Sanayi ve Ticaret Bakanı başkanlığında düzenlenen, 2025 yılının ilk altı ayındaki petrol ürünleri arzını özetleyen ve 2025 yılının son altı ayına ilişkin yönlendirmeleri ve görevleri belirleyen konferansta, Vietnam Ulusal Enerji Şirketi (Petrovietnam) ve BSR Şirketi, biyoyakıtlar için ulusal plan ve yol haritası hakkında bilgi verdi. Bu plan, Dung Quat Etanol Fabrikası'ndan elde edilen biyoyakıt kullanılarak E10 benzin üretimini de içeriyordu.
BSR, 2025-2030 dönemi için Parti Kongresi Kararının uygulanması, 2030'a kadar kalkınma stratejisinin belirlenmesi, 2045'e kadar vizyon, yıl ortası değerlendirme toplantısı ve 2025 yılının son altı ayına ilişkin görevlerin uygulanması konularında BSR Parti Komitesi Yürütme Kurulu Toplantısında, 2026 yılının başından itibaren E10 biyoetanol yakıtının zorunlu kullanımına ilişkin yol haritasını kapsamlı bir şekilde ele aldı; aynı zamanda yeşil dönüşüm, dijital dönüşüm ve Vietnam'ın COP26 Konferansı'ndaki taahhütlerine ilişkin 57 No'lu Kararın içeriğinin uygulanmasını teşvik etti. BSR, sürdürülebilir kalkınma, emisyonların azaltılması, rekabet gücünün artırılması ve küresel enerji geçiş trendine uyum sağlamayı amaçlayan birçok plan ve strateji ortaya koymuştur.
Bu, yerli etanol arzını proaktif bir şekilde güvence altına almayı, ithalata bağımlılığı azaltmayı ve çevre korumasına katkıda bulunmayı ve şu anda Vietnam'da en büyük kirletici emisyon kaynağı olan ulaşım sektöründeki emisyonları azaltmayı amaçlayan stratejik bir adımdır.
BSR, 2025-2030 dönemi için Dung Quat Biyoyakıt Tesisi'nin faaliyetine devam etmesini öncelikli hedeflerinden biri olarak belirlemiştir. (Fotoğraf: BSR)
Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın yeni yönergelerine göre, 1 Ocak 2026'dan itibaren piyasada dolaşan tüm benzinlerin, hem A92 hem de A95 benzinleri için geçerli olmak üzere, %10 etanol ile karıştırılması gerekecek. Bu, piyasadaki tüm ticari benzinlerin E10 benzinine geçmesi gerektiği anlamına geliyor. Yurtiçi benzin tüketiminin aylık yaklaşık 1-1,2 milyon m³, yani yıllık 12-15 milyon m³ olduğu göz önüne alındığında, karıştırma gereksinimlerini karşılamak için gereken etanol miktarı yıllık yaklaşık 1,2-1,5 milyon m³'tür.
Şu anda yerli etanol üretim kapasitesi yılda yaklaşık 450.000 m³'ü karşılıyor; bu da talebin %40'ına denk geliyor, geri kalanı ise ithal ediliyor. Küresel etanol fiyatlarındaki dalgalanmalar, giderek şiddetlenen pazar rekabeti ve ithalat vergisi politikaları göz önüne alındığında, yerli etanol tesislerinin yeniden faaliyete geçirilmesi acil ve etkili bir çözümdür.
Merkezi Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi tarafından yönetilen Dung Quat Biyoyakıt Fabrikası, Eylül 2009'da Dung Quat Ekonomik Bölgesi'nde (Quang Ngai ili) 24,62 hektarlık bir alana inşa edildi. 2014 yılında ticari faaliyete başlayan fabrika, günlük 330 ton etanol üreterek ülke genelinde E5 biyoyakıt pazarının gelişimine katkıda bulundu.
BSR'nin yönetim ekibi, Dung Quat Biyoyakıt Tesisi'nde saha incelemesi gerçekleştirdi. (Fotoğraf: BSR)
Yeşil ve temiz enerji politikalarından kaynaklanan pratik taleplere ve fırsatlara yanıt olarak ve BSR Parti Komitesi'nin yeşil enerji ve yakıtlara geçişi hızlandırmaya ilişkin Kararı'nın uygulanması kapsamında, Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi, işbirliği yoluyla üretime devam etme planı geliştirmiştir.
Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi Direktörü Sayın Pham Van Vuong şunları belirtti: “Tesisin faaliyetine devam etme planı net bir şekilde belirlenmiştir. Hazırlıklar Temmuz-Ağustos 2025'te tamamlanacak, tesis Eylül ayında yeniden faaliyete geçecek, deneme işletmesi Ekim ayında başlayacak ve ticari üretim resmi olarak Kasım 2025'te başlayacaktır. Tesisin güvenli ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlamak için gerekli tüm onarım maliyetleri ve ek ekipman yatırımları Orta Vietnam Petrol Biyoyakıt Anonim Şirketi ve ortakları tarafından karşılanacaktır. Özellikle, bu plan, üretim sırasında ekonomik verimliliği artırmak için CO2 geri kazanım sistemi kapasitesini günde 40-50 ton artıracaktır. ”
Dung Quat Biyoyakıt Tesisi Ekim 2025'te yeniden faaliyete geçecek. (Fotoğraf: BSR)
Genel olarak, Dung Quat Biyoyakıt Fabrikası'nın biyoyakıt tedarik zincirine geri dönmesi, Vietnam enerji sektörünün yeşilleşme ve emisyonları azaltma çabaları açısından olumlu bir sinyaldir.
Hükümetin 2026 yılı başından itibaren ülke genelinde E10 biyoyakıt kullanımına yönelik yol haritasına uygun olarak, Vietnam Ulusal Enerji ve Sanayi Kurumu, yerli arzı güvence altına almak, ithalata bağımlılığı azaltmak ve ulusal enerji güvenliğini sağlamak amacıyla yakıt etanol üretim tesislerinin yeniden faaliyete geçirilmesi yönünde kararlı bir adım atmıştır.
BSR, sürdürülebilir havacılık yakıtının ilk partisini Haziran 2025 başlarında başarıyla sattı. (Fotoğraf: BSR)
Daha önce, 2015 yılından beri, BSR, Dung Quat Rafinerisi'nin depolama tesislerinde E5 RON 92 benzinini karıştırarak yerli ortaklarına ticari olarak başarıyla satmaktaydı. Ağustos ayında BSR'nin E10 benzinini karıştırma denemeleri yapması ve Orta bölgedeki illere karayolu taşımacılığı organize etmesi bekleniyor. Biyo-benzin üretimi ve dağıtımının proaktif bir şekilde gerçekleştirilmesi, BSR'nin tedarik zincirini optimize etmesine ve ürün değerini artırmasına yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda 2050 yılına kadar döngüsel ekonomi ve karbon nötrlüğüne ulaşmayı hedefleyen sürdürülebilir kalkınma hedeflerine de katkıda bulunuyor.
Kaynak: https://daibieunhandan.vn/cong-ty-co-phan-loc-hoa-dau-binh-son-bsr-hanh-trinh-chuyen-doi-nang-luong-va-nhien-lieu-xanh-10380190.html
Yorum (0)