Vietnam Ulusal Enerji Endüstrisi Grubu (Petrovietnam) ve BSR Şirketi, Sanayi ve Ticaret Bakanı'nın başkanlığında düzenlenen, 2025 yılının son 6 ayına ilişkin petrol arzının durumu ve hedefler ile ilgili 6 aylık değerlendirme konferansında, biyoyakıtlara yönelik ulusal plan ve yol haritası hakkında bilgi verdi. Özellikle E10 benzin üretiminde, Dung Quat Etanol Tesisi'nden elde edilen biyoyakıt kullanılıyor.
2026 yılı başından itibaren E10 biyoyakıtının zorunlu kullanımına ilişkin yol haritası , BSR tarafından 2025-2030 dönemi için Parti Kongresi Kararı'nın uygulanması, 2030 yılına kadar kalkınma stratejisinin belirlenmesi, 2045 vizyonunun belirlenmesi, yılın ilk 6 ayının gözden geçirilmesi ve 2025 yılının son 6 ayı için görevlerin belirlenmesi konularında düzenlenen BSR Parti Yürütme Kurulu Konferansı'nda kapsamlı bir şekilde hayata geçirildi; aynı zamanda yeşil dönüşüm, dijital dönüşüm ve Vietnam'ın COP26 Konferansı'ndaki taahhütlerine ilişkin 57 sayılı Karar'ın içeriğinin uygulanması teşvik edildi. BSR, sürdürülebilir kalkınma, emisyonların azaltılması, rekabet gücünün artırılması ve küresel enerji dönüşüm trendine uyum sağlanması hedefleri doğrultusunda birçok plan ve strateji önerdi.
Bu, Etanol'ü yurt içinden proaktif bir şekilde tedarik etmek, ithalata olan bağımlılığı azaltmak ve aynı zamanda çevrenin korunmasına katkıda bulunmak ve bugün Vietnam'ın en büyük emisyon sektörü olan ulaştırma sektöründeki emisyonları azaltmak için atılmış stratejik bir adımdır.

BSR, 2025-2030 döneminde temel görevlerinden birini Gübre Kuat Biyoyakıt Tesisi'nin işletilmesine devam etmek olarak belirledi. Fotoğraf: BSR
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın yeni yönetmeliğine göre, 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren piyasada dolaşan tüm benzinlerin %10 Etanol ile harmanlanması zorunlu olacak. Bu, hem A92 hem de A95 benzin için geçerli olacak. Bu, piyasadaki tüm ticari benzinlerin E10 benzine geçmesi gerektiği anlamına geliyor. Aylık yaklaşık 1-1,2 milyon m3, yani yılda 12-15 milyon m3 olan yurt içi benzin tüketimi göz önüne alındığında, harmanlama gerekliliklerini karşılamak için gereken Etanol miktarı yılda yaklaşık 1,2-1,5 milyon m3'tür.
Şu ana kadar, yurtiçi Etanol üretim kapasitesi yılda yaklaşık 450.000 m3'tür ve bu da talebin %40'ına denk gelmektedir; geri kalanı ithal edilmektedir. Dalgalanan dünya Etanol fiyatları, giderek artan piyasa rekabeti ve ithalat vergisi politikaları bağlamında, yurtiçi Etanol fabrikalarının yeniden faaliyete geçirilmesi acil ve etkili bir çözümdür.
Merkezi Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi tarafından yönetilen Dung Quat Biyoyakıt Fabrikası'nda, Dung Quat Ekonomik Bölgesi'nde (Quang Ngai) 24,62 hektarlık bir alanda Eylül 2009'da inşaat başladı. Fabrika 2014 yılında ticari faaliyete geçerek günde 330 ton etanol ürünü üreterek ülke çapında E5 biyoyakıt pazarının tanıtımına katkıda bulundu.

BSR yönetimi, Gübre Quat Biyoyakıt Tesisi'ni denetledi. Fotoğraf: BSR
Yeşil enerji ve temiz enerji politikalarından kaynaklanan pratik gereksinimler ve fırsatlar ile BSR Parti Yürütme Kurulu'nun yeşil enerji ve yakıt dönüşüm yolculuğunu hızlandırma yönündeki Kararı'nın uygulanması karşısında, Merkezi Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi, üretim faaliyetlerini iş birliği yoluyla sürdürme planını geliştirdi.
Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company Direktörü Bay Pham Van Vuong şunları söyledi: "Fabrikanın işletmeye devam etme planı açıkça belirlenmiş durumda. Standart çalışmalar Temmuz-Ağustos 2025'te tamamlanacak, fabrika Eylül ayında yeniden devreye alınacak, Ekim ayında deneme üretimine başlanacak ve resmi ticari üretim Kasım 2025'te başlayacak. Fabrikanın güvenli ve etkili bir şekilde çalışmasını sağlamak için tüm onarım maliyetleri ve ek ekipman yatırımları Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company ve ortakları tarafından karşılanacak. Bu planda, özellikle taraflar, üretim operasyon sürecinde ekonomik verimliliği artırmak için CO2 geri kazanım sisteminin kapasitesini günde 40-50 ton artıracak . "

Gübre Kuat Biyoyakıt Tesisi Ekim 2025'te faaliyetlerine devam edecek. Fotoğraf: BSR
Genel olarak bakıldığında, Dung Quat Biyoyakıt Tesisi'nin biyoyakıt tedarik zincirine geri dönmesi, tüm Vietnam enerji sektörünün çevre dostu olma ve emisyonları azaltma çabaları açısından olumlu bir sinyaldir.
Vietnam Ulusal Enerji Endüstrisi Grubu, 2026 yılı başından itibaren ülke çapında E10 biyoyakıt kullanımına ilişkin Hükümet yol haritasını uygulayarak, proaktif olarak yerel tedarik sağlamak, ithalata bağımlılığı azaltmak ve ulusal enerji güvenliğini sağlamak amacıyla yakıt Etanol üretim tesislerinin yeniden başlatılmasını güçlü bir şekilde yönlendirdi.

BSR, sürdürülebilir havacılık yakıtının ilk partisini Haziran 2025 başında başarıyla sattı. Fotoğraf: BSR
BSR, 2015 yılından bu yana Dung Quat Rafinerisi'nin depo sisteminde E5 RON 92 benzin harmanlıyor ve bunu yerel ortaklarına ticari olarak başarıyla satıyor. Ağustos ayında BSR'nin E10 benzin harmanlama pilot uygulamasını başlatarak Orta bölgedeki illere karayoluyla satış yapması bekleniyor. Biyoyakıtın proaktif bir şekilde üretilmesi ve dağıtılması, BSR'nin tedarik zincirini optimize etmesine ve ürün değerini artırmasına yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda 2050 yılına kadar döngüsel ve karbon nötr bir ekonomiye doğru sürdürülebilir kalkınma hedefine ulaşılmasına da katkıda bulunuyor.
Kaynak: https://daibieunhandan.vn/cong-ty-co-phan-loc-hoa-dau-binh-son-bsr-hanh-trinh-chuyen-doi-nang-luong-va-nhien-lieu-xanh-10380190.html






Yorum (0)