BYD Atto 2, Vietnam'da 669 milyon VND fiyatla satılan, şehir içi kullanıma yönelik küçük bir elektrikli crossover. Gerçek testlerde, 174 beygir gücü ve 290 Nm tork üreten elektrik motoru sayesinde araç çevik bir his veriyor ve kararlı bir şekilde hızlanıyor; enerji verimliliği, şehir içinde %1'lik batarya ile 4-5,5 km ve 120 km/s hıza 3,5-4 km (koşullara bağlı olarak) ile kabul edilebilir düzeyde. 12,8 inçlik merkezi ekran dikey/yatay olarak dönebiliyor ve kabin malzemeleri sağlam; ancak süspansiyon yatay konumda hafifçe sallanıyor, arka koltuklarda havalandırma delikleri bulunmuyor ve ön koltuk sırtlıkları geniş omuzlu kişiler için biraz küçük kalıyor.
Kompakt, pratik tasarım, şehir içi elektrikli araçlara uygun
Atto 2, işlevselliğe öncelik veren minimalist bir felsefe benimsiyor. Genel görünüm gösterişli değil, ancak detaylar özenle işlenmiş ve zamanla kolayca fark ediliyor. Ön kısımda sade bir Ejderha Yüzü dili kullanılmış, logoyu birbirine bağlayan ince bir LED şerit vurgu yaratıyor. Kusursuz aydınlatma grubu modern bir hava katıyor.

Yumuşak hatlara sahip gövde, siyah boyalı yüzer tavanla genç bir görünüm sunuyor. Aerodinamik 16 inç alaşım jantlar, enerji tasarrufuna yardımcı olurken sportif bir vurgu yaratıyor. 4.310 x 1.830 mm'ye ulaşan uzunluk x genişlik, dar alanlarda manevra kabiliyeti sunarken SUV karakterini de yansıtıyor.

Aracın arka kısmında uzaktan fark edilirliği artıran kesintisiz LED stop lambası şeridi yer alıyor.

Teknolojik kabin, alışması kolay
Gösterge panelinin merkezinde, haritalar, kameralar ve eğlence arasında esneklik sağlayan, dikey/yatay olarak dönebilen 12,8 inçlik bir dokunmatik ekran yer alıyor. Tuş düzeni düzenli, mantıklı ve kullanımı hızlı. Yüzey malzemesi yumuşak, sert plastikten uzak, sağlam bir montaj hissi veriyor.
Açık tonlu sentetik deri koltuklar ferah bir his veriyor; arka zemin düz ve şehir içi yolculuklarda üç yetişkin için yeterince konforlu. Dikkat edilmesi gereken noktalar: Arka klima menfezleri yok ve ön koltuk sırtlıkları geniş omuzlu kişiler için biraz küçük.

Şehirde çeviklik: vizyon ve manevra
Kompakt boyutu, Atto 2'nin dar alanlarda manevra yapmasını ve park etmesini kolaylaştırır. A sütunu tasarımı, üçgen bir pencereye ve oldukça dışarıya doğru itilmiş aynalara sahiptir ve bu sayede aracın ön köşesindeki kör noktaları azaltarak virajlarda veya kalabalık kavşaklarda gözlemi destekler.

Kararlı hızlanma, yumuşak hız sabitleyici
174 beygir gücü ve 290 Nm tork üreten elektrik motoru, Atto 2'nin hafif gaz tepkilerine hızlı tepki vermesine yardımcı olarak şehir içi hızlarda geçiş ve sollama yapmanız için gereken güveni sağlar. Otoyolda ise hız sabitleyici sorunsuz çalışır, gaz ve fren doğal olarak ayarlanır ve ani frenleme sonucu oluşan sarsıntıların önüne geçilir.

Enerji verimliliği: test rakamları
Testler gerçek trafik koşullarında gerçekleştirilmekte olup, sürüş tarzına, iklime ve arazi koşullarına göre değişiklik gösterebileceğinden sadece yol gösterici niteliktedir.
- Şehir içi trafik sıkışıklığı: Her %1 pil 4–5,5 km mesafeye denk geliyor.
- 100 km/h otoyol: Her %1 pil için yaklaşık 4 km.
- Otoyol 120 km/h: Her %1 pil için yaklaşık 3,5–4 km.
Yukarıda belirtilen araç boyutları ve motor performansı göz önüne alındığında bu tüketim seviyesi, günümüz şehir içi elektrikli araçlarının genel tüketim aralığında yer almaktadır.
Süspansiyon deneyimi ve konforu
Süspansiyon düzeni kompaktlık ve ekonomiyi ön planda tuttuğu için, tümseklerden geçerken bazen yana doğru sallanmalar oluyor ve bozuk yol yüzeylerinden geçerken de sırtta hafif bir sarsıntı oluşuyor. Gürültü ve titreşim, fiyat aralığı ve segmenti için kabul edilebilir düzeyde.
Ana özellikler tablosu
| Kategori | Bilgi |
|---|---|
| Bölüm | Küçük elektrikli crossover |
| Boyutlar (U x G) | 4.310 x 1.830 mm |
| Tepsi | 16 inç alaşım, aerodinamik tasarım |
| Aydınlatma | Ön LED şerit, sürekli LED arka lambalar |
| Orta ekran | 12,8 inç dokunmatik, portre/manzara |
| Maksimum güç | 174 beygir gücü |
| Maksimum tork | 290 Nm |
| Sürüş yardımı | Seyir kontrolü |
| Vietnam'daki fiyat | 669 milyon VND |
Sonuçlandırmak
BYD Atto 2, minimalist bir tasarım, teknoloji dolu bir iç mekan ve şehir içi sürüş için yeterli çekiş gücünü bir araya getiriyor. Testler, yakıt verimliliğinin günlük işe gidip gelme için yeterli olduğunu gösterirken, hızlanma ve hız sabitleyici özelliği otoyolda gönül rahatlığı sağlıyor. Dikkate alınması gereken bazı noktalar arasında ön koltuk sırtlıklarının biraz küçük olması, arka koltuklarda havalandırma deliklerinin olmaması ve süspansiyonun hafifçe titremesi yer alıyor. 669 milyon VND fiyatıyla Atto 2, şehir içinde sorunsuz çalışan ve ekonomik bir kompakt elektrikli crossover arayan genç kullanıcılar için değerli bir seçim.

Kaynak: https://baonghean.vn/danh-gia-byd-atto-2-crossover-dien-do-thi-dang-tien-10309635.html






Yorum (0)