"Darboğazları" kararlılıkla ortadan kaldırın
Can Tho Şehir Parti Komitesi'nin 2025-2030 dönemi 1. Kongresi, şehrin karşı karşıya olduğu sınırlamaları ve zayıflıkları açıkça kabul etti. Bunlardan biri, yerel ekonomik kalkınmanın iyileşmesine rağmen, potansiyel ve avantajlarla orantılı olmaması ve Merkez Hükümeti'nin ihtiyaç ve beklentilerini karşılamamasıdır; bölgenin ve tüm ülkenin GSYİH'sine katkısı hâlâ düşüktür; ekonominin ölçeği hâlâ küçüktür, bütçe toplanması hâlâ zordur ve sürdürülebilirlik garanti edilmemiştir; planlama, sosyo-ekonomik kalkınmanın gereklerini karşılamamıştır. Öte yandan, bir dizi özel politikanın, teşvikin, yatırım çekmenin ve toplumsallaştırılmış yatırımın teşvik edilmesinin uygulanması istenen sonuçları vermemiş ve kaynakların harekete geçirilmesi, tahsisi ve etkin kullanımında bir atılım yaratmamıştır; kamu yatırım sermayesinin dağıtımı, ihtiyaçlara kıyasla hâlâ yavaştır...
Son makale: "Darboğazları" ortadan kaldırmak, Can Tho'nun atılım yapmasına yardımcı olmak" data-socail-link="https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html" class="zoomimg" alt="" src="https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/18/1760760672204_t10-1-20copy.webp" style="width: 600px; height: 362px;">
Can Tho Şehri, işletmeleri yalnızca nicelik açısından değil, aynı zamanda üretim ölçeği açısından da geliştirmeye odaklanıyor. Fotoğrafta: Vi Thuy İthalat-İhracat Giyim Anonim Şirketi'nde (Vi Thuy Komünü, Can Tho Şehri) ürünleri bitiren işçiler.
Can Tho Şehir Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Van Hoa'ya göre, şehir yöneticileri zorlukların ve sıkıntıların farkında ve "darboğazları" ortadan kaldırmaya kararlı. Özellikle, kamu yatırımlarının gerekenden yavaş dağıtılması durumuyla ilgili olarak, şehir, işletmelerin karşılaştığı zorlukları çözmek ve projelerin ilerlemesini hızlandırmak için 6 çalışma grubu kurdu ve 2025 yılına kadar kamu yatırım sermayesinin %100'ünü dağıtmayı hedefliyor.
Başbakan yönetimindeki Chau Doc - Can Tho - Soc Trang otoyolunun 2, 3 ve 4 numaralı bileşenlerinin ilerlemesini hızlandırmak amacıyla, Şehir Halk Komitesi liderleri, temel inşaat çalışmalarında defalarca denetim ve yönlendirmelerde bulunmuş; aynı zamanda yatırımcı ve proje inşaat biriminden ayrıntılı bir denetim ve denetim planı geliştirmelerini talep etmiştir. Yükleniciler, azami makine, ekipman ve insan kaynağı seferber etmiş, yeni bilim ve teknolojiyi kullanmış, dolgu malzemesi kaynaklarının temizlenmesinden ve uygun hava koşullarından yararlanmış, inşaata odaklanmış, üretimin plana uygun şekilde tamamlanmasını sağlamış ve tahsis edilen sermayeyi dağıtmıştır. Yatırımcılar düzenli olarak denetim ve gözetim yapmış, zorlukları gidermek için koordinasyon sağlamış, sorunları zamanında düzeltmiş ve belirlenen plana uygun ilerlemeyi sağlamıştır.
Parti Merkez Komitesi üyesi ve Can Tho Şehir Parti Komitesi Sekreteri Bay Le Quang Tung'a göre, şehir, kurumlardaki ve politika mekanizmalarındaki "darboğazları" kararlılıkla ortadan kaldıracak ve şehir için güçlü ve sürdürülebilir değişimler yaratmak üzere kaynakların akışını açacaktır; Politbüro'nun 5 Ağustos 2020 tarihli "Can Tho şehrinin 2030'a kadar inşası ve geliştirilmesi, 2045 vizyonu" hakkındaki 59 sayılı Kararı ve Ulusal Meclis'in 11 Ocak 2022 tarihli "Can Tho şehrinin kalkınması için bir dizi özel mekanizma ve politikanın pilot uygulaması" hakkındaki 45 sayılı Kararı'nda değişiklik yapılmasına ilişkin Merkez Raporu'nu inceleyin. Aynı zamanda, ulaşım altyapısı, kentsel alanlar, lojistik, sağlık hizmetleri, eğitim, bilim ve teknoloji geliştirme, dijital dönüşüm, yapay zeka uygulamaları vb. alanlardaki temel proje ve çalışmalara odaklanarak kaynakların tahsisine ve etkili kullanımına öncelik verin.
Can Tho'nun başarılı olmasına yardımcı olacak tavsiyeler
Vietnam Ticaret ve Sanayi Federasyonu (VCCI) Mekong Deltası şubesinin verilerine göre, Can Tho şehrinde şu anda 1.000 kişi başına yalnızca 5,4 işletme bulunmaktadır. Bu oran, 1.000 kişi başına 9,2 işletme olan ulusal ortalamanın altındadır. Ayrıca, Politbüro'nun 4 Mayıs 2025 tarihli ve 68-NQ/TW sayılı Özel Ekonomik Kalkınma Kararı uyarınca Can Tho, bu hedefe ulaşmak için büyük çaba sarf etmelidir. Karara göre, 2030 yılına kadar ülke genelinde 2 milyon işletme faaliyet gösterecek ve bu da 1.000 kişi başına ortalama 20 işletme anlamına gelecektir.
VCCI Mekong Deltası Şubesi Müdürü Sayın Nguyen Phuong Lam, şehrin yalnızca nicelik açısından değil, aynı zamanda ölçek ve kapasite açısından da işletmeleri geliştirmeye odaklanması gerektiğini belirtti. Sayın Lam ayrıca endişe verici konunun düşük doğrudan yabancı yatırım (FDI) çekiciliği olduğunu da belirtti. Birleşmeden sonra Can Tho, toplam kayıtlı yatırım sermayesi 4 milyar ABD dolarının altında olan 120'den fazla FDI projesine sahip. Tay Ninh hariç, Can Tho, Mekong Deltası'ndaki diğer 5 eyalet arasında 4. sırada yer alıyor. Bölgenin merkezi olan Can Tho'nun neden yatırımcılar için yeterince cazip olmayıp düşük FDI sermayesi çektiği konusunda birçok soru gündeme geliyor.
Bay Lam, yatırım çekmek için yapılması gereken iki önemli şey olduğunu söyledi: altyapı geliştirme ve insan kaynakları geliştirme. Altyapı açısından Can Tho Şehri, özellikle yapım aşamasındaki otoyollar olmak üzere ulaşım altyapısı ağını devraldığı için önemli bir avantaja sahip. Bu da mesafeyi kısaltmaya, lojistik maliyetlerini düşürmeye ve rekabet gücünü artırmaya katkıda bulunuyor. Ancak bu avantajdan tam olarak yararlanmak için Can Tho'nun sadece ana yollarda durmaması, aynı zamanda yerleşim yerlerini, iller arası yolları ve şehir içi yolları birbirine bağlayan altyapıya daha eşzamanlı yatırım yapmaya da özen göstermesi gerekiyor. İnsan kaynakları açısından ise şehrin 11 kolej ve üniversiteden oluşan bir sistemi var; sorun ise işçileri çekmek ve istihdam yaratmak için gereken politika ve koşullar.
Can Tho Şehri Halk Konseyi delegesi, Vietnam Ticaret ve Sanayi Federasyonu Yürütme Kurulu üyesi ve Mekong Deltası İş Dernekleri Konseyi Başkan Yardımcısı Dr. Tran Khac Tam, şehrin tarımsal işletmeleri cesurca yatırım yapmaya ve gelişmeye teşvik edecek bir politika sistemine ihtiyacı olduğunu söyledi. Bay Tam'a göre, Can Tho Şehri'nin teşvik politikaları, Güneydoğu veya Orta bölge gibi bölgelerle rekabet edebilmek için gerçekten farklı ve çığır açıcı olmalı. Özellikle arazi kiralama teşvikleri, kurumlar vergisi, kredi desteği, yatırım prosedürlerinin hızlı çözümü, esnek arazi dönüşümü... Ancak o zaman Can Tho Şehri, büyük yerli ve yabancı yatırımcılar için öncelikli bir destinasyon haline gelebilir.
Ayrıca, Can Tho Şehir Yönetimi, tarımsal işleme ve yüksek teknolojili sanayi bölgelerindeki büyük projelere öncelik vermelidir. Yerel tarımsal kalkınma için uzun vadeli bir vizyon ve yönelim olmalıdır. Özellikle, parçalı üretim ve çakışan sezonlardan kaçınılmalı, pirinç, meyve ve su ürünleri için geniş ve uzmanlaşmış alanlar geliştirilmeli, yüksek kaliteli ürünler hedeflenmeli, iç pazar fethedilmeli ve ihracat hedeflenmelidir.
***
Can Tho Şehri Parti Komitesi, hükümeti ve halkı, "darboğazları" açıkça tespit edip ortadan kaldıracak çözümler üreterek, fırsatları ve avantajları kaynaklara ve kalkınmanın itici güçlerine dönüştürerek ülkenin büyüme merkezi haline gelmeye kararlıdır.
TRUONG SON - CAM LINH
Kaynak: https://baocantho.com.vn/co-hoi-vang-de-can-tho-cat-canh-bai-cuoi-thao-go-diem-nghen-dua-can-tho-but-pha-a192553.html
Yorum (0)