Can Gio 'süper limanı'nın kapsamlı çevresel etki değerlendirmesi

TPO - Can Gio liman projesi, Ho Chi Minh Şehri ve bölge için büyük değer ve öneme sahip olan Vietnam'ın birinci dünya biyosfer rezerviyle ilgili olduğundan, Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, projenin çevre üzerindeki etkisi ve etkisinin kapsamlı ve ayrıntılı bir şekilde değerlendirilmesini talep etti.

Can Gio - Ho Chi Minh Kenti Uluslararası Transit Limanı projesinin 571 hektarlık bir alana, yaklaşık 113,5 trilyon VND toplam yatırım sermayesine sahip olması, 22 yıl içinde 7 yatırım aşamasına bölünmesi ve yüksek derecede uygulanabilir olduğu değerlendirilmektedir.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'nın Saygon Kapısı Uluslararası Transit Liman Projesi (Can Gio Limanı) Yatırım Politikası Belgesi hakkındaki toplantının sonuç bildirgesi üzerine Hükümet Ofisinin 418/TB-VPCP sayılı Bildirisinde Başbakan Yardımcısı birçok konuya ilişkin talimat verdi.

Liman geliştirme planına ilişkin olarak Başbakan Yardımcısı, limandan geçen malların öngörülen sonuçlarına göre liman planlaması ve talebine uygun olarak her aşamada kapsamlılık, senkronizasyon ve makul farklılaşmanın sağlanmasını; limanın temel fonksiyonel alanlarının yöneliminin tam olarak gösterilmesini talep etti.

Yatırım seçeneklerinin ve yatırım yol haritasının belirlenmesinde, Can Gio uluslararası transit limanı ile diğer limanlar arasındaki etki ve etkilenmelerin kapsamlı bir değerlendirmesinin sonuçlarına göre değerlendirme yapılması ve seçilmesi gerekmektedir.

Can Gio limanının perspektifi.

Ekonomik, savunma ve güvenlik etkileri ve verimliliğin değerlendirilmesi konusunda Başbakan Yardımcısı, Ho Chi Minh Şehri'nin kalkınma yönelimi ve planlamasına uygun olarak altyapı bağlantısına yönelik yatırım planının netleştirilmesini talep etti.

Özellikle projenin Ho Chi Minh Şehri ve bölge için büyük değer ve öneme sahip olan Vietnam'ın birinci dünya biyosfer rezervi ile ilgili olması nedeniyle, çevre üzerindeki etki ve yansımanın kapsamlı ve etraflıca değerlendirilmesi gerekmektedir; yatırım politikası kararının değerlendirilmesinde çevrenin kesinlikle feda edilmemesi, orman kullanım amacının değiştirilmesi gereken alan ve alanların net bir şekilde belirtilmesi ve etkisinin ne olacağı hususları dikkate alınmalıdır.

Başbakan Yardımcısı, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, Tarım ve Kırsal Kalkınma Bakanlığı ve Dışişleri Bakanlığı'ndan projenin çevresel etkileri konusunda tam ve ayrıntılı görüş bildirmelerini ve net görüş bildirmelerini talep etti. Değerlendirme raporu ve yatırım politikası taslak kararı, Ho Chi Minh Şehri ve yatırımcıların 2030, 2035 ve 2050'ye kadar olan dönemde yeşil liman kriterlerini sağlamak için altyapıya yatırım yapmalarını gerektiren içeriği açıkça tanımlamalıdır.

Başbakan Yardımcısı, Planlama ve Yatırım Bakanlığı'na, ilgili içeriklerin yönetmeliklere uygun olarak tam olarak değerlendirilmesi ve değerlendirilmesi, Başbakan'ın yatırım politikasını onaylarken yasal düzenlemelere uygun olarak dikkatlice ve eksiksiz bir şekilde ele alınmasının sağlanması görevini verdi.

Yatırımcı seçimiyle ilgili gerekliliklere ilişkin olarak Başbakan Yardımcısı, Ho Chi Minh Şehri'nden, Ulusal Meclis'in 98/2023/QH15 sayılı Kararı'na dayanarak, bir dizi özel politika mekanizmasının pilot uygulamasına ilişkin stratejik yatırımcıları seçerken bir dizi önemli kriterin daha incelenmesini ve eklenmesini talep etti. Seçilen yatırımcı, yatırımın genel yatırım planına uygun olarak, eş zamanlı, zamanında ve aşamalı olarak, devlet yönetim kurumunun gerekliliklerine ve Ho Chi Minh Şehri'nin önerisine uygun olarak uygulanmasını sağlamalıdır.

Van Kien

Source: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo