiğinde" olan köprünün yeniden inşası için 40 milyar VND harcanacak.

(NLĐO) - Quang Binh eyaletindeki Song Thai Köprüsü, 40 milyar VND'lik bir yatırımla, bölgede güvenliği sağlamayı, trafik sorunlarını çözmeyi ve ekonomik kalkınmayı teşvik etmeyi amaçlıyor.

Tayland Nehri Köprüsü yaklaşık 30 yıl önce inşa edildi.

Quang Binh İl Halk Komitesi, 27 Ocak'ta Quang Trach bölgesinde yeni bir Song Thai köprüsü inşa edilmesi için il bütçesinden 40 milyar VND tahsis edilmesine ilişkin bir karar aldığını duyurdu.

Bu proje, Quang Binh Ulaşım Dairesi tarafından, 2025 yılına kadar ilerleme ve kaliteyi sağlamak amacıyla yatırım yapılmaktadır.

Bu karara göre, Quang Binh il bütçe rezervinden afet önleme ve kontrolü, ulusal savunma ve güvenlik ile diğer görevler için 40 milyar VND tahsis edilecek. Bunlar arasında yeni Song Thai köprüsünün inşası en öncelikli işlerden biri olarak belirlendi.

Nguoi Lao Dong gazetesinin bildirdiğine göre, Song Thai köprüsü şu anda Quang Trach bölgesindeki Quang Phu, Quang Kim ve Quang Hop köylerini birbirine bağlayan 558B numaralı il yolunda bulunuyor. Bu köprü, 1 numaralı ulusal karayoluna ve ilçe merkezine ulaşmak isteyen yaklaşık 14.000 kişi için hayati önem taşıyor.

1996 yılında inşa edilen Song Thai Köprüsü, 100 metreden uzun olup, her biri 3 adet betonarme kirişle desteklenen 6 açıklıktan oluşan bir yapıya sahiptir. Yönetim birimleri zaman içinde onarım ve bakım çalışmalarını yoğunlaştırmış olsa da, tuzlu su girişinin neden olduğu hasar hızla ilerlemekte ve giderek daha ciddi bir hal almaktadır.

Bu köprü, 1A numaralı Ulusal Karayolu'na ve Quang Trach bölgesinin merkezine ulaşmak isteyen yaklaşık 14.000 kişi için hayati bir bağlantı noktasıdır.

Yeni Song Thai Köprüsü'nün inşası, mevcut sınırlamaların üstesinden gelmeyi, trafik akışının sorunsuz olmasını sağlamayı ve bölgesel ekonomik kalkınmayı teşvik etmeyi amaçlamaktadır.

Quang Binh Ulaşım Dairesi Müdürü Sayın Hoang Dang Cuong'a göre, yeni Song Thai köprüsü modern bir ölçekte tasarlanacak, daha yüksek yük taşıma kapasitesi standartlarını karşılayacak ve güvenliği ve kesintisiz trafik akışını sağlayacaktır. Ulaşım Dairesi, sermayeyi etkin bir şekilde kullanmak ve projeyi mümkün olan en kısa sürede tamamlamak için ilgili birimlerle yakın koordinasyon içinde çalışacaktır.

Plan doğrultusunda, proje kapsamında jeolojik araştırmalar yapılacak, tasarım danışmanlığı sağlanacak ve Mart 2025'te ihale süreci düzenlenecektir.

Köprünün yüzeyi soyulmuş, çatlamış ve birçok düzensiz bölgeye sahip; kauçuk genleşme derzleri ciddi şekilde hasar görmüş; ve her iki köprü ayağı da aşınmış, kayaları ortaya çıkarmış ve çatlaklar göstermiştir.

Tayland Nehri Köprüsü, tuzluluktan etkilenmiş bir nehir bölgesinde yer almaktadır ve bu durum çelik donatının hızla korozyona uğramasına neden olmaktadır. Köprü yapısı paslanmış; alt kısım ve birçok beton direk büyük çatlaklar oluşturmuş, çelik donatıyı açığa çıkarmış ve bazı noktalara yeni beton katmanları eklenerek güçlendirme yapılması gerekmektedir.

Kaynak: https://nld.com.vn/chi-40-ti-dong-xay-moi-lai-cay-cau-dang-cho-sap-o-quang-binh-196250127161049238.htm